drgania na zinym silniku

[qrupier]

Witam forumowiczów. Żonka ma Octavie 3 1,6 tdi (77KW) i pojawił się problem. Po odpaleniu na zimnym silniku silnik pracuje bardzo nierówno i głośno ,,klekota". Do tego ma taki cykliczny dzwięk jakby w silniku chrząszcz siedział w środku. Przy rozpędzaniu samochodu jest efekt szarpania (jakby się dusił) i jest spory hałas jakby wszystkie zawory grały.
Czy ktoś ma jakąś koncepcję co to może być?
Czy ma ktoś jakiegoś czarodzieja od Octavii w Krakowie Nowej Hucie, który ma pojęcie o tym co robi???

[qrupier]

Zapomniałem dodać ze po osiągnięciu temperatury wszystkie dolegliwości znikają.

[espegd]

Witam forumowiczów. Żonka ma Octavie 3 1,6 tdi (77KW) i pojawił się problem. Po odpaleniu na zimnym silniku silnik pracuje bardzo nierówno i głośno ,,klekota". Do tego ma taki cykliczny dzwięk jakby w silniku chrząszcz siedział w środku. Przy rozpędzaniu samochodu jest efekt szarpania (jakby się dusił) i jest spory hałas jakby wszystkie zawory grały.
Czy ktoś ma jakąś koncepcję co to może być?
Czy ma ktoś jakiegoś czarodzieja od Octavii w Krakowie Nowej Hucie, który ma pojęcie o tym co robi???

co tam kolego , naprawiłeś już auto?

[Widmo86]

To jest temat już dłuższy czas drążony. W CLHA na boschu przychodzi taki moment że zaczyna się coś takiego dziać. W innych systemach zasilania cr mozna zrobić tzw. dopasowanie wtryskiwaczy i praca silnika się wyrównuje, bosch takiego czegoś do swoich procedurach nie dołączył i chyba nikt nie zna możliwości adaptacji mam nadzieje ze się mylę bo mam taki sam problem. Ten dziwny dźwięk wychodzi z wtryskiwacza i u mnie dodatkowo przy samym rozruchu ciśnienie rośnie aż do 1000bar i jak się otwiera wtryskiwacz strzela zbyty dużo paliwa i powstaje spalanie stukowe i bardzo nierówna praca przez 5 może 10 sekund po rozruchu przy -6stopniach.
Może jest ktoś kto pracuje tu na forum w autoryzowanej skodzie i ma na to odpowiedz??

[espegd]

To jest temat już dłuższy czas drążony. W CLHA na boschu przychodzi taki moment że zaczyna się coś takiego dziać. W innych systemach zasilania cr mozna zrobić tzw. dopasowanie wtryskiwaczy i praca silnika się wyrównuje, bosch takiego czegoś do swoich procedurach nie dołączył i chyba nikt nie zna możliwości adaptacji mam nadzieje ze się mylę bo mam taki sam problem. Ten dziwny dźwięk wychodzi z wtryskiwacza i u mnie dodatkowo przy samym rozruchu ciśnienie rośnie aż do 1000bar i jak się otwiera wtryskiwacz strzela zbyty dużo paliwa i powstaje spalanie stukowe i bardzo nierówna praca przez 5 może 10 sekund po rozruchu przy -6stopniach.
Może jest ktoś kto pracuje tu na forum w autoryzowanej skodzie i ma na to odpowiedz??

u mnie żadnych dźwięków, tylko drgania na całkiem zimnym silniku, póki co. Stojąc przed maską, też nie widać, żeby silnik nie równo pracował,