Montaż haka jaka wiązka

[maykj]

Cześć,

Chcę zamontować hak do mojej Octavi 2.0 TDI Kombi 2017 FL, wstępnie wybrałem hak Westfalia wypinany pionowo do niego dostępne są dwie wiązki dedykowane dla mojego modelu 13 pin dla wersji bez przygotowania w samochodzie instalacji pod hak, a druga z przygotowaną instalacją. Nie wiem którą wybrać. Jak sprawdzić po vin lub wizualnie jaką wiązkę mam dokupić z dedykowanych do mojej Skody? Pozdrawiam

[B_A_R_T]

A czemu kolega nie wybiera haka z ASO? Też się noszę z zamiarem montażu haka i mam zamiar wrzucić oryginał z ASO, a wiązka raczej też oryginał. Czy masz przygotowanie do haka możesz rozkodować sobie sam po nalepce w bagażniku lub tej z książki serwisowej. Tam masz zakodowane wyposażenie samochodu. Kody wyposażenia znajdziesz w necie.

[johnnie]

Kolega nie wybiera haka z aso zapewne przez cene, sam chiałem aso ale jak mi zaśpiewali to sie obalilem (całosć 2500), zatem wiązke mam zamiar kupić osobno i to nie z aso, proponuję Jaegera, a hak no cóż jak ich w aso umecze to może za 900 mi sprzedadzą belke z kulą. generalnie wiem że jak aso przyciśnie to potrafia wyprzedawać belki z hakiem bez elektryki za 700zł jak im lezy zbyt długo.

[gradek]

Znając życie ASO pewnie będzie chciało wymienić również chłodnicę wody. Co do samego haka wydaje mi się, że w O III jest montowany hak Westfalia.

[spj]

Na dokładany w ASO hak idzie Westfalia, a na montaż w fabryce coś innego albo inny model, który nie jest obrandowany. I cena za hak, wiązkę z modułem i montaż całości to jest jakaś masakra w ASO, dodatkowo np. w 1.4 TSI chcą chłodnicę zmieniać, dlatego ja dokładałem u siebie sam i brałem używaną belkę, którą odmalowałem przed montażem pamiętając żeby nie zamalować nalepki na niej, (bez tej nalepki nie przejdzie badania, które potrzebne jest do wbicia haka w dowód, więc przy używkach trzeba zwrócić na to uwagę), kulę też używkę, ale okazała się nówka nieśmigana, a wiązkę brałem mówkę dedykowaną pod mój rocznik (2014) firmy Hak-System. Na koniec kodowanie wszystkiego w kilku sterownikach.

Na pewno bierz 13pin instalację, bo 7pin to tylko polski wymysł, a w razie czego za grosze dokupisz przejściówkę jak będziesz chciał coś z 7pin podłączyć. Główna różnica między 7pin a 13pin to brak światła cofania w 7pin. Myślisz, że ktoś mógłby brać auto z przygotowaną instalacją pod hak, ale bez haka, wydaje mi się to mocno wątpliwe. Myślę, że możesz to zweryfikować w ASO po VIN.

[johnnie]

hak OE to jakiś czeski producent, nawet zagladalem na ich strone ale nie produkuja na wolny rynek tylko do VW AG na 1. montaż i VW Aftermarket

[B_A_R_T]

No to się pochwalę. Zamontowałem hak samodzielnie. Wybrałem oryginalny hak z ASO oraz wiązkę, a w zasadzie dwie, także z ASO. Koszt całości po upustach to 1990 PLN. I to moim zdaniem dobra cena biorąc pod uwagę ceny zamienników. Montaż jest w większości banalny. Największy problem to zabawy z bezpiecznikami ale generalnie do ogarnięcia dla kogoś kto sam potrafi wymienić świece czy filtr pyłkowy Podsumowując, polecam Hak w oryginale, a nie jakieś tam zamienniki. Dla zainteresowanych służę pomocą i radą.

[johnnie]

Napisz prosze co dokladnie ile kosztowalo, belka, kula, wiazka, modul, no chyba ze belka razem z kula sprzedali, z gory dzieki!

[B_A_R_T]

Jeżeli chodzi o ceny to belka jest w komplecie z kulą i śrubami całość 990 PLN. Co do wiązki to są dwie jedna z modułem, druga od modułu do bcm. Wiązki 1000 PLN. Co do kodowania to robi się to jednym kliknięciem a nie jak z dedykowanymi grzebie w modułach. Generalnie proponuję zainwestować w oryginał.

[johnnie]

Podaj prosze nr czesci ktore zamawiales? Popytam w swoim salonie o ceny.

[B_A_R_T]

HAK - 5E0 092 155 / 5E9 092 155
Wiązka ze sterownikiem - 5E0 055 204
Wiązka do BCM - 5E0 055 204A

[johnnie]

no właśnie , czym się różni hak 5e0 od 5e9 bo moglem ostatnio kupić hak 5e9 w dobrej cenie,a gość powiedział że nie będzie pasował bo to scout i żeby go nie brać do zwyklej octavii

[B_A_R_T]

Nie wiem czym. Ale faktycznie 5E9 jest do SCOUT. Ja mam 5E0

[Bandini]

Nie jestem ekspertem, ale wydaje mi się że scout i RS mają inne zderzaki i pewnie dlatego nie pasują.
Co do wiązek w samochodzie to chyba też zależy od rynku na który samochód jest produkowany. Ja w swoim mam gotową wiązkę w bagażniku pod sterownik już z fabryki, a samochód zamawiałem bez haka.

[johnnie]

starałem się rozkminic po zdjeciach czym się różnią i wychodzi mi na to że może wyskokość kuli jest rożna i to ma sens bo scout jest nieco wyższy wiec kule powinien miec nieco nizej zeby bylo wg. nomy, no i tego haka do scouta nie kupilem

BART w ktorej skodzie kupowałeś bo u mnie we Wrocławiu nie są tacy elestyczni w cenach i taniej mi podali cene jak zadzwonilem gdzies w polske, nawet z przesyłką dali mi lepsza cene niz u mnie w miescie

[B_A_R_T]

Ja kupowałem w SKODA Dobroń Bednarek. A jakie ceny zaśpiewali Tobie we wrocku??

[Kami120]

Jeżeli chodzi o ceny to belka jest w komplecie z kulą i śrubami całość 990 PLN. Co do wiązki to są dwie jedna z modułem, druga od modułu do bcm. Wiązki 1000 PLN. Co do kodowania to robi się to jednym kliknięciem a nie jak z dedykowanymi grzebie w modułach. Generalnie proponuję zainwestować w oryginał.

Mógłbyś podać to kodowanie "jednym kliknięciem"?

[B_A_R_T]

Mógłbyś podać to kodowanie "jednym kliknięciem"?

Kodowałem to przez 19CAN - lista połączeń - 69 hak - dodaj i działa. Czy Twoim zdaniem jest coś jeszcze??

[johnnie]

przed chwilą dzwonilem do jednego z salonów w nas 1159 po rabacie, wczesniej 1070 w innym salonie, a gdzies w polsce to bez problemu powiedzieli 900zł, jednak wole kupic u nas we Wrocławiu a nie gdzieś daleko i jeszcze dochodzi kurier który raczej nie obchodzi sie z tym delikatnie. Szukam dalej. W moim salonie 5% rabatu chieli dać, gdzie indziej 10%, jak by we Wrclawiu dali mi za 900 to bym podjechał i wziął od ręki.

[Kami120]

Kodowałem to przez 19CAN - lista połączeń - 69 hak - dodaj i działa. Czy Twoim zdaniem jest coś jeszcze??

Np. PDC

[B_A_R_T]

i co jeszcze?

[krzynol]

i co jeszcze?

ABS/ESP
Silnik
Centralna elektryka

Nie ma jednego kliknięcia do poprawnej pracy

[Wojtenio]

Opcja kodowań w zależności co jest na pokładzie auta , u jednych będzie mniej u innych więcej patrzeć na końcu manuala .
https://www.ecs-electronicsuk.co.uk/...0III%20web.pdf

https://www.pfjonesebay.co.uk/instructions/VW19013MU-Skoda.pdf

[B_A_R_T]

ABS/ESP
Silnik
Centralna elektryka

Nie ma jednego kliknięcia do poprawnej pracy

No i tu się nie zgodzę. Jeśli chodzi o oryginalny hak to opcja dodaj komponent załatwi większość ustawień podstawowych wymaganych do haka. Jedyną nieścisłością w stosunku do mojej informacji jest ustawienia w PDC.

Co do instrukcji to super ale nie są ona do oryginalnego komponentu, a do dedykowanej elektryki co sprawia różnice także w kodowaniu.

[krzynol]

dodanie w gatewayu nic nie załatwia, ale co ja tam wiem
rób jak uważasz