Dłużej będą się wycierac i "ugniatac" ale piach z nich odkurzyć.... masakra. Mają gesciej włosie niż standardowe bo jest większa gramatura. Niby dywanik odkurzony a uderzysz w niego końcówką i nadal sypie się piach.
Była O2 RS 190 km / 436 Nm
Jest Superb 2FL 201 km / 436 Nm
Mam dwa komplety dywaników gumowych, pierwsze na zimę a drugie na lato. Zmieniam je równolegle do zmiany opon. Tak mniej więcej. Zimowe, wiadomo, z głębszymi brzegami. Na lato nie jest to aż tak bardzo potrzebne. Zastanawiam się jeszcze nad zakupem welurowych na lato. Tylko czy welurowe będą tak do końca praktyczne? Tematyka dywaników jest dosyć szeroka, na https://nocar.pl/blog/jakie-dywaniki-do-samochodu/ zostało to fajnie wyjaśnione i opisane.
Komentarz