Potrzebna pomoc, odma oraz schemat węży z płynem chłodzącym

[KuASY]

Mam do Was ogromną prośbę, chciałbym wyczyścić odmę w 1.6MPI. Jak się do tego zabrać? Jaki manual? Szukałem jednak nie trafiłem na nic,
Druga sprawa, gdzieś mam wyciek płynu chłodzącego, ucieka tylko jak jest zimno i auto stoi, więc zapewne gdzieś się kurczy wąż/opaska? Latem nie było problemów, są teraz jak jest zimno.
Szukałem tutaj http://www.oemepc.com/skoda/parts_ls...art/252/lang/o jednak nie potrafię tego ogarnąć.
Dziękuje i pozdrawiam

[robreg]

Jeśli nie ma nic na forum, nic nie stoi na przeszkodzie, by kolega popełnił udokumentowany opis własnego autorstwa. Komórka w dłoń, zestaw kluczy i krok po kroku obfotografowywać i zapisywać co demontowałeś, skąd w jakiej kolejności, jakimi kluczami... będzie instrukcja na forum jak znalazł.

[Rosomak]

Dużo Ci tego płynu ubywa? Masz LPG?

[Pyotrek]

Diagram np tutaj:

http://workshop-manuals.com/skoda/octavia-mk2/power_unit/16/72;_75_kw_mpi_engine/engine_cooling/removing_and_installing_parts_of_the_cooling_system/connection_diagram_for_coolant_hoses_engines_with_identification_characters_bgu_bse_bsf/

[KuASY]

Dużo Ci tego płynu ubywa? Masz LPG?

Troszkę ubywa, jak jest mocno zimno. Mam LPG.

[KuASY]

Diagram np tutaj:
http://workshop-manuals.com/skoda/oc...s_bgu_bse_bsf/

Wielkie dzięki kolego.

[Pyotrek]

Jak masz LPG to sprawdź opaski na wężach od gazu przy reduktorze i na trójnikach gdzie jest wpięty w obieg, najczęściej tam jest problem, dokręć opaski z wyczuciem, bo potrafią się zrobić kruche. Czasami potrafi też mieć pęknięcie któryś w króćców przy reduktorze. Jeśli dawno była zakładana instalacja to można przymierzyć się do wymiany węży i opasek i będzie spokój na dłuższy czas.

[KuASY]

Jak masz LPG to sprawdź opaski na wężach od gazu przy reduktorze i na trójnikach gdzie jest wpięty w obieg, najczęściej tam jest problem, dokręć opaski z wyczuciem, bo potrafią się zrobić kruche. Czasami potrafi też mieć pęknięcie któryś w króćców przy reduktorze. Jeśli dawno była zakładana instalacja to można przymierzyć się do wymiany węży i opasek i będzie spokój na dłuższy czas.

Raz już ciekło na trójniku więc obstawiam że znowu gdzieś puszcza od zimna kurczy się materiał.