[O2FL] Czujnik płynu do spryskiwaczy a płyn ORLEN

[Seba_110]

Ale ponoć po błogosławieństwo do Torunia miał jeszcze podjechać

do samego Ojca Dyrektora :diabelski_usmiech

[irekk]

[O2FL] Czujnik płynu do spryskiwaczy a płyn ORLEN

Nie udało się wynaleźć innego tematu żeby się podpiąć, dlatego tworze nowy temat, wręcz prozaiczny ale jednak.
Otóż przed świętami zatankowałem autko i dolałem 4l płynu zimowego do obecnego już letniego. Oczywiście skorzystałem ze spryskiwaczy wszystko było ok. Przez święta autko stało i dzisiaj wsiadając do niego, zastała mnie żółta kontrolka informująca o braku płynu. Oczywiście płyn był i spryskiwacze przedniej szyby działały jak należy. Problem był z tylnimi ale po półtorej godziny wożenia się po mieście i ten zaczął działać choć nie do końca sprawnie jak wcześniej.
Gdzie szukać problemu? Czy zamarznięty płyn mógł zepsuć czujnik? Czy wystarczy wstawić auto pod dach w jakiejś galerii na godzinkę, dwie czy raczej uderzać od razu do warsztatu? Swoją drogą nie było problemów przy większych mrozach.

[AdamB]

Czy zamarznięty płyn mógł zepsuć czujnik?

Nie popsuje ponieważ są to tylko dwa druty, których działanie jest na takiej samej zasadzie jak płynu w chłodnicy. Jak Ci płyn odsłoni te druty to Ci kontrolka zaświeci.

[irekk]

Dzięki. Czyli zakładam że się lodowisko zrobiło i nie dochodzi płyn do czujnika.

[Northeusz]

irekk, czasami jest tak, że te dwa druty "śniedzieją" i wtedy też będzie błyskać kontrolka na kokpicie, chociaż będziesz miał płyn po korek. Nic się wtedy nie dzieje złego oczywiście, ale wkurza

[irekk]

Da się je jakoś łatwo wymienić? Nie chce mieć choinki.

[AdamB]

irekk, spróbuj przez przednie prawe nadkole. Ja bym porządnie wyczyścił de druty a nie wymieniał.

Link

Spróbuj przez przedni prawy halogen. Zdemontuj go i może dostaniesz do czujnika. Wciśnięty jest on na gumowej uszczelce o ile dobrze pamiętam.

[Northeusz]

irekk, spróbuj jak pisze AdamB lub wymiana zbiorniczka na nowy, bo samego czujnika nie da się chyba wymienić.

[piotrek_os]

bo samego czujnika nie da się chyba wymienić.

a dlaczego? :diabelski_usmiech Wytarga ten stary, a założy nowy..... choć pewnie samo wyczyszczenie da radę

[ Dodano: Pon 29 Gru, 14 16:35 ]
np Link

[robreg]

irekk da rade wyjac czujnik.
AdamB juz nie :-D

Ja go dokladalem do niewyposazonego wen auta wlasnie przez dziure na reflektor pmg przedni.

[irekk]

Dzięki panowie. Jeszcze dam szanse odmarznąć płynowi bo było dość dużo letniego płynu a jeszcze dodając fakt że tylni sprysk działa tyle o ile to liczę że bez grzebania się uda. Tym bardziej że to równo trzy lata i trzy miechy :|

[bishop]

Wszystkie O2 mają ten czujnik ?

[Enriquez]

nie, z reguły te co mają spryskiwacze reflektorów

[zadariusz1]

Załatw sobie troszkę technicznego spirytusu i wlej do zbiorniczka i psiknij wszystkimi spryskami i nic ci nie zamarznie

[irekk]

Może uszkodzić lakier.

[ Dodano: Wto 30 Gru, 14 01:05 ]
Naczytałem się trochę lektur i widzę że nie tylko ja mam kuku z płynami z orlenu. Miło :?

[Enriquez]

przerzuć się na BP

[LUKI]

irekk, 'wypsikaj' płyn który masz w zbiorniku i zalej zimowy BP
ja stosuję od kilku sezonów i jestem bardzo zadowolony :!:

a jak coś, to zawsze możesz poczytać ten temat o 'płynach zimowych'

Forum - Octavia Club Polska

Forum - Octavia Club Polska

[krzynol]

Ja go dokladalem do niewyposazonego wen auta wlasnie przez dziure na reflektor pmg przedni.

a jak dziurkę robiłeś? też tamtędy?

[robreg]

Ja go dokladalem do niewyposazonego wen auta wlasnie przez dziure na reflektor pmg przedni.

a jak dziurkę robiłeś? też tamtędy?

Si (żeby była jasność: reflektor pmg przedni = halogen przedni). Nie chciało mi się bawić ze ściąganiem zderzaka, a miejsca w dziupli na całą operację wystarczyło z naddatkiem.

dla niezorientowanych: halogen pmg prawy.

[irekk]

Spuscilem plyn i odczekalem 4h w ciepelku. Zalalem nowym (BP) i dupa. Trzeba warsztat odwiedzic - w zderzaku rs nie ma dostepu do zbiornika. Zalamka.

[robreg]

Spuscilem plyn i odczekalem 4h w ciepelku. Zalalem nowym (BP) i dupa. Trzeba warsztat odwiedzic - w zderzaku rs nie ma dostepu do zbiornika. Zalamka.

a jak wymieniasz żarówkę w halogenie?

[krzynol]

robreg, a co z opiłkami, które wpadły do zbiornika?

[robreg]

robreg, a co z opiłkami, które wpadły do zbiornika?

opiłki z lutownicy? jak? :-)

To, co obskubałem po wytopieniu dziurki, częściowo wpadło do środka zbiorniczka - bywa. Aby poprosić ciała obce o opuszczenie wnętrza zbiorniczka, przepłukałem zbiornik spryskiwacza ok. 10l wody, przed tym, jak zainstalowałem czujnik. Co wpadło do środka, zaczęło pływać po powierzchni wody i grzecznie wypłynęło nową dziurą na bok. Potem już tylko uszczelka, czujnik i viola, upgrade gotowy do pracy.

[piotrek_gdy]

a jak wymieniasz żarówkę w halogenie?

w RSie?
kupa roboty niestety :wink:

[robreg]

a jak wymieniasz żarówkę w halogenie?

w RSie?
kupa roboty niestety :wink:

a fuuuu fuuuu...

Spuscilem plyn i odczekalem 4h w ciepelku. Zalalem nowym (BP) i dupa. Trzeba warsztat odwiedzic - w zderzaku rs nie ma dostepu do zbiornika. Zalamka.

Jak Ci się chce pokombinować, to wypsikaj płyn całkowicie, zalej zbiorniczek 0,5dm3 gorącego octu spożywczego 10%-towego (można go podgrzać w łaźni wodnej), poczekaj 30 minut, potem dopełnij zimną wodą, wypsikaj wszystko (najlepiej przez spryskiwacz tylnej szyby) a potem udaj się z autem do myjni (żeby zmyć rozcieńczony ocet z karoserii).

Ocet ma wyjściowo 10%, po rozcieńczeniu go 4,5 litrami wody, osiągnie on stężenie ok. 1% więc nie powinien on mieć negatywnego wpływu na lakier (niczego jednak nie gwarantuję!!!).

Po tej operacji powinien znakomicie odkamienić i oczyścić z osadów zarówno pompkę spryskiwacza jak i zbiorniczek.