1,9TDI - co zamiast BXE

[wróg]

Panowie, tematy były już poruszane, ale wątki są na tyle porozrzucane po nich, że trudno się w tym poruszać. Rodzajów 1,9 TDI jest bardzo dużo - czym można się zainteresować aby BEZPROBLEMOWO zaimplementować w miejsce BXE

W moim silniku co prawda nie było problemu z panewkami, ale i tak muszę go wymienić, a nie chcę trafić na taki w którym problem ten może nie dopaść

• jakie są możliwe do przełożenia BEZ przeróbek
• jakie są możliwe do przełożenia Z przeróbkami - super byłoby gdyby była informacja co trzeba zmodyfikować
• jakich nie można przełożyć, lub nie warto ze względu na ich inną specyfikę, lub wady konstrukcyjne jak w przypadku BXE

BSU	75KM przy 4000obr/min
BRU, BXF, BXJ	90KM przy 4000obr/min
ANU	90KM przy 4000obr/min
ATD, AXR, BEW, BMT	101KM przy 4000obr/min
AVB, AVQ	101KM przy 4000obr/min
BSW	105KM przy 4000obr/min
BJB, BKC, BLS, BSV, BXE	105KM przy 4000obr/min
BPZ	116KM przy 4000obr/min
AJM	116KM przy 4000obr/min
ATJ, AUY, BVK	116KM przy 4000obr/min
AWX	130KM przy 4000obr/min
ASZ, AVF, BLT	130KM przy 4000obr/min
ARL, BTB	150KM przy 4000obr/min
BPX, BUK	160KM przy 3750obr/min

[samtech84]

Bez przeróbek BJB, BKC,
Z przeróbkami BLS - miał DPF więc inny wałek rozrządu i inny dekiel zaworów.
BTB - z sharana powinien podejść bez przeróbek ale nie jestem pewny.
BXF to takie BXE o mniejszej mocy, być może inne pompowtryski

Te na A odpadają bo mają inne bloki i trzeba by było rzeźbić dziurę w bloku na czujnik wału.

To tak z grubsza

[wróg]

wielkie dzięki - jeszcze oczywiście poczytam, ale wiem czego szukać

[sdm6777]

Zastanawiam sie nad zakupem Octavii 2 1.9 TDI 105 KM. Moje pytanie - który z silników BJB, BKC, BLS ma trwałe panewki i brak DPF (BLS z tego co czytam powyżej ma)?
i w jakich latach/modelach były one produkowane?
Przyznam szczerze, że z wyglądu zewnętrznego bardziej podoba mi się przedlift. Natomiast wnętrze jest nieco ładniejsze w polifcie.

Pozdrawiam