[O2] Mod zderzaka O2FL --> O2FL RS

[piotrek_gdy]

siemi1, trzeba poprzerabiac wiązki ogólnie rzecz biorąc
u siebie masz wiązkę do lamp głównych i do halogenów(2 żyły)
w RSie masz wiązkę do lamp głównych(ale bez pozycji), Ledy(zamiast pozycji(są na dole w zderzaku, a do tego halogeny (3 żyły)
w po będziesz na spocie?
przypomnij mi to pogadamy :wink:

[andrzej111]

siemi1, samą przekładkę i elektrykę ogarniesz samo bo tam żadnej filozofii niema Lepiej szukaj kogoś kto Ci to zakoduje :szeroki_usmiech

[piotrek_gdy]

Samą żarówkę postojówek usuwasz

a po co?
niech sobie siedzi jak w prawdziwym RSie

[Enriquez]

siemi1, Lepiej szukaj kogoś kto Ci to zakoduje :szeroki_usmiech

toto akurat nie problem

[siemi1]

piotrek_gdy, Postaram sie być a poniedziałek. Dzięki za opis.

Enriquez, Dzieki za komentarz.

Narazie cenowo to wychodzi najdrozej led..


zderzak pewnie ok 500
Mocowanie halogenów - 36 zł za sztukę
Zaślepka halogenów - 25 zł za sztukę
Duża kratka - 70 zł
Zaślepki na uchwyty do holowania - 27 zł za sztukę
Wtyczka do ledów - 18 zł
Piny do wtyczki około 20 zł za dwie sztuki
do tego momentu wychodzi 302zł
Halogeny - 150 komplet
Ledy - 300-750 zł za sztukę

Teraz pytanie co sie uda od ubezpieczyciela wyciagnąć za szkode drobną, żeby była kasa na zachcianke

[Mihau]

Lepiej szukaj kogoś kto Ci to zakoduje

Nic nie trzeba kodować przecież.

ma ktos z was fotki jak wyglada przeróbka tych kostei itd jesli chodzi o elektryke?

Odezwij się do kowal 2002 to powinien Cię pokierować jeżeli chodzi o podłączenie, bo u mnie robił całość i wszystko działa jak w RSie.

zderzak pewnie ok 500
Mocowanie halogenów - 36 zł za sztukę
Zaślepka halogenów - 25 zł za sztukę
Duża kratka - 70 zł
Zaślepki na uchwyty do holowania - 27 zł za sztukę
Wtyczka do ledów - 18 zł
Piny do wtyczki około 20 zł za dwie sztuki
do tego momentu wychodzi 302zł
Halogeny - 150 komplet
Ledy - 300-750 zł za sztukę

Mi wyszło za całość (zderzak kompletny w kolorze, wtyczki, piny, kabelki) 2143 pln.

[piotrek_gdy]

2143 pln

bardzo realna cena

zderzak pewnie ok 500

musiałbys mieć super fart żeby dostać coś porządnego w tej cenie :wink:
okaże się, że super igła jest albo poklejona, albo nieco zniekształcona albo ... ma połanmane zaczepy
pamiętaj, że tam są mocowania halogenów i ledów a nie sama skorupa

w ASO nakładka kosztuje ok 1000pln :roll:

[LUKI]

Mi wyszło za całość (zderzak kompletny w kolorze, wtyczki, piny, kabelki) 2143 pln.

nówka czy używka :?:

[Dejwid]

LUKI, jak dobrze pamiętam Miahau brał bamper'a od miśka, więc na 100% nówka :wink:

[LUKI]

Dejwid, thx :!:

[andrzej111]

u Martina mozna kupić taniej tylko nie wiem czy jeszcze ma

[Mihau]

LUKI, jak dobrze pamiętam Miahau brał bamper'a od miśka, więc na 100% nówka :wink:

Dokładnie tak. Brałem u misiek^wro nóweczkę.
Nie obyło się bez przygód, bo panowie na magazynie DHL we Wrocławiu zrobili sobie destrakszyn derbi wózkiem widłowym na moim pierwszym zderzaku ale misiek przezorny ubezpiecza tak duże pakunki.

[gieu]

Masz czujniki w przednim zderzaku? Jeżeli tak to pamiętaj, że zderzaki RS mają inny rozmiar czujników i jeżeli kupisz zderzak z otworami to stare czujniki nie będą pasować.

Potrzebujesz wtyczki do halogenów także (stare nie będą pasować). Ja kupowałem u tego człowieka - ma sklep na wolumenie (batpol1). http://allegro.pl/kostka-zlacze-wtyk...064320283.html Dostaniesz u niego też wtyczki do ledów. Nie są to oryginały, ale jakość taka sama, a cena dużo niższa. Wtyczki dostajesz z pinami, ale w rzeczywistości będziesz potrzebował tylko po jednym nowym pinie do ledów (piny ze starych kostek będą pasować do nowych). Cała przeróbka polega na przełożeniu kabli do nowych kostek i przeciągnięciu jednego przewodu (+) od światła pozycyjnego z lampy głównej (ja go po prostu przeciąłem tuż przy lampie i dolutowałem kilkadziesiąt centymetrów.

Kodowanie: są dwie opcje. 1 - po prostu kodowanie, ale mało osób ma odpowiedni sprzęt; na pewno Enriquez sobie z tym poradzi. 2 - wymieniasz u Enriqueza bordentz na sflashowany do najwyższego softu (o ile jeszcze się w to bawi), dostajesz przy okazji opcję wyłączenia diagnozy żarówek (jakbyś chciał np włożyć ledy w oświetlenie tablicy).

piotrek_gdy, Postaram sie być a poniedziałek. Dzięki za opis.

Enriquez, Dzieki za komentarz.

Narazie cenowo to wychodzi najdrozej led..


zderzak pewnie ok 500
Mocowanie halogenów - 36 zł za sztukę
Zaślepka halogenów - 25 zł za sztukę
Duża kratka - 70 zł
Zaślepki na uchwyty do holowania - 27 zł za sztukę
Wtyczka do ledów - 18 zł
Piny do wtyczki około 20 zł za dwie sztuki
do tego momentu wychodzi 302zł
Halogeny - 150 komplet
Ledy - 300-750 zł za sztukę

Teraz pytanie co sie uda od ubezpieczyciela wyciagnąć za szkode drobną, żeby była kasa na zachcianke

[EŁ]

ostatnio moda w narodzie zapanowała na RS łonabii :lol: ...juz dwa razy zaślepki do swojego zderzaka musiałem kupować :evil: :lol: ...za całe 28 zł szt w ASO :lol: bo mi jakis gównozjad wyciagnął :lol:

[siemi1]

Potrzebujesz wtyczki do halogenów także (stare nie będą pasować). Ja kupowałem u tego człowieka - ma sklep na wolumenie (batpol1). http://allegro.pl/kostka-zlacze-wtyk...064320283.html Dostaniesz u niego też wtyczki do ledów. Nie są to oryginały, ale jakość taka sama, a cena dużo niższa. Wtyczki dostajesz z pinami, ale w rzeczywistości będziesz potrzebował tylko po jednym nowym pinie do ledów (piny ze starych kostek będą pasować do nowych). Cała przeróbka polega na przełożeniu kabli do nowych kostek i przeciągnięciu jednego przewodu (+) od światła pozycyjnego z lampy głównej (ja go po prostu przeciąłem tuż przy lampie i dolutowałem kilkadziesiąt centymetrów.

Kodowanie: są dwie opcje. 1 - po prostu kodowanie, ale mało osób ma odpowiedni sprzęt; na pewno Enriquez sobie z tym poradzi. 2 - wymieniasz u Enriqueza bordentz na sflashowany do najwyższego softu (o ile jeszcze się w to bawi), dostajesz przy okazji opcję wyłączenia diagnozy żarówek (jakbyś chciał np włożyć ledy w oświetlenie tablicy).

Dzieki za info a jakie to sa kostki dokładnie na tym sie w ogole nie znam a wolalbym od razu wiedziec co kupić.

2x wtyczka do halogenów (dokładnie ten typ co podałes z aukcji czy to tylko inf o sprzedawcy czy dokładnie taka jest potrzebna? - KOSTKA ZLACZE WTYK REFLEKTORA HB4 HB-4 DELPHI ORG) - 2pin
2x wtyczka do ledów - 1J0973723 - 3pin.

Z obecnej wtyczki 2 pinowej wyciągnąć piny, do nowej kostki 3 pinowej, włożyć w nią 2 wyjęte wcześniej piny a w puste 3 miejsce wkładasz dodatkowy pin i łączysz go z przewodem (+) postojówki.

Co do samego kodowania to chyba nie powinno chyba byc problemy mam wersje Elegance z CECM BCM PQ35 H ktora z tego co wyczytałem obsługuje DRL.

Na razie całosc wychodzi:

2300 - zderzak od Miska (KOMPLETNY, z wiązkęą PDC z 4 czujnikami i oprawkami + spryskiwacze)
500 - lakierowanie
150 - montaz demontaż
~50 - wtyczki
Jak by nie patrzec całosc 3k PLN (może kasy troche bedzie ze sprzedazy starego uszkodzonego tj PM, czujników, spryskiwaczy)

Czujniki parkowania - podbno w RS wychodziły dwa rodzaje zderzaków z nowymi i starymi czujnikami. Moje pytanie czy jak juz mam czujniki to jak sie je montuje do nowego zderzaka?Czy mozna je ew. kolejny raz polakierować.

Sprsykiwacze reflektorów - czy wszytsko będzie paskowało z wersji cywilnej do RS? Tak to bym zostawil to co mam i moze taniej zderzak wyszedł.

Halogeny -
sprzeczne info znalazłem które sa prawidłowe 1 czy 2:
1. halogeny 1Z0947700D, 1Z0947699D
2. 1Z0941701D - lewy halogen, 1Z0941702D - prawy halogen

Ślizgi zderzaka pozostaja z wersji cywilnej czy też trzeba wymieniać?
RS: 1Z0807183D, 1Z0807184D
Standard: 1Z0807183C, 1Z0807184C

[Mihau]

Masz czujniki w przednim zderzaku? Jeżeli tak to pamiętaj, że zderzaki RS mają inny rozmiar czujników i jeżeli kupisz zderzak z otworami to stare czujniki nie będą pasować.

Pasują stare czujniki (znaczy małe). Aby podpasowały do dużych dziur trzeba mieć jedynie te "dystanse" i tyle. Nie ma potrzeby kupowania nowego PDC.

Ślizgi zderzaka pozostaja z wersji cywilnej czy też trzeba wymieniać?
RS: 1Z0807183D, 1Z0807184D
Standard: 1Z0807183C, 1Z0807184C

Pasują od cywilnej.

Kodowanie: są dwie opcje. 1 - po prostu kodowanie, ale mało osób ma odpowiedni sprzęt; na pewno Enriquez sobie z tym poradzi. 2 - wymieniasz u Enriqueza bordentz na sflashowany do najwyższego softu (o ile jeszcze się w to bawi), dostajesz przy okazji opcję wyłączenia diagnozy żarówek (jakbyś chciał np włożyć ledy w oświetlenie tablicy).

Ja nie mam nic kodowane, a działa jak w RSie.

ostatnio moda w narodzie zapanowała na RS łonabii :lol: ...juz dwa razy zaślepki do swojego zderzaka musiałem kupować :evil: :lol: ...za całe 28 zł szt w ASO :lol: bo mi jakis gównozjad wyciagnął :lol:

Niezależnie od marki zaślepki giną więc to chyba nie to.

[siemi1]

Masz czujtylednim zderzaku? Jeżeli tak to pamiętaj, że zderzaki RS mają inny rozmiar czujników i jeżeli kupisz zderzak z otworami to stare czujniki nie będą pasować.

Pasują stare czujniki (znaczy małe). Aby podpasowały do dużych dziur trzeba mieć jedynie te "dystanse" i tyle. Nie ma potrzeby kupowania nowego PDC.

Tylko ja mam nowe czujniki bo mam 2009r czyli jak będę mial zderzak od rs z otworami to beda pasowac te z 2009. W sensie czy otwory sa takie samedla OIIFL i RS z OII FL? Bo jesli tak to moge przelozyc p&p wtedy nie i nie musze kupowac ze zderzakiem czujnikow.

[Mihau]

Ja mam 2010. Jak brałem od miśka zderzak to mu powiedziałem po prostu, że mam u siebie czujniki więc mi są nowe nie potrzebne i zdemontował z mojego zderzaka RSowego czujniki i wysłał mi zderzak tylko z tymi dystansikami. Po przyjeździe zdemontowałem ze swojego "cywilnego" zderzaka czujniki i przełożyłem bez kombinowania do RSowego. Zresztą podjedziesz w poniedziałek na spota to sobie zobaczysz.
Podeślę Ci jutro fote czujnika to zobaczysz o co mi chodzi.

[siemi1]

No musze chyba sie chyba w poniedzialek pojawić. Ale fotke tez podeślij.

Oczekuje takiego efektu:


Tu widac nowy typ czujników.

[piotrek_gdy]

siemi1, to musisz brać zderzak bez czujników i samemu wiercić dziury

[irekk]

Ja swojego Eleganca robiłem praktycznie PNP, jedyne co trzeba było zrobić to pociągnąć dodatkowy przewód od kostki lamp (pozycja) do ledów, aby mieć funkcje pozycyjnych na ledach, tak jak w oryginale. Jak ktoś tego nie chce to może zmostkować dwa piny na poziomie ledów i będzie mieć tylko opcję dziennych na ledach. Dochodzi jeszcze odpowiednie kodowanie (trzeba przełączyć dwie czy trzy opcje - nie wiem które bo nie ja to robiłem). Jest jeszcze opcja modułu czy ogarnie ledy. W moim wypadku nie było problemu.

U mnie to wygląda tak: KLIK czyli tak jak należy.

[siemi1]

siemi1, to musisz brać zderzak bez czujników i samemu wiercić dziury

A jak by wziąć już z otworami na czujniki i te obwódki z tych starych zdemontować to nowe czujniki będą pasować? Ryzyko z wierceniem jest takie , że musiały by byc wykorzystane obecne czujniki i te prowadnice które sie przykleja do zderzaka na jak na tym foto:
kwestia jak to będzie i na jakim kleju/taśmie dwustronnej zamontowane. Chciałbym uniknąć sytuacji poprawek bo czujnik wypadł... chyba ze znacie nr części tej prowadnicy z taśma dwustronną jak groszowa sprawa to można fabryczna kupić wywiercić otwór i przykleić bo i tak zderzak będzie lakierowany (lakieruje się z czujnikami założonymi?).

Ja swojego Eleganca robiłem praktycznie PNP, ...
U mnie to wygląda tak: KLIK czyli tak jak należy.

No widziałem właśnie zdjęcia twojej octy.
Pozwoliłem sobie fragment zdjęcia wykorzystać:
dużo mniej widoczny jest ten czujnik w wersji cywilnej. I tak trochę by dziwnie wyglądało z przodu inne z tyłu inne.

[Mihau]

Dokładnie tak jak u kolegi irekk jest u mnie. Były u mnie te małe czujniki, a w zderzaku RSowym były otwory na duże ale po zastosowaniu tych "pierścieni" wchodzą te małe.


Nie wiem czy to ma jakieś numery, bo taki zderzak już dostałem od miśka.

dużo mniej widoczny jest ten czujnik w wersji cywilnej. I tak trochę by dziwnie wyglądało z przodu inne z tyłu inne.

Teraz tak mówisz, pojeździsz tydzień i będziesz miał to w .

[irekk]

W oryginale jest różnica pomiędzy czujnikami przednimi i tylnymi. Ale masz racje, lepiej to wygląda bez "ramki". Z tym, że ja zmieniałem sobie oba zderzaki i chciałem mieć tak jak to fabryka przewidziała

[siemi1]

Teraz tak mówisz, pojeździsz tydzień i będziesz miał to w .

W oryginale jest różnica pomiędzy czujnikami przednimi i tylnymi. Ale masz racje, lepiej to wygląda bez "ramki". Z tym, że ja zmieniałem sobie oba zderzaki i chciałem mieć tak jak to fabryka przewidziała

Jedyna kwestia jest taka, że od ceny zderzaka mógłbym odjąć koszt czujników i wiązki (z kompletu od Miśka) bo już mam fabrycznie ale z drugiej strony musiałbym wziąć bez otworów i wiercić... czyli tak naprawdę chodzi o kase i przyoszczędzenie tam gdzie nie trzeba wydawać nie potrzebnie. Jak wyjaśni mi się kwestia tych mocowań czujników to zobaczymy.
Ta sama kwestia spryskiwaczy... też już mam fabrycznie.