Tweetnij
1.6TDI CAYC paliwo na wtryskach i brak mocy
Witajcie,
zacznę od tego że w aucie mam virusa na 136km i 312NM
Aktualny przebieg auta 235tys km.
Mój problem pojawił się już przed programem , na górnej pokrywie zaworów - wtryski pływały w paliwie (kałuże) ,diagnoza padła na tą właśnie pokrywę ,która faktycznie nie była szczelna(co wynikało z DPF'u który się nie wypalał i paliwo które pobierał do wypalenia cofał do silnika i robił się nadmiar ) i pokrywa została wymieniona na taką z 2.0TDI używaną ( pomimo innej budowy, wszystko pasuje )
Robiąc program ,wywaliłem DPF'a i tuner wyłączył EGR'a po tym zabiegu i wymianie pokrywy był spokój ,do teraz .Widzę ,że znowu wtryski pływają w paliwie.
Czy ktoś spotkał się z tym problemem , jakaś pomoc ?
Drugi problem to brak mocy i zapalająca się kontrolka świec żarowych , gdy zgaszę samochód i odpalę to kontrolka znika i auto ma moc , zauważyłem też momentami że pomimo nie świecącej się kontrolki świec, auto też nie ma mocy tzw. NOTLAUF , najgorsze jest to że dzieje się to ok 5tys.km po tym jak wymieniłem turbo ( regenerowane ) i zawór EGR (używany) bo takowy mi padł wraz z turbo ( pomimo że jak pisałem wcześniej - tuner miał go wyłączyć EGR )
Poniżej logi z VCDS :
Address 01: Engine (J623-CAYC) Labels: 03L-906-023-CAY.clb
Part No SW: 03L 906 023 LP HW: 03L 906 023 JH
Component: 1,6l R4 CR td H43 8810
Revision: --H43--- Serial number:
Coding: 00114014032400080000
Shop #: WSC 73430 790 00088
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L906023LP 003005
ROD: EV_ECM16TDI02103L906023LP.rod
VCID: 7FE8D2F3EEF2E4EABCC42E-802A
1 Fault Found:
7384 - Boost Pressure Regulation
P0299 00 [096] - Control Range Not Reached
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 235260 km
Date: 2017.02.28
Time: 15:43:58
Readiness: 0000 0000
Za pomoc i uwagi z góry dziękuje.
zacznę od tego że w aucie mam virusa na 136km i 312NM
Aktualny przebieg auta 235tys km.
Mój problem pojawił się już przed programem , na górnej pokrywie zaworów - wtryski pływały w paliwie (kałuże) ,diagnoza padła na tą właśnie pokrywę ,która faktycznie nie była szczelna(co wynikało z DPF'u który się nie wypalał i paliwo które pobierał do wypalenia cofał do silnika i robił się nadmiar ) i pokrywa została wymieniona na taką z 2.0TDI używaną ( pomimo innej budowy, wszystko pasuje )
Robiąc program ,wywaliłem DPF'a i tuner wyłączył EGR'a po tym zabiegu i wymianie pokrywy był spokój ,do teraz .Widzę ,że znowu wtryski pływają w paliwie.
Czy ktoś spotkał się z tym problemem , jakaś pomoc ?
Drugi problem to brak mocy i zapalająca się kontrolka świec żarowych , gdy zgaszę samochód i odpalę to kontrolka znika i auto ma moc , zauważyłem też momentami że pomimo nie świecącej się kontrolki świec, auto też nie ma mocy tzw. NOTLAUF , najgorsze jest to że dzieje się to ok 5tys.km po tym jak wymieniłem turbo ( regenerowane ) i zawór EGR (używany) bo takowy mi padł wraz z turbo ( pomimo że jak pisałem wcześniej - tuner miał go wyłączyć EGR )
Poniżej logi z VCDS :
Address 01: Engine (J623-CAYC) Labels: 03L-906-023-CAY.clb
Part No SW: 03L 906 023 LP HW: 03L 906 023 JH
Component: 1,6l R4 CR td H43 8810
Revision: --H43--- Serial number:
Coding: 00114014032400080000
Shop #: WSC 73430 790 00088
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L906023LP 003005
ROD: EV_ECM16TDI02103L906023LP.rod
VCID: 7FE8D2F3EEF2E4EABCC42E-802A
1 Fault Found:
7384 - Boost Pressure Regulation
P0299 00 [096] - Control Range Not Reached
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 235260 km
Date: 2017.02.28
Time: 15:43:58
Readiness: 0000 0000
Za pomoc i uwagi z góry dziękuje.