Dziwny dzwięk po odpaleniu

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • wojtasmazi
    Drive
    • 2017
    • 90
    • CAXA 1.4 TSI 122 KM

    Dziwny dzwięk po odpaleniu

    Szukałem na forum ale niewiele znalazłem.
    Od jakiegoś czasu po co którymś odpaleniu słychać taki dźwięk https://www.youtube.com/watch?v=_T7Po2jwF-U
    Octavie 2 2009 1.4 tsi 122 km. Przebieg to 116 000 km. Przy ok 108 000 km wymieniony był kompletny rozrząd (w nieautoryzowanym serwisie skody) wraz z olejem.
    Prócz tego nic się nie dzieje. Tzn silnik skrzynia pracują normalnie, nie bierze oleju. Ma ktoś pomysł co to może być ??
    właściciel serwisu stwierdził, że dźwięk jest spowodowany napełnianiem się hydraulicznego napinacza rozrządu. Zastanawia mnie czy jeśli to rzeczywiście rozrząd to czy podczas odpalania i pracy przez sekundę czy dwie niewłaściwie napiętego łańcuch nie dojdzie do jego rozciągnięcia ??
  • patryk23
    L&K
    • 2011
    • 1105
    • Octavia II (1Z3)
    • CDAA 1.8 TSI 160 KM

    #2
    A Wariator ruszałeś?

    Komentarz

    • wojtasmazi
      Drive
      • 2017
      • 90
      • CAXA 1.4 TSI 122 KM

      #3
      Z tego co pamietam to na pewni wymienili: łańcuszek, ślizgi, napinacz olej i filtr oleju. Wariatora na pewno nie wymieniali. Reszte ponoć sprawdIli i bylo dobrze.. Korzystam z ich usług od 2009 roki i nigdy nie było kompletnie żadnego problwmu.

      Komentarz

      • patryk23
        L&K
        • 2011
        • 1105
        • Octavia II (1Z3)
        • CDAA 1.8 TSI 160 KM

        #4
        On też był wadliwy niby dobra wersja t oz końcówką G na końcu i dawał podobne odgłosy do rozrządu ale teraz to musztarda po obiedzie , bo do jego wyjęcia trzeba rozbierać znowu pokrywę .

        Jak rozrząd pewny to teraz olałbym to chyba ,ze masz kasę na mechaniora . pierwszym symptomem ze coś nie halo z nastawnikiem jest jazda ze stałą prędkością (tempo lub gaz w jednej pozycji) i takie okresowe falowanie auta jakby chciał przyspieszać /zwalniać na moment .

        Komentarz

        • Sony
          Rider
          • 2015
          • 342
          • Octavia II (1Z3)
          • CAXA 1.4 TSI 122 KM

          #5
          wojtasmazi, mam podobne odgłosy od czasu do czasu (powiedziałbym wręcz - takie same). Auto tak jak u Ciebie. W zależności od oleju miewałem takie odgłosy częściej powtarzające się lub rzadziej. Najlepiej było na Mobil 1 ESP 5W30 i teraz na Fuchs Titan GT1 C3 5W30, z wymianą max co 1 rok lub ok. 10 tys. km. Na Fuchs 0W40 terkotania były częściej, na Fuchs 5W30 sporadycznie. Na jakim Ty oleju jeździsz, od kiedy i w jakich warunkach (miasto/trasa) ? Może już czas na wymianę ?

          Komentarz

          • wojtasmazi
            Drive
            • 2017
            • 90
            • CAXA 1.4 TSI 122 KM

            #6
            W pierwszym poście popelnilem blad. Aktualny przebieg 113 000 przebiegu a nie 122 000. Wiec ok 5 tysiecy od wymiany oleju i rozrzadu. Olej byl wlanu 0w30 jesli dobrze pamietam. W kazdym aucie wymieniam olej co roku lub 10/12 tys km. Czyli mniej wiecej roczny przebieg auto jeździ głownie po miescie ale zdarzaja sie tez trasy.

            Komentarz

            • wojtasmazi
              Drive
              • 2017
              • 90
              • CAXA 1.4 TSI 122 KM

              #7
              Wlany olej to: SHELL HELIX ULTRA ECT 0w30

              Komentarz

              • patryk23
                L&K
                • 2011
                • 1105
                • Octavia II (1Z3)
                • CDAA 1.8 TSI 160 KM

                #8
                A jak jest w CAXA rozwiązana sprawa zaworu przy filtrze oleju( jest w filtrze?) to też moźe mieć znaczenie.

                Komentarz

                • wojtasmazi
                  Drive
                  • 2017
                  • 90
                  • CAXA 1.4 TSI 122 KM

                  #9
                  Rozwiń proszę myśl o zaworze.

                  Komentarz

                  • patryk23
                    L&K
                    • 2011
                    • 1105
                    • Octavia II (1Z3)
                    • CDAA 1.8 TSI 160 KM

                    #10
                    Taki zaworek ktory nie pozwala splywac całemu olejowi do miski .

                    Komentarz

                    • wojtasmazi
                      Drive
                      • 2017
                      • 90
                      • CAXA 1.4 TSI 122 KM

                      #11
                      Rozumiem iż terkotanie do moment kiedy olej dociera do napinacza. Przez te 2/3 sekundy łańcuch chodzi nienapięty. Może to powodować jego rozciaganie ??

                      Komentarz

                      • patryk23
                        L&K
                        • 2011
                        • 1105
                        • Octavia II (1Z3)
                        • CDAA 1.8 TSI 160 KM

                        #12
                        Coś w ten deseń,ale ty masz nowkę rozrząd u mnie w 1.6Fsi robili wsio razem z wariatorem i nowy wysypal się 2mce przed koncem gwarancji i wymieniali za free. Dowiedzsie jak to jest z tymzaworem bo umnie byl caly element wymienny i mial 2 ringi wymienne . Jak masz to juz filtrze zintegrowane to olalbym temat bo to wariator nie rozrzad moim zdaniem oczywiscie.

                        Komentarz

                        Pracuję...