Drgania kierownicy, cieknące amortyzatory, 60tys km

[kamil4]

Witam

Problem zaczal sie od pierwszego dnia od kupienia nowego samochodu. Teraz na liczniku 60tys km i prawie koniec gwarancji.
Mrowienie/drgania na kierownicy przy jezdzie niezaleznie od predkosci czy obrotow. Po wysprzęgleniu wszystko ustaje. Olewka totalna od stroyn dealara nie zna granic.
Tutaj wszystko jest normalne.
Po tym czasie ciekna oba amortzatory z przodu (pewnie uszkodzone z powodu drgan). Dodatkowo instnieją luzy na poloskach po obu stronach.
Ponizej filimi. Ktos moglby cos wecej o tym powiedziec. Moze to tez normalne ; )

Z gory dzieki

https://youtu.be/kYyjQ2WW-Ek

https://youtu.be/Mv354XrXiIA

[Clip]

Wez prawnika niech napisze papier wzywajacy do usuniecia wady

[kamil4]

chyba nie ma innej drogi rozwiazania problemu.
ale czy luz a półosi z 1 filmiku to normalne w skodach ? dziwne pytanie ale juz nic mnie nie zdziwi