Tweetnij
Witam serdecznie. W sobotę zaskoczył mnie dziwny objaw w mojej skodzie 2.0 TDI 150km. przeszedł w tryb serwisowy Nie pojawiła się żadna , absolutnie żadna kontrolka, Auto stałos ię mułowate tzn 2000 max 2500 obrotów i dalej blokada. Kolega zeskanował VCDS i wyskoczył błąd 7934 Czujnik położenia nastawnika ciśnienia doładowania. Czy ktoś po ludzku i łopatologicznie może mi wytłumaczyć co to oznacza? Czy to może być pojedynczy przypadek? Dziękuję
- Forum ponownie uruchomione. Tymczasowo nie działa wyszukiwarka w czasie odbudowy.