Odbój amortyzatora tylnego w O2

[bohen]

bartb, jeśli byś chciał kupować nowy to u Ciebie będzie 3C0 511 359.

[bartb]

bartb, jeśli byś chciał kupować nowy to u Ciebie będzie 3C0 511 359.

bardzo dziękuję za pomoc

[Muti]

Dodam jeszcze,że odbój okrągły pasuje do gniazda owalnego.

[krzynol]

Muti, może pasuje, ale to drut straszny :evil:

[Muti]

krzynol, żaden tam drut Gniazdo okrągłe zostało specjalnie tak zaprojektowane,żeby odbój z niego pasował do owalnego. Nawet z zamienników ciężko jest znaleźć zestaw z owalnymi,bo okrągłe pasują ładnie na wcisk jak przy okrągłym gnieździe

[krzynol]

ale wtedy masz nie zakryte gnizdo odboju w całości i cały syf z pod kół tam wlatuje
może wtedy wymusza to zmianę gniazd po jakimś czasie na okrągłe/nowsze :lol:

[Biszczu]

Nawet z zamienników ciężko jest znaleźć zestaw z owalnymi,bo okrągłe pasują ładnie na wcisk jak przy okrągłym gnieździe

co Ty pitolisz :szeroki_usmiech kupiłem odboje jajowate 1K0 511 353 bez żadnego problemu. W samej Zielonej Górze kupisz takie odboje chociażby na Francuskiej od ręki

[demmsi]

Widzę druciarstwo na forum :diabelski_usmiech

[Biszczu]

demmsi, :diabelski_usmiech

[Muti]

Jeżeli VW przewidziało to,to faktycznie druciarstwo

[Kapuhy]

Widze, że te odboje masowo padają teraz w autach z pierwszych roczników O2. Ja też musiałem wymienić, bo nagle z jednej strony pokazał się srebrny amortyzator :evil:

[krzynol]

powiem tak, warto wymienić komplet: amorki, odboje osłony, mocowania/gniazda i gumy górne amorków
mamy spokój na kilka lat (i od razu przejść na okrągłe gnizda)

[sazad]

Czy do wymiany odboju trzeba użyć ściągacza do sprężyn? Czy wystarczy jedynie odkcić górne mocowanie amortyzatora?

[Muti]

Tylko odkręcasz amora. Możesz podeprzeć 2 lewarkiem wahacz,żeby nie ciągnął za bardzo..

[sazad]

Muti,

[Muti]

sazad, proszę :P :P

[Maicroft]

Ja wykrecam caly amor, bo potem trzeba porzadnie chwycic rdzen amortyzatora, zeby odkrecic ta konsole aluminiowa. To jest kilka minut wiecej, a duzo latwiej potem to wymienic.

[Muti]

Ja wykrecam caly amor

Hmm ja też miałem to na myśli,chociaż faktycznie po przeczytaniu dogłębnie wcześniejszego posta wynika,że mówiłem tylko o górnym :P Także wykręcamy całego amora. 2 śruby na górze i jedna na dole

[sazad]

Maicroft, Muti, wszystko jasne, dzięki za pomoc. Zamawiam odboje i do roboty :hammer

[Maicroft]

Spotkalem sie tylko z tym, ze sa dwa rodzaje odboi i oslon. Okragle i eliptyczne i gory. Zalezy jakiego ksztaltu jest ten aluminiowy odlew. Oslona potem przychodzi na spod balwanka.

[KrzysiekOlsztyn]

Witam, ja po wymianie odbojów i osłon amortyzatorów mam mały problem, osłona jest bardzo ciasna i wyciąga odbój z tego górnego uchwytu. Amortyzatory zostały stare firmy KYB, osłony i odboje tej samej firmy. Odboje owalne.

[Maicroft]

Przeciez oslona ma wisiec przymocowana do odboju, odboj na gorze do odlewu i luzno opasac amortyzator (odboj jest na rdzeniu, a oslona po obudowie amortyzatora). Jak jest na wcisk, to oznacza, ze oslona jest za ciasna, wiec za mala.

[sazad]

zgaduj zgadula czy ja mam owal czy koło? Może głupie pytanie, ale nie do końca widać

[krzynol]

okrągły to raczej jest

[sazad]

krzynol, Dzięki Wodzu