Tweetnij
Chciałem wymienić żarówkę do jazdy dziennej i pojawił się nieoczekiwany problem. Zaślepka przy kratce zderzaka, którą trzeba wyjąć, żeby dostać się do lampy. Nie wiem jak wyjąć, mocuję się z nią na wszystkie strony. Opis z instrukcji nic nie daje, jakieś zdjęcia i filmik z youtuba też nieiwele wyjaśniają. Pojechałem do elektromechanika, który na poczekaniu błyskawicznie wymienia żarówki. Też poległ na tej kratce. Jak zaczął kombinować z podważeniem śrubokrętem to podziękowałem. Ratujcie bo skończę w ASO.
-
-
Kratkę wyciąga się rękami metodą SIŁOWĄ wg instrukcji lub filmów na youtubie, żadnych narzędzi nie potrzeba. Dobrze jest zaciągnąć hamulec ręczny i mieć trochę przestrzeni za sobą w razie odrzutu do tyłu z kratką w ręku. Tam się nie ma co urwać a ciężkie zawsze jest pierwsze wyciąganie kratki. Można ewentualnie przeciągnąć jakiś kabel/taśmę czy coś podobnego przez kratkę (jest tam otwór) i w ten sposób wyszarpać.
Można też wyciągnąć lampę bez wyjmowania kratki, trzeba w tym celu włożyć np. tępo zakończony nóż w szczelinę przy lampie od strony kratki, odblokować zaczep lampy i w ten sposób ją wyciągnąć.
Antyfotoradar Valentine1
Harry II Classic+Sirio ML145 -
Musisz mocno złapać za kratkę i próbować gwałtowanie pociągnąć troche w gore i do siebie.Kilka razy spróbujesz i pójdzie
Kondziu
OCPKomentarz
-
Włóż kartę kredytową pomiędzy lampę a zderzak,naciśnij zatrzask i sama wyskoczy
.
Komentarz
-
Nie wyskoczy
Wysłane z mojego MI 4LTE przy użyciu Tapatalka
Komentarz
-
-
Próbowałem i wiem że to słabo działa, a filmiki wiesz gdzie można włożyć
Najprościej wyjąć kratkę i nacisnąć palcami aby wyszło, w tej "Okcie" zaczepu muszą strasznie słabo trzymać skoro tak się udało zrobić
Komentarz
-
W takim razie musisz potrenować bo mi poszło w ciągu 2 sek. Ale skoro twierdzisz że lepiej kratką to może u ciebie one słabo trzymają,tzn.inaczej niż u wszystkich
Komentarz
-
Trzymają jak nowe bo miałem wymieniany zderzak i kratki :P
Ale tak serio próbowałem różnymi metodami jeśli chodzi o kartę i ni groma nie szło, tylko karty były porysowane, próbowałem nawet płaskim długim nożem i również nie szło, może na jakieś ewenementy trafiałem
Komentarz
-
aryziomex, nie poddawaj się. Patent z kartą skuteczny. Wymieniam tak żarówki od kilku lat.Komentarz
-
U mnie paten z kartą też nie wypalił. Za ciasno siedzi. Nawet kratkę było ciężko wyciągnąć. Być może od nowości to nie było ruszane.VW Golf Sportsvan 1.2 TSI 110KM
Komentarz
-
u mnie kiedyś w Norauto byly wymieniane od spodu po zdjęciu dolnej osłony silnikaKomentarz
-
Heeheh polak potrafiKomentarz
-
Też nie mogę wyciągnąć tej p*** kratki, od prób wyszarpania aż mnie palce bolały. Natomiast patent z kartą zadziałał... prawie, tj. wyciągnięcie reflektora spoko, natomiast przy ponownym zakładaniu nie chce wskoczyć zaczep od strony rejestracji. Próbowałem wpychać, pukać pięścią -- nic. Da się co prawda z takim nieco luźnym reflektorem jeździć ale to jest słabe.
Inżynier Skody, który wymyślił ten durny patent z plastikowymi zaczepami powinien się smażyć w piekle.Komentarz
-
o, właśnie tę żarówkę muszę wymienić co gościu na filmiku. Jaką polecacie tam zakupić żeby były ok?Komentarz
-
Polecam żarówki poniżej + oczywiście kasownikiKomentarz
-
nie ogarnę kasowników sama więc chyba te standardowe wezmę...Zamieszczone przez gradek Zobacz wpisKomentarz
-
Komentarz
-
-
aryziomex Artur mógłbym wyłączyć zimną diagnozę, ale po co?
Jak wiesz w O2 FL jest to możliwe tylko Vag Can Pro.Komentarz
-
gradek aby nie wrzucać rezystorów (kasowników) które i tak nie pokazują czy jest LED walnięty czy nie, a co do kodowania u mnie zostało to załatwione VCDS'em (ale nie jest to zbyt mądre )
Komentarz
Komentarz