nowe silinki w planach

[falcionx]

Witam.
Mam takie 2 pytania...
Czasami gdy chce odpalić auto i właczam zapłon"samochodzik z kluczykiem" na zegarach miga i nie mogę odpalić auta tzn odpali ale zgaśnie...i czasami muszę przekręcić kluczyk z pozycji 0 na 1 kilka razy by wkoncu się świecił i bym mógł odpalić auto czym to jest spowodowane? co zrobić by za każdym razem immobiliser się świecił? czasami jest to denerwujące np ostatnio musiałem szybko odjechać a siedziałem jak idiota i przekręcałem kluczyk z 5 razy albo i więcej bo immo migał i nie szło odpalić auta...
Druga sprawa to brak podświetlenia w bagażniku bezpiecznik sprawdzony żarówka również wyczytałem że jest coś takiego jak mikrostyk,ktoś mi wytłumaczy lub najlepiej pokaże na fotce gdzie to się znajduje bo nie mogę jakoś zlokalizować ew gdzie to kupić od czego się nada?
3 sprawa po otwarciu drzwi pasażera również nie zapala się lampka w środku auta a gdy otwieram resztę drzwi jest wszystko OK więc zapewne również mikrostyk? i również nie wiem gdzie to sie znajduje,czytałem szukałem ale jakoś mam problem z ogarnięciem tego...Pozdrawiam lukasz16v

[elektrykprosty]

nowe silinki w planach

Jeszcze w tym roku ma się pojawić:
- mocniejszy 1.6/81 kW TDI. Z ręczną skrzynią.
- 1.4/81 kW TSI zasilany gazem ziemnym.

Nie wiadomo czy na naszym rynku.

W przyszłym roku będzie Scout. Z 2.0/135 kW TDI i DSG.
Nic nie wiadomo o benzynowym Scout co z pewnością utrudni eksploatację osobom jeżdżącym mniej lub na krótszych dystansach.

[kecaj]

Silniki przewidziane do O3 na rynek europejski
CNG nie uwzględniłem, ale jak potrzeba to mogę dopisać

Benzyna

CHZC - 1,0l 81 kW 110 PS
CJZB - 1,2l 63 kW 86 PS
CJZA - 1,1l 77 kW 105 PS
CHPA - 1,4l 103 kW 140 PS
CHPB - 1,4l 110 kW 150 PS
CWVA - 1,6l 81 kW 110 PS
CJSA - 1,8l 132 kW 180 PS 250Nm
CJSB - 1,8l 132 kW 180 PS 280Nm
CHHB - 2,0l 162 kW 220 PS

Diesel

CLHB - 1,6l 66 kW 90 PS
CRKA - 1,6l 66 kW 90 PS
CLHA - 1,6l 77 kW 105 PS
CRKB - 1,6l 81 kW 110 PS
CKFB - 2,0l 105 kW 143 PS
CRVC - 2,0l 105 kW 143 PS
CRMB - 2,0l 110 kW 150 PS 340Nm
CKFC - 2,0l 110 kW 150 PS 320Nm
CUPA - 2,0l 135 kW 184 PS 340Nm

[polrob]

kecaj,

Mógłbyś kolego napisać które już są na rynku a które są planowane do wprowadzenia np. w najbliższym czasie (np. czy ten 1.0 110KM to już jest na innych rynkach?).
Czym się różnią te silniki 1.4 (140 a 150KM)?
Ponadto chyba nie ma silnika 1.1 77kW to jest 1.2

[tem2]

CWVA - 1,6l 81 kW 110 PS

Czyżby odrestaurowany 1.6 MPI 16v w OIII?

Na tej stronce są informacje na temat rozpoczęcia produkcji niektórych z tych silników, ale nie wiem na ile to jest wiarygodne - http://www.audiklub.org/silniki.html. Tego 1.0 tam jednak nie ma.

[edit] BTW, ten temat to raczej do przeniesienia do innego działu.