skrzynia automatyczna DSG 2.0 140 km 2005 r

[bamber_85]

Tak każde ALH w O1 ma dwumasę,

Skoro oleju nie ubywa to bym za regenerację się nie brał tylko sprawdził dynamikę silnika w logach ewentualnie wówczas poczynił dalsze kroki.

Jak chcesz podnieść moc to wrzuć wtryski z ASV 0.205 będziesz miał w okolicach 110 KM po programie 130 - 140 KM po więcej trzeba trochę po modyfikować osprzęt.

[snakol86]

skrzynia automatyczna DSG 2.0 140 km 2005 r

witam
kupilem niedawno skode octavie 2 automat DSG z 2005 r 2.0 140 km
Mam wiec pytania co jaki czas trzeb wymieniac olej w skrzyni ?
tylko sam olej czy są jakieś filtry no i jaki to koszt
Proszę również o jakas fachową podpowiedź czy dokonalem dobrego wybory auta poprzednio mialem O1 1.9 tdi 110km 2000 r

[Maicroft]

Co 60kkm. Koszt od 500zl w gore. Wymienia sie olej oraz filtr.

Wybor jak wybor. Ktos kto kupuje automat albo czegos oczekuje po takim aucie albo kupuje z przypadku.

[cysterniarz]

Proszę również o jakas fachową podpowiedź czy dokonalem dobrego wybory

Wszystko zależy od tego w jakiej kondycji jest auto no i skrzynia.
Mój ojciec ma dsg ja 4x4 - dla mnie marzenie to połączenie tego w jedność w przyszłości

[snakol86]

dzięki wielkie za pomoc
pozdrawiam

[technics]

A czy ty aby napewno masz dsg ? Wydaje mi sie ze w skodzie dsg bylo montowane od 2006 roku a w a w 05 byla jeszcze normalna skrzynia

[Maicroft]

To niech Ci sie wydaje dalej.

2.0TDI bylo tylko z jednym rodzajem skrzyni automatycznej - DSG ->tak samo sprawa ma sie z O2 1.9TDI.

Skrzynia tiptronik byla montowana z silnikami 1.6 (tu pewny nie jestem z jaka wersja dokladnie) i 2.0 FSI. Mowa o rocznikach 2004-2007

Byly jezdziec 2.0TDI BKD DSG: http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=55686 :diabelski_usmiech

[snakol86]

PLYN CHŁODNICZY

Panowie pomocy ...
Zauważyłem w swojej Octavi wyciek płynu chłodniczego...
Nie mam pojęcia skąd on wycieka.
Dzisiaj rano otworzyłem maske a tam stan płynu poniżej minimum :/
dolałem do maximum, wieczorem otwieram maskę a w pojemniku
pomiędzy MAX a MIN

Pomocy co może byc przyczyna i jak ja zlikwidowac ..... :/

[zadariusz1]

Przyczyn moze być wiele od dziurawej chłodnicy ( silnika,oleju, szkrzyni biegów) po uszkodzona głowicę, co w tych modelach się zdarzało. Najlepiej zlokalizować, gdzie robi się plamka na obudowie i wtedy będzie łatwiej określić przyczynę, gdzie cieknie

[piotrek_gdy]

Zauważyłem w swojej Octavi wyciek płynu chłodniczego...

masz BKD i 2005 rok
jeśli nie ma wycieków widocznych gołym okiem z dużą dozą prawdopodobieństwa możesz załozyć, że to głowica

[snakol86]

Witam

Dziękuję za pomoc.
Byłem u mechanika z VW on powiedział
ze przyczyną może być nieszczelnośc jakiegos
czujnika RTG czy cos w tym stylu.

Jest to możliwe ?

Pozdrawiam

[cysterniarz]

czujnika RTG

a co to takiego ?
chyba że twoja chłodnica strzela dodatkowo zdjęcia rentgenowskie :lol:

Jedź na porządne badanie, a nie do pana który coś z fusów wróży. Włożą sondę do zbiornika i zobaczą czy się przedostają spaliny i będzie wiadomo czy uszcelka pod głowicą do wymiany, przejrzą cały układ i zlikalizują wyciek. Jak leci to będzie kolorowy zaschnięty ślad wycieku (ziel/nieb/różowy), chyba że płyn chrzczony to ciężej.

[snakol86]

Właśnie sam nie wiem co to za czujnik a byłem w porządnym serwisie bo w serwisie VW
A nie w badziewiu, serwis SKODY bo tam są sami złodzieje.
Byłem na komputerze nic nie wyszło, poziom płyny, temperatura
itd w porządku, chłodnica tez dobra, wszystko działa, olej w silniku również
bez dodatku płynu z chłodnicy

Wiec będę zmuszony dać ten czujnik sprawdzić pod ciśnienie.

[mackowski]

Piszesz przecież, że wyciek jest duży - szybko znika płyn, więc najprostszą sprawą będzie zdjęcie dolnej osłony i zobaczysz gołym okiem gdzie jest wyciek, skąd cieknie lub ew zaschnięte miejsca z wyżej wspomnianymi kolorami. Na jakiej podstawie gość stwierdził, że to czujnik RTG i co to jest i gdzie siedzi bo pierwszy raz słyszę.
W moim poprzednim aucie (golf IV ARL) miałem ten sam problem, ale płyn znikał powoli. Okazało się, że miałem walniętą uszczelkę gdzieś pod pompą vacum (w blok wchodził jakiś element doprowadzający płyn do silnika) i z tego miejsca minimalnie uciekało. Uszczelka w ASO 9 zł, wymiana 30 min i po sprawie.

PS. Nie wierzyłbym tak w ASO i kompetentność pracujących tam ludzi. Nie mówię o wszystkich, ale spora większość ma na prawdę ograniczoną wiedzę. Wolą naprawić auto wymieniając po kolei części, które wydają im się walnięte czego rezultatem jest często nadal powtarzający się problem i brak sporej ilości $ w kieszeni.

[cysterniarz]

byłem w porządnym serwisie bo w serwisie VW
A nie w badziewiu, serwis SKODY bo tam są sami złodzieje

aha :lol:
Jak się domyślam już cię ładnie skroili za diagnozę, po której dalej nic nie wiesz gdzie jest usterka.

[snakol86]

Witam

była zdejmowana dolna osłona silnika bo wymieniałem olej w skrzyni biegów oraz filtr
i było zero wycieków, nic nie było widać, osłona silnika czysta. Dlatego się dziwie że po nocce
ubyło mi sporo płynu. Teraz ucieka bardzo powoli, nie dolewam nowego czekam aż dojdzie poniżej minimum i doleje znowu, może to być wina poprzedniego właściciela, może wlał koncentrat rozcieńczony z dużą iloscią wody i woda wyparowała bo były upały i wysokie temperatury a ja w weekend jezdziłem jako kierowca na weselu kolegi no i nie powiem
troche Octawiątko przegoniłem

[ Dodano: Pią 23 Sie, 13 14:57 ]
za diagnoze dałem tylko 50 zł

[cysterniarz]

za diagnoze dałem tylko 50 zł

Byłem na komputerze nic nie wyszło, poziom płyny...

ciekawe, samo podłączenie do kompa w aso to 120zł, dobra nie wnikam, nie ważne.

snakol86, sprawdź sobie jeszcze sam organoleptycznie (po jeździe) węże układu chłodzenia (te z przodu za chłodnicą czarne gumowe). Ściśnij je palcami. Jeżeli są miękkie jest oki. Jeżeli twarde i cięzko je ścisnąć żeby ścianki się doknęły to uszczelka pod głowicą 99%

[snakol86]

Dzięki za pomoc.

Naprawdę tyle płaciłem. Za wymianę filtra i oleju z skrzyni biegów + robocizna zapłaciłem 350 zł + komputer 50 wyszło mnie to 400 zł, a olej oryginał z VW w serwisie skody chcieli 850 - tam pracują sami złodzieje. A tak tanio miałem bo to mój kolega robi w serwisie VW i dlatego taka cena

Sprawdzę też te węże jak dojadę do domu.

[zadariusz1]

To postaw koledze mega browara, bo za sam olej nawet poza ASO trzeba dać około 300 złociszy, więc kolega musi cię bardzo lubić,bo zrobił ci to prawie za darmo

[Maicroft]

7l Pentosinu do DSG czyli oleju jaki jest sprzedawany pod brandem VW kosztuje okolice 350zl Do tego filtr i robocizna, mocno po kosztach :twisted:

[snakol86]

No wiem ze bardzo tanio zapłaciłem
Zaoszczedzilem sporo kasy.
Sprawdzałem te węże po jeździe
i powiem ze są twarde wiec to chyba głowica
Ale wycieku nigdzie nie widać :/ dziwne

[cysterniarz]

snakol86, dla potwierdzenia pojedź na badanie spalin w zbiorniczku wyrównawczym. Kosztuje to ok 20-40zł. Wkładają sondę która zabarwia się jak wykryje spaliny.
Można też samemu - odpal motor pogazuj trochę i przy odpalonym silniku zajrzyj do zbiornika wyrównawczego, jeżeli zobaczysz że płyn chłodniczy delikatnie bąbelkuje (małe pęcherzyki powietrza wypływające na powierzchnię) to możesz szukać nowej uszczelki.

[mackowski]

No wiem ze bardzo tanio zapłaciłem
Zaoszczedzilem sporo kasy.
Sprawdzałem te węże po jeździe
i powiem ze są twarde wiec to chyba głowica
Ale wycieku nigdzie nie widać :/ dziwne

snakol86 no i jaka diagnoza? Wiesz już co pożera Ci płyn?

[leszekmw]

A nie w badziewiu, serwis SKODY bo tam są sami złodzieje.

w serwisie skody chcieli 850 - tam pracują sami złodzieje

facet , jak Ci koleżka załatwił na lewo olej itd to się ciesz , ale nie pisz ze ktoś jest złodziejem, bo może wyjść że to Twój koleś nim jest a Ty jesteś paserem..
wkurwia mnie takie podejście :evil: