Xenony z AFS - retrofit

[kuba566]

Jestem dorosły i nie będę się z tym ukrywał :diabelski_usmiech :diabelski_usmiech :diabelski_usmiech

ale Ja lubię sie ukrywac

Dobra to od teraz się kryjemy :twisted:

[rrobert]

Xenony z AFS - retrofit

Witam

jestem aktualnie po retroficie bixenonów do octavi3

całość operacji zostało przeprowadzone w garażu. najgorsze było zdjęcie zderzaka (ukryte dwie śruby z obu stronach błotnika przy lampie

jako ze miało być prawie jak fabryka to został wymieniony gatewey na wersje z can extendend i centralna elektryka na wersje high ( z obsługą xenonów i spryskiwaczy)

potem położona została dodatkowa instalacja w samochodzie i w komorze silnika. sterowanie paskiem led i can do lamp + pompka spryskiwaczy

sterownik AFS oryginalnie zmocowany jest na wsporniku pedału hamulca - ja że było zimno schowałem go przy bezpiecznikach, potem powędruje na oryginalne miejsce.

do zamontowania został jeszcze czujnik poziomowania tylny do tylnej belki ale to jak będzie cieplej i jakiś podnośnik - tak jak w golfie 7, octavia oryginalnie ma dwa.

potem zakodowanie centralnej elektryki i radość z działanie xenonów.

podziękowanie dla pio900 za pomoc i udostępnienie kodowania sterownika AFS

ale orientacji podaje koszty całej operacji mam nadzieje ze niczego nie zapomniałem

lampy 2000
ce 200
gateway 440
sterownik AFS 200
kodowanie ochrony 340
czujnik poziomowania 200

malowanie 300
zbiorniczek spryskiwaczy 90
spryski 240
zderzak 300
przewody spryskiwaczy 100
pompka 65
wtyczka + kable 150

suma 4625

więc szału niema lepiej kupić przy zamawianiu auta - ale decyzja należy do was

pozdrawiam
rrobert

[4tech]

Bez fotek się nie liczy :P

[Maicroft]

gateway 440
kodowanie ochrony 340

Ochrona komponentow ??

ASO podjelo sie takiego zadania ??

[krzynol]

kodowanie ochrony..

roziń temat

[rrobert]

więc tak

oryginalnie Gateway był w wersji midline - bez obsługi CAN-extenedend koniecznego do podłączenia sterownika regulacji zasięgu świateł. w poprzednich platformach vag był on podpięty do CAN-napędu wiec do etki i jak pewnie wszystkim nie wiadomo to element zamienny zawsze będzie w wersji high. wiec skoro u mnie był Gateway w wersji 5e0907530l to jego częścią zamienną jest 5q0907530m - wersja high.

zakupienie nowej oczywiście po wcześniejszej konsultacji z zaprzyjaźnionym serwisem skody i vw i odpowiedz ze spróbują to zrobić ale gwarancji nie dadzą ze się uda.

to samo tyczyło się centralnej elektryki - w aucie była wersja midline a do xenonów potrzeba high

czyli zawsze można wymienić elektronikę na wyższą wersję ale dozwoloną przez fabrykę

do sedna

sterowniki były niekodowane do żadnego samochody lub były wykasowane do stany fabrycznego. po podłączeniu została wskazana instrukcja wymiany sterownika i pomieliło pomieliło, kazało wprogramować kluczyki i piloty ot cała operacja.
oczywiście auto wróciło do stany jak z fabryki zostało wgrana oryginalne kodowanie
demontaż, montaż i kodowanie wyniosła ok 3 godzin

autko ma nową elektronikę i działa prawidłowo

to samo jest z columbusem wiem ze działa reftrofit zrobić i to ma 10000%

[Enriquez]

z columbusem oczywiście się da, pod warunkiem, że go kupisz na dziale części zamiennych w ASO

[rrobert]

wcale ze nie kupiony na allledrogo!

[Enriquez]

to daj namiary i cenę za montaż

[lockin]

no i gratuluje robson (teraz już mogę oficjalnie), szkoda trochę że moja czarnula nie doczekala pierwszego moda na forum columbusa i ksenow w O3

[rrobert]

to daj namiary i cenę za montaż

odpisze w innym wątku ten jest o xenonach

dzięki lockin, teraz trochę przerwy i następny mod tym razem ACC + LA

pozdrawiam

[LUKI]

pionier w o3 k

gratuluję :!:

[Enriquez]

mod jeszcze nie dokończony, więc pewnie zdjęcia będą "po", jak zacznie to działać

[mac_aaron]

dzięki lockin, teraz trochę przerwy i następny mod tym razem ACC + LA

Zaufasz na drodze ACC niefabrycznemu? :diabelski_usmiech

[rrobert]

mod działa w pełni (lampy skręcają i adaptują się do prędkości ) tylko zostało przykręcić czujnik poziomowania do belki - brak automatycznej regulacji wysokości czujnik podłączony i jeździ w bagażniku

zdjęcia a jakie byście chcieli? wszystkie papiery mam z elsawin - jak zdjąć zderzak , lampy i schemat elektryczny lamp i sterownika co tu więcej potrzeba

a co ma innego fabryczny montowany ACC + FA od takiego dołożonego później?

te same komponenty to samo miejsce montażu to samo oprogramowanie.

[Dodi]

Super, ja wlasnie jestem na etapie checi dolozenia xenonow i juz wstepnie bylem umowiony z gosciem ktory to doklada, jednak w okolicach Plocka (ja jestem ze Slaska). Druga sprawa ktora mnie powstrzymuje to to, ze nie bedzie dzialalo samopoziomowanie, czyli wstawiaja tylko lampy i ewentualnie przy wlaczaniu bedzie dzialac tylko imitacja gora/dol jak w oryginale, ale juz skretne i poziomowanie na drodze nie dziala.
Mam pytanie do Ciebie,czy jestes w stanie ogarnac temat,aby bylo jak u Ciebie, czyli wszystko jak fabrycznie, jedynie poza spryskiwaczami reflektorow bo to omine,aby nie wchodzic w dodatkowe koszta.
Jezeli tak, to napisz jaka suma wchodzila by w gre.
Pozdrawiam

[Festexx]

Super, ja wlasnie jestem na etapie checi dolozenia xenonow i juz wstepnie bylem umowiony z gosciem ktory to doklada, jednak w okolicach Plocka (ja jestem ze Slaska). Druga sprawa ktora mnie powstrzymuje to to, ze nie bedzie dzialalo samopoziomowanie, czyli wstawiaja tylko lampy i ewentualnie przy wlaczaniu bedzie dzialac tylko imitacja gora/dol jak w oryginale, ale juz skretne i poziomowanie na drodze nie dziala.
Mam pytanie do Ciebie,czy jestes w stanie ogarnac temat,aby bylo jak u Ciebie, czyli wszystko jak fabrycznie, jedynie poza spryskiwaczami reflektorow bo to omine,aby nie wchodzic w dodatkowe koszta.
Jezeli tak, to napisz jaka suma wchodzila by w gre.
Pozdrawiam

Gratuluje pomysłu - "jedynie poza spryskiwaczami reflektorow bo to omine,aby nie wchodzic w dodatkowe koszta." no mam nadzieje, że jak Cie cyknie policja to ze 2 tys zł mandatu za takie podejście i dowodzik zabrany.......No i jeszcze bez samopoziomowania, to po co sie bawić ? Lepiej wstaw szajs z alledrogo do zwykłych lamp dla mnie bez różnicy :/

[Dodi]

Po pierwsze dlatego, ze spryskiwacze uzyje mize z raz w roku, a moze nawet wcale - wiem, bo mam doswiadczenie, bdyz posiadam drugie auto ze spryskiwaczami reflektorow! Po drugie teraz bardzo czesto wychodza nowe samochody z xenonami bez spryskiwaczy-pewnie producent robo to w celu cicecia kosztw itp, nie wiem, nie bede gdybal,ale dla mnie to zbedny dodatek, a jakbys kolego Festexx zauwazyl, to wlasnie sie wstrzymalem z decyzja o montazu xenonow bez samopziomowania, wiec nie wiem po co te zlosliwosci!!!

[rrobert]

Dodi najpierw to trzeba wiedzieć co masz w samochodzie jaki sterownik Gateway czy trzeba go będzie wymieniać czy nie a to tylko zrobią w ASO

[Enriquez]

Po drugie teraz bardzo czesto wychodza nowe samochody z xenonami bez spryskiwaczy-pewnie producent robo to w celu cicecia kosztw itp, nie wiem, nie bede gdybal,ale dla mnie to zbedny dodatek

Pewnie oszczędności, ale brak spryskiwaczy przy ksenonach jest dopuszczalny, kiedy palnik nie daje więcej niż 2000 lm, czyli moc 25W. Do naszych muszą być z formalnego punktu widzenia.

[maro rs]

Jeździłem na hidach - koszt żaden, świeci jak ori xenon (jedynie na ma opcji na bi-), nikogo nie oślepia, a jest to tak samo niezgodne z przepisami jak xenon 35W bez sprysków i poziomowania. Tyle że miałem soczewki.
Ergo jakbym miał kombinować, to albo wszystko kompleksowo, albo hidy za 150 zeta.

[Dodi]

Dokladnie, masz w 100% racje Enriquez, ale oboje doskonale wiemy ze sporadycznie uzywa sie spryskiwaczy do reflektorow )) Jedno jest prwne, powinny byc,aby btlo wszystko zgodnie z prawem

[yunior81]

Do naszych muszą być z formalnego punktu widzenia

Jest to jedyny argument ich montażu.

[Enriquez]

tak, wszyscy wiemy, że one nic nie dają

[krzyzakp]

Nie zgodze sie, spryskiwacze troche pomagaja.. Fakt, nie wymyja lapmy itp, ale troche ja przeczyszcza... Szczegolnie jak sie leci w sniegu albo w blocie posniegowym po krajowce - wtedy troche pomagaja. Nie to co zjechanie i umycie na stacji, ale lepiej takie cos robic co 50-100km niz stawac co chwile.