1,6 MPI + LPG - kontrolka silnika, problem na zasilaniu benz

[Darion]

I tu pojawia sie zasadnicze pytanie: Jak to sprawdzic :?: Tego jednego nie wiem.

Chyba juz wiem, sorry.

[ Dodano: Pią 03 Sty, 14 00:10 ]
Pogrzebalem w VIN decoderach Link i wyszlo tak:
Model name: 1Z Skoda Octavia 2 (Tour 2)
Equipment level and body type: G Elegance, Combi
Engine: J 1.4 TSI 16V turbo, petrol 90 kW (122 PS) @ 5000 rev., 200 Nm @ 1500..4000 rev., DOHC, EU4 (EU5*)
Engine code: CAXA
Model Year: B 2011
Airbag configuration: 6 2 front, 2 side (in seats), 2 curtain
Producing factory: 8 Vrchlabí (Czech Republic)
Country of manufacturer: TM Europe, Czech Republic
Name of manufacturer: B Skoda Auto a. s.
Validity code: 1 1

[Pitiae]

1,6 MPI + LPG - kontrolka silnika, problem na zasilaniu benz

Witam

Od jakiegoś czasu borykam się z problemem, w którym nie do końca radzi sobie salon skody w Krk.

Po dłuższych trasach na stałe włącza się kontrolka silnika.
Po przełączeniu na benzynę, przy zatrzymaniu silnika (bieg jałowy) obroty same wchodzą na wyższe, opadają. Za chwilę to samo.
Co ważne podczas przełączania z gazu na benzynę silnik czasem się wyłącza.

Auto na gwarancji co w tym przypadku .... daje bo człowiek jest bez narzędzia pracy, jeżdżąc 4 raz do serwisu.

Ktoś zna problem? Co zasugerować serwisowi

Pozdrawiam
Pitiae

[Northeusz]

Re: 1,6 MPI + LPG - kontrolka silnika, problem na zasilaniu

Witam

Od jakiegoś czasu borykam się z problemem, w którym nie do końca radzi sobie salon skody w Krk.

Po dłuższych trasach na stałe włącza się kontrolka silnika.
Po przełączeniu na benzynę, przy zatrzymaniu silnika (bieg jałowy) obroty same wchodzą na wyższe, opadają. Za chwilę to samo.
Co ważne podczas przełączania z gazu na benzynę silnik czasem się wyłącza.

Auto na gwarancji co w tym przypadku .... daje bo człowiek jest bez narzędzia pracy, jeżdżąc 4 raz do serwisu.

Ktoś zna problem? Co zasugerować serwisowi

Pozdrawiam
Pitiae

Nie wiem, czy taka rada Ci pomoże, ale najlepiej olej ASO i jedź do serwisu LR. Wiem, że masz gwarancję, ale szkoda Twojego czasu, nerwów no i jeszcze, że Ty masz sugerować serwisowi rozwiązania? . Podskocz to jakiegoś serwisu zajmującego się Landi (zakładam, że takową instalkę posiadasz) i posuatawiają Ci i wyregulują. Regulacja LPG dla ASO to jest coś z pogranicza czarnej magii i dlatego później te instalacje zachowują się w sposób niestety magiczny. Sama kontrolka podczas jazdy może być z lambdy i wywalać błąd składu mieszanki. Trzeba zacząć od dokłanej regulacji i później sprawdzać resztę.

[piotrek_os]

Pitiae, masz vaga? zeby zobaczyć co się kryje za tym checkiem? Jak nie masz....to Cię w Krakowie umówie z pewnym jegomościem co pacuje w ok Ikei :diabelski_usmiech

[Pitiae]

Pitiae, masz vaga? zeby zobaczyć co się kryje za tym checkiem? Jak nie masz....to Cię w Krakowie umówie z pewnym jegomościem co pacuje w ok Ikei :diabelski_usmiech

Piotrek_os dam jutro serwisowi ostatnią szansę a potem sie przypomnę :szeroki_usmiech

Northeusz, człowiek się łudzi ze na gwarancji to wiesz...

[Northeusz]

Pitiae, masz vaga? zeby zobaczyć co się kryje za tym checkiem? Jak nie masz....to Cię w Krakowie umówie z pewnym jegomościem co pacuje w ok Ikei :diabelski_usmiech

Piotrek_os dam jutro serwisowi ostatnią szansę a potem sie przypomnę :szeroki_usmiech

Northeusz, człowiek się łudzi ze na gwarancji to wiesz...

Wiem i się nie dziwię - w końcu jest ta gwarancja, ale niestety przypuszczam, że ASO jest szkolone z wielu rzeczy, ale nie z fachowego strojenia LPG.

[piotrek_os]

Pitiae, i co servis wymyslił?

[Pitiae]

Oddałem auto rano i myślą

[piotrek_os]

Oddałem auto rano i myślą

hmmm dobrze by było jakby robili :diabelski_usmiech

[AdamB]

hmmm dobrze by było jakby robili :diabelski_usmiech

Lepiej dwa razy pomyśleć niż trzy razy robić. :wink:

[piotrek_os]

i myślą

i co wymyślili?

[PPrzemek]

Ja bym im zasugerował, czy wgrali dobre oprogramowanie do instalacji gazowej. Ja u siebie miałem wgraną pod normę Euro4 i także zaświecała mi się kontrolka i samochód potrafił zgasnąć, a samochód mam już na Euro5.

[Pitiae]

Wymiana wtryskiwaczy i jest ok.
Przeleciana trasa Kraków - Warszawa - Kraków i 500km po Krakowie i nie ma już problemów.

Dzięki Panowie za wskazówki!

Mojej skodzince walnęło 70 000km. Troche spasowałem w tym roku z jeźdzeniem i od razu nie ma wyniku na liczniku

[piotrek_os]

Wymiana wtryskiwaczy i jest ok.

jednak do d..y są te niby ori wtryskiwacze, bo juz kilka osób miało ich awarie.

[Pitiae]

No są do d...
Tak to chyba jest że jak się dostaje coś za niby darmo (instalacja seryjna bez dopłaty) to jakoś takiego czegoś...
Trudno mi się wypowiadać bo widzę że w każdej sferze sprzedazy / towarów liczy się cena, a jakość... :evil:

[piotrek_os]

Mojej skodzince walnęło 70 000km.

to nawet jakbys montował instalacje to juz ze 4-ry razy by się zwróciła :diabelski_usmiech