[Q2] K&N

[bartekwzl]

Po pierogu to ja lubię DAĆ :diabelski_usmiech

[_Tomek]

[Q2] K&N

cześć
zakładał ktoś z was filtr powietrza tej firmy - jest jakaś różnica w osiągach ??

[krzynol]

taka sama, jakbyś w trakcie jazdy nogą się jeszcze odpychał

[LUKI]

przy 1.6mpi mija się z celem

weź sobie mann, knecht, hengst

[_Tomek]

Mam Mann - ale przeczytałem artykuł

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/sportowe-filtry-powietrza-zalety-i-wady-czy-dodaja-autu-wiecej-mocy/3vkcl

i tak pomyślałem, że skoro ma latać moja skodzina - to dlaczego nie .

[K_R_I_S]

A ja mam i polecam...
K&N + Ulter w wydechu i ładnie poprawia dźwięk...

A co do osiągów to na hamowni pojawiło się 131KM na 122 katalogowe.

[LUKI]

K_R_I_S, masz dobre poczucie humoru...

moja CAXA seria 134hp i 222nm

[ufo]

zakładałem do 2.0 tdi bkd, lipa, żadnych popraw. po przejechaniu 50 tys. wywaliłem do kubła.

[jamesbondzio]

K_R_I_S, ja bym powiedział ze K&N nic tu nie wnosi ... masz gratis w serii i to wcale nie aż tak spory jak w innych 1.4tsi

[K_R_I_S]

jamesbondzio, LUKI, Wiem, że 131KM to mało, ale pomiaru udało się dokonać dopiero na 6 biegu.
Na 3 było dużo więcej ale niestety fabryczny ograniczenie nie pozwoliło dokonać pomiaru w pełnym zakresie. Odcinka i pionowa kreska na wykresie...
Jak znajdę zdjęcia z hamowni to wrzucę...

K&N może nic nie wnosi, ale poprawia dźwięk silnika, a wg mnie to zaleta.
W połączeniu z Blow-off'em i Ulterem bardzo przyjemnie się tego słucha.
Myślałem jeszcze na chipem... ale na razie $$$ brak. :wink:

[robreg]

K&N nie dość, że niewiele pomaga seryjnemu silnikowi, to jeszcze:
- wymaga konserwacji
- gorzej filtruje powietrze

zastosowany przez laika będzie szkodził silnikowi bardziej, niż pomagał.