4tech, Kolo szkoda Babci, moze to jakis piard i da sie ogarnac po taniosci. Draz temat
[O2] Demontaż relingów
Zwiń
X
-
Tagi: Brak
-
[O2] Demontaż relingów
Koledzy przymierzam się do polerki auta i muszę zdemontować relingi i tu mam pytania:
- jak jest zamontowany ten środkowy wspornik? 2 skrajne to wiem, że pod zaślepkami są śruby, a ten środkowy?
- czy po demontażu relingów czymś muszę zabezpieczyć otwory po śrubach żeby woda się nie dostała czy może nie przeszkadza jeżeli tam dostanie się woda? - wiadomo auto będzie kilkukrotnie myte podczas etapu przygotowywania do polerki
Dzięki za pomoc
-
Zdejmij zaślepki i tam są normalne śruby jak z przodu i tyłuAlarmy, zabezpieczenia antykradzieżowe, GPS, zestawy BT, elektryka i elektronika TOYOTA, VAG, FIAT, OPEL
Komentarz
-
low-raider, dzięki - a coś możesz podpowiedzieć w kwestii zabezpieczenia otworów?
Podczas mycia zostawić je otwarte czy może wkręcić śruby?
Komentarz
-
krzygaj, plastikowe zaślepki wrzuć
podjedź do jakiegoś sklepu automoto i coś dobierzesz
kliknij 'Lubię to!' www.facebook.com/LukiFanatic a tam O2/O3 RS, O3 RS230, G 6GTI 35, G 7GTI, G 7R, S3, CLA 45 AMG, S5, GT3 RS, Turbo S, M5, RS 7, S 63 AMG, RS6
SKODA OCTAVIA 1.4TSI 122HP CAXA TURBO PROBLEM
Komentarz
-
Naklej na otwory taśmę klejącą wodoodporną. Chodzi Ci o to, żeby się nie nalało wody w profil, rozumiem? Same otwory były zabezpieczone antykorozją podczas montażu.Alarmy, zabezpieczenia antykradzieżowe, GPS, zestawy BT, elektryka i elektronika TOYOTA, VAG, FIAT, OPEL
Komentarz
Komentarz