Paliwa premium do diesla Common Rail, czy warto i czy polecacie?

[PatGreg]

Pewnie w temacie tyle opinii co ludzi. Podzielcie się koledzy jaki macie stosunek i wiedzę na temat tankowania oleju napędowego premium do silników diesla z wtryskami Common Rail.
Warto, czy nie? Jaki ma wpływ na silnik i inne podzespoły? Np.PDF. Na jakich stacjach warto tankować, a jakich unikać? Czy jest różnica pomiędzy Shell, Statoil a Orlenem?

[Angel]

Pewnie w temacie tyle opinii co ludzi. Podzielcie się koledzy jaki macie stosunek i wiedzę na temat tankowania oleju napędowego premium do silników diesla z wtryskami Common Rail.
Warto, czy nie? Jaki ma wpływ na silnik i inne podzespoły? Np.PDF. Na jakich stacjach warto tankować, a jakich unikać? Czy jest różnica pomiędzy Shell, Statoil a Orlenem?

Nie PDF (to plik ) a DPF( to diesel particulate filter) Ja tankuję i tankowałem swoje diesle na lotos i orlen... I nigdy nie miałem problemów z filtrem DPF... Ale świadomość posiadania tego wynalazku w swoim aucie i nauka jak z nim żyć to inna sprawa.

[PatGreg]

DPF zmienił mi słownik i nie miałem już jak tego edytować.
Jaki masz stosunek do paliw premium do takiego dizla?
Lać czy nie paliwo premium, to jest główne pytanie tego tematu.
Pozdrawiam

[krzynol]

w dupie z tym premium

[PatGreg]

w dupie z tym premium

heheh
Rozwiną byś temat dlaczego?

[krzynol]

bo to placebo, nic nie daje, a kieszeń drenuje

[cianek]

Nie jestem specem, kiedyś na zimę lałem Vervę, bo niby lepsza. Później zacząłem interesować się motoryzacją, sprawdzać jak samochód się sprawuje na takim czy innym. Nie widać różnicy nic a nic. Z kilku przeczytanych analiz na necie wychodzi, że dodatków paliwach premium jest tyle co kot napłakał (o ile jakieś). Będąc kilka razy na torze instruktorzy twierdzili to samo, a jedyną różnicę widzieli w benzynie z shella (tej co ma ponad 100 oktanów). Analogiczną opinię dostałem od tunera, do którego oddałem samochód, że różnica w paliwach premium, do diesla zwłaszcza, jest głównie w portfelu.

[PatGreg]

Właśnie też dzisiaj słyszałem, że w dieslu to placebo, a dopiero benzynie przy oktanach jest różnica.

[goly]

różnica polega na mniejszej ilości wody

[pawel_m8110new]

Ja słyszałem, że na Orlenie w premium nie dawali dodatków bio (FAME), ale ponoć teraz to jedno i to samo. Ja osobiście tankuje verve zimą , przy obecnych mrozach do - 20 nie miałem problemów z odpaleniem, a z obserwacji wiem, że takie problemy były z dislami. Poprzedni właściciel tankował tylko paliwa premium (miał paragony na 4 lata wstecz ) dlatego go kupiłem. Jak komuś nie szkoda przepłacać to mu na furze musi zależeć Pozdrawiam

[Filip Gacka]

Nie ma różnicy, poza środkami myjącymi, które w zbyt używanym aucie mogą narobić kłopotów. Jest dużo przypadków naprawy wtryskiwaczy po zalaniu Vervy, gdy auto wcześniej jeździło na zwykłym ON. Sam miałem taki przypadek. 200tys. na zwykłym, bez problemów, po czym po pierwszym tankowaniu Vervy padł wtrysk. W serwisie diesla, usłyszałem, że najpewniej poszedł jakiś osad.
O osiągach nie ma co mówić, liczba cetanowa i energetyczność są bez zmian. W firmie mamy octavie, które mają za sobą 500tys bezawaryjnej pracy na zwykłym ON.