Tweetnij
Próbowałem doprowadzić do ładu kierownicę i mieszek. Kierownica była mocno brudna i w dwóch miejscach lekko wytarta i słońce pewnie też swoje zrobiło. Mieszek dużo gorzej wygląda. I o ile kierownica już wygląda po potraktowaniu colourlokiem lepiej,tak na mieszek patrzeć nie mogę 
Ale widzę że nowy cały w serwisie to mały koszt bo +/- 140zł to kupię i wymienię. Ale nigdzie nie mogłem znaleźć jak się za to zabrać. Tylko filmiki z wymiany w O1 i O2. Zasada taka sama? Nie chciałbym niczego podrapać lub połamać. Jakby ktoś miał jakiś tutorial lub coś to poproszę i z góry dziękuję 
Gdzieś nawet mi temat mignął że mieszek potrafił się bardzo szybko wycierać nawet w nowych autach.
O kierownicy też myślałem o wymianie w razie czego,ale cena ponad 650zł plus wymiana zniechęca
Ale widzę że nowy cały w serwisie to mały koszt bo +/- 140zł to kupię i wymienię. Ale nigdzie nie mogłem znaleźć jak się za to zabrać. Tylko filmiki z wymiany w O1 i O2. Zasada taka sama? Nie chciałbym niczego podrapać lub połamać. Jakby ktoś miał jakiś tutorial lub coś to poproszę i z góry dziękuję Gdzieś nawet mi temat mignął że mieszek potrafił się bardzo szybko wycierać nawet w nowych autach.
O kierownicy też myślałem o wymianie w razie czego,ale cena ponad 650zł plus wymiana zniechęca
Komentarz