biały dym

[cieq]

krzynol, napisałem Ci w PW że chodzi o 2.0 TDI BMM, nie umieszcze sobie 2 aut w opisie Odpowiadając na Twoje pytania: oleju nie ubywa, płynu nie ubywa, dym jest biały i śmierdzący. Dymi na zimnym silniku.

[krzynol]

logi 13,23

[cieq]

Poniżej wklejam logi:

http://vaglog.pl/log_277982.html

http://vaglog.pl/log_277983.html

http://vaglog.pl/log_277984.html

http://vaglog.pl/log_277985.html

http://vaglog.pl/log_277980.html

http://vaglog.pl/log_277981.html

[krzynol]

ja tu widzę pompki w normie
może bipy duże troszkę, ale to nie to

jak tylko na zimnym to może czujnik temperatury?
i czujniki temperatury paliwa i powietrza w dolocie?

albo coś mechanicznego, kompresja do zmierzenia/?

[ Dodano: Wto 13 Wrz, 16 09:49 ]
można zrzucić też pokrywę zaworów co by wałek obejrzeć czy nie wytarty i zaworów nie otwiera do końca

[cieq]

krzynol, jest możliwość sprawdzenia czujników? A ew. jakaś nieszczelność w dolocie? Dymi na zimnym, zero błędów na kompie.

[krzynol]

wszystko w blokach pomiarowych musisz prześledzić
jak temperatura dworu jest 20C to czy czujniki mają zawyżone temperatury?

[cieq]

W międzyczasie zalałem preparat Liqui Moly Diesel Spulung i sytuacja z dymieniem poprawiła się na jakieś 5-6 tys. km., więc to raczej wina wtrysków mimo nie najgorszych parametrów w logach.