pilnie prosze o pomoc padł nowy dwumas

[gableros]

wymieniłem komplet 3 tyg temu i było pięknie , koniec poszarpywania i gaśnięcia silnika choć kilku mechaników obstawiało wszystko inne.
zrobiłem cos ze 2 tyś km i sytuacja się powtarza, znowu krótkie ostre szarpnięcia i silnik gaśnie nawet na wolnych obrotach po rozgrzaniu.
wychodzi mi na to ze trafiłem na nowy wadliwy , czy to możliwe???
załamany jestem na oryg. sachs z robotą wydałem w sumie 2 tyś zł myślałem ze troszkę pojeżdżę (na fabrycznym zrobiłem 340tyśkm)
może dać jednomas?????? - proszę dajcie precyzyjne namiary na konkretny zestaw - jeżdżę spokojnie i zależy mi bardziej na komforcie

[Rafał Oskar]

Wydaje mi się że źle się uparłeś - w sumie przy tym przebiegu to i dobrze że wymieniłeś dwumasa

Ale dla mnie to coś od dawkowania paliwa jest - ale to wróżenie z fusów

[krzynol]

takie objawy to nie dwumas

[gableros]

wiem że dziwnie to wygląda, ale przedtem było podobnie a po wymianie przez 3 tyg chodził idealnie. zbieg okoliczności???

[demmsi]

Ja bym bardziej szukał przyczyny w pompowtryskiwaczach... Któryś będzie niedomagał i będą szarpnięcia. Gaśnięcie to też nie objaw dwumasu.

[gableros]

pompy sprawdzone 2 razy VAG + wymienione uszczelki,