Przetarty wąż układu chłodzącego

[D2mian]

Witam,

https://photos.app.goo.gl/R7ajw6PwjihaDYhK2

Proszę o ocenę bardziej doświadczonych mechaników czy takie przetarcie (plastikowa osłona silnika coś takiego zrobiła) kwalifikuje wąż do wymiany? Czy wogóle na tym odcinku układu chłodzenia jest duże ciśnienie itp? Czy bez absolutnie żadnych obaw można z tym jeżdzić i się nie martwić że zacznie lecieć gdzieś w trasie?
Pozdrawiam i będę wdzięczny za szczere opinie.
Damian

[logan_x]

U siebie w O 1 nie poprawiłem węża pomiędzy zbiornikiem wyrównawczym a blokiem silnika i trochę się przetarł na napinaczu.
Dostęp jest kiepski więc zamiast wymienić owinąłem taśma samowulkanizacyjną https://www.google.pl/aclk?sa=l&ai=D...9aACCDI&adurl=
Już trochę czasu minęło, nic się nie rozszczelniło.

[vaz]

Myślę, że można zostawić wąż bez wymiany, zabezpieczyć go jak napisano wyżej ewentualnie wzmocnić jeszcze szeroką opaską montażową. Przyczyną przetarcia może być nieprawidłowy montaż wężyka podciśnienia do obudowy filtra powietrza (chyba, że do zdjęcia został zdemontowany), który na pierwszym zdjęciu idzie pod w/w rurą a powinien być poprowadzony nad rurą, wtedy to jego gumowe odbojniki odpowiednio ustawione będą dotykać osłony a nie rura.

[D2mian]

A wiecie może czy przy wymianie dużo płynu chłodniczego będzie lecieć czy tylko to co w wezach? Przewod zakupie i chciałbym sam wymienić. Czy spodziewać się jakiś trudności?
Damian