Zbyt duże spalanie Skoda Octavia II 1.9 TDI 105 KM

[raft]

Enriquez, własnie u mnie tez dziala... Specjalnie podpinalem sie tez do swojego auta by sprawdzic czy na bank dobrze patrze... I teraz juz sam nie wiem co jest piec...

Bandini, nie wiem, nie jezdzilem za swoim autem Ale zwroce uwage ktorejs nocy

[gazdzioch]

Zbyt duże spalanie Skoda Octavia II 1.9 TDI 105 KM

Witam,

Szanowni koledzy/koleżanki proszę o pomoc w rozwiązaniu zagadki dotyczącej mojej Skody Octavii II 1.9 TDI 2005 rok 105 KM. Problem, z którym nie mogę sobie poradzić związany jest ze spalaniem. Komputer pokładowy pokazuje średnie spalanie na poziomie 4,5 - 5-5 trasa , 6,5-7,0 miasto. Niestety realne spalanie jest znacząco wyższe o ok 1,7-2,5 litra. Zastanawia mnie skąd taka rozbieżność. Auto na trasie nigdy nie spaliło poniżej 6 litrów pomimo grzecznej jazdy a w mieście 9-10 litrów to norma również przy wciskaniu pedału gazu bez szaleństw. Teraz opiszę listę kroków, które poczyniłem do tej pory:
- wymieniłem wężyk paliwa dochodzący do chodniczki paliwa bo był pęknięty
- wymieniony komplet filtrów
- wymieniony wałek oraz szklanki
- ustawiony czujnik położenia wału
- wyregulowany kąt wtryskiwaczy ( pokazuje 0,00) - po tym zabiegu spalanie na komputerze spadło o 0,8 - 1,3 litra ( niestety faktyczne spalanie nadal odbiega od tego na komputerze)
- EGR - zatkany blaszką

Co pokazuje diagnostyka komputerowa:

- Turbina - doładowanie 2,5 bara wszystko tak jak należy
- wtryskiwacze - nie kopci - serwisant BOSCH mowił, że dawki paliwa są takie jak fabrycznie nowe wtryskiwacze
- przepływomierz wedle diagnostyki OK ale to nad nim się zastanawiam czy nie daje ciała
- ilość oleju nie wzrasta więc podkładki pod wtryskami raczej OK
- układ paliwowy przejrzany - suchy

Jeśli macie jakieś pomysły co może wpływać na tak duże różnice pomiędzy spalaniem na komputerze a tym rzeczywistym ( względnie wysokim ) proszę piszcie.

[przemik]

Turbina - doładowanie 2,5 bara wszystko tak jak należy

Cos tutaj chyba pokreciles... skoro doladowanie jest 2,5 bara to nie jest jak nalezy :wink:

Zrob komplet logow na max nagrzanym silniku
Statyczne - 001,003,004,007,013,018 i 023
Statyczne w trybie Basic Settings - 003 i 011
Dynamiczne - 011,010,008,004,003 i 001

Pozdrawiam

[piramida]

gazdzioch, turbo nie może ci tyle ładować, w podkręconych motorach duże turbiny ładują po około 2bary a nie twoja seryjna :!:

[robekcool]

Doładowanie podane przez kolegę zapewne uwzględnia ciśnienie atmosferyczne. Od podanego należy odjąć ok. 1, ale i tak przeładowuje.

[gazdzioch]

Cos tutaj chyba pokreciles... skoro doladowanie jest 2,5 bara to nie jest jak nalezy :wink:

Zrob komplet logow na max nagrzanym silniku
Statyczne - 001,003,004,007,013,018 i 023
Statyczne w trybie Basic Settings - 003 i 011
Dynamiczne - 011,010,008,004,003 i 001

Takie info mam przekazać mechanikowi ? sam jestem laikiem więc ciężko będzie mi to zrobić. Czego szukać na tych logach?

Wartość doładowania turbiny podczas ostrej jazdy, info o 2,5 bara dał gość, który podłączył komputer. Jakie doładowanie jest prawidlowe?

Po zdjęciu rury dochodzącej do EGR podczas schodzenia samochodu z obrotów słychać dziwny ryk tak samo przy jeździe ok 120-130 km/h również silnik głośno pracuje.

Pozdrawiam

[przemik]

Wartość standardowego doładowanie w BXE to ok. 1,04.
U Ciebie nawet odejmując cisnienie atmosferyczne to sporo za duzo.
Wykonaj diagnostyke [logi] o ktorej pisałem.

[Tippo]

Doładowanie podane przez kolegę zapewne uwzględnia ciśnienie atmosferyczne. Od podanego należy odjąć ok. 1, ale i tak przeładowuje.

Zgadzam sie, piramida ma na mysli doladowanie rzeczywiste.

- wyregulowany kąt wtryskiwaczy ( pokazuje 0,00) - po tym zabiegu spalanie na komputerze spadło o 0,8 - 1,3 litra ( niestety faktyczne spalanie nadal odbiega od tego na komputerze)

Jesli masz na mysli kat synchonizacji walka to ok, jesli nie sprawdz to.

[grzeech]

Mam także o2 1.9tdi z 2005 BJB i mam identyczny problem. Komputer pokazuje 4,5-5 w trasie przy spokojnej jeździe a w mieście od 6-7, lecz z wyliczeń pod korek jest to koło 2-2,5l więcej. Zakupiłem kabelek z chin na razie sprawdziłem pompowtryski i nie leją, czas sprawdzić resztę co radzicie. Mam nadzieje, że śledząc ten temat coś się dowiem o swoim samochodzie chociaż to mogą być dwa inne przypadki.
Pytanko, jak sprawdzić te doładowanie turbiny?

[przemik]

Zrob komplet logow na max nagrzanym silniku
Statyczne - 001,003,004,007,013,018 i 023
Statyczne w trybie Basic Settings - 003 i 011
Dynamiczne - 011,010,008,004,003 i 001