Przy 140 auto zaczyna plywac

[Hector Le Mans]

Panowie

Jadę 120 po autostradzie - wszystko pięknie i stabilnie (tylko szumi powietrze w drzwiach - o czym pisałem gdzie indziej)

Jade 140 po autostradzie - szumi jak wyżej ALE
auto wymaga dodatkowej kontroli /uwagi prowadzenia bo :
zaczyna trochę bujać przez co
potrzeba minimalne korygować tor jazdy.
No nie mam zaufania do stabilności w prowadzeniu jak przy 120...

Samochód ma 30k.
Czy wy też tak macie?



Ps przepraszam jeśli już gdzieś było. Szukałem naprawdę ale nie specjalnie wiedziałem po jakim słowie kluczu wyszukać mam...

[Clip]

U mnie jak nie wieje to jest OK, jak wieje robi się wujowo.
Ty masz z tyłu belkę co pewnie jeszcze pogarsza odczucia.

Na pocieszenie powiem że w wakacje wypożyczyłem Polo 1,2 trzy cylindry i tam odczucia przy 160 to już nawet nie ma co komentować.
Także głowa do góry, może być gorzej

[kris277]

Ja bym powiedział z tymi prędkościami jest związany z tym że auto z tyłu jest nieobciążone ale to mało istotne akurat oraz to że masz pewnie wersję przed FL co spowodowane jest tym że autko z tyłu ma mniejszy rozstaw kół co powoduje że się auto prowadzi.

[Wosho]

Zależnie od wiatru, przy prędkosciach 140+ trzeba mocna trzymać kierownice i być uważnym.

[spj]

Też wydaje mi się, że zależy to od wiatru, chociaż z początku czułem to bardziej, może to odczucie przy przesiadaniu się z innego auta.
Teraz dawno już tego nie czułem, a może to kwestia dociążenia, bo z reguły jak śmigam gdzieś szybciej, to raczej bagażnik nie jet pusty.

[Hector Le Mans]

Zmartwiliscie mnie...
Tak wersja sprzed fl. A o ile mniejszy rozstaw kół tak z ciekawości?
Tak, mam belkę.
Mam też Fabię 3 cylindry. Raz chciałem zobaczyć ile pojedzie max. Pojechała 160 i padła cewka.

Jak to możliwe że auto kosztujące średnio jakies 70k, potrafi być niestabilne przy marnych 140??
I trzeba wozić ziemniaki w bagażniku żeby jechać tylko 140??
Tak, tylko 140 ponieważ jadąc autostrada to przelotowa prędkość prawie każdego z kierowców bez względu na auto. Jedziesz wolniej - gnijesz między tirami.
Zamiast tych ziemniaków napcham konstruktorów skody a ziemniaki wsadzę im - do kieszeni. Dużo ziemniaków.

[GrzesWroc]

Nie ma się czym martwić - to tylko Skoda. Więcej bym Ci tu kwiatków wypisał charakterystycznych dla tego super wozidełka ale już mi się nie chce denerwować a Ciebie jeszcze bardziej martwić

[ryjeks]

Jak to możliwe że auto kosztujące średnio jakies 70k, potrafi być niestabilne przy marnych 140??

Masz za duże wymagania albo niesprawne auto.
Wiatr, opony, duża powierzchnia boczna, dość niska masa auta.
Weź na to poprawkę.
Ludzie latają tu po 200+ i nie narzekają.

[ryjeks]

Więcej bym Ci tu kwiatków wypisał charakterystycznych dla tego super wozidełka ale już mi się nie chce denerwować a Ciebie jeszcze bardziej martwić

Ja jestem zainteresowany, słucham

[Clip]

Bo na autostrady to sie kupuje segment E.
C to jest auto do miasta.

[Hector Le Mans]

Noi racja wielkość to nie zawsze wyznacznik segmentu.
Podtrzymuje jednak że to hańba wypuścić takie fajne auto z taka wadą. Niech odcina zapłon przy 140 skoro nie dali rady

Tu na internetach koledzy piszą więcej na ten temat. Zacząłem czytać i jadę kupić zeimniaki żeby obrzucić siedzibę Skody - gdziekolwiek jest w zasiegu 140km bo akurat mam 2h wolne.
http://forum.skodaclub.pl/tech-5e-oc...ii-t21448.html

Ps to chyba nie internetowe przestępstwo wkleić źródło z innego forum fanów tej samej marki?

[rrobert]

najpierw zmień tryb wspomaganie na automatyczne w adaptacjach lub kodowaniu już nie pamiętam , czyli im szybciej jedziesz tym mniejsze wspomaganie auto znacznie lepiej się prowadzi, po zmianie przy większych prędkościach prowadzi się stabilniej

[progressowy]

Jakiej masz opony? Od opon i ciśnienia w nich dużo zależy. Kupilem nowe zimowki debice 16" ,strasznie pływa na nich. Maja miękkie boki, to wpływa na niekomfortową jazdę przy wyższych prędkościach. Na letnich 17" Dunlop jest lepiej. Aha warto zrobić diagnostykę geometrii i zbieżności,minimalne odchylenia powodują opisane przez kolegę skutki. Nawet nowe auto może mieć nie tak ustawione.

[sew1981]

Może być kwestia opon - jakie masz letnie czy zima założone?. Inne auto mam, ale ja muszę lekko korygować tor jazdy na zimówkach już tak powyżej 100 (też dębica de facto) - rozmiar opon ten sam co lato, na nich tego zjawiska nie ma. Nie jest jakaś masakra, ale odczuwam różnicę.
Sprawdź opony w 1 kolejności, potem geometria. Poza tym nawet letnia może mieć lekkie uszkodzenie powierzchowne i robić kwiatki.