NO i jest cennik O3 MY19

[Musamp]

http://www.skoda-auto.pl/oferta/cenniki

[krzychor]

A co się stało z silnikami?

[samtech84]

Jeszcze trochę i samochody będą tylko dla ''uciekających przed wojną" a my będziemy je ciągać, bo przecież nie wypada by biedny uchodźca chodził z buta.

[xcex]

O jak sie ciesze ze mam swojego 2.0 TDI , bo juz teraz bym go widze nie dostał ;/ szkoda ze Octavia sie kończy na gnojówce na 1,6 TDI ..

[Agamek12]

Tak mnie naszło... Golutka Octavia z 3-cylindrowcem kosztuje 72kzł. Równie goła ale z 1.5TSI 80kzł... Wyposażony znacznie lepiej i z silnikiem już w końcu dopracowanym Passat 1.4TSI City 80kzł... Chyba trzeba w końcu być megafanem Octavii, żeby ją kupić...

[Musamp]

Silniki wyparowały - emisja? - a teraz zadanie domowe - porównajcie cennik MY18 z MY19 - silnik 1.5ACT ...ja stary ślepy ale wychodzi że po nowemu + 1 mg ))

[Clip]

Gdzie 2.0 4x4?

[marlej108]

Tak mnie naszło... Golutka Octavia z 3-cylindrowcem kosztuje 72kzł. Równie goła ale z 1.5TSI 80kzł... Wyposażony znacznie lepiej i z silnikiem już w końcu dopracowanym Passat 1.4TSI City 80kzł... Chyba trzeba w końcu być megafanem Octavii, żeby ją kupić...

nie megafanem.

PSYCHOfanem ;-)

ps. swoja droga wlasnie strona Skody nie dziala i nie mozna sciagnac tych cennikow - moze zaraz beda poprawki....

[Musamp]

Faktycznie strona nie działa. Ale z tego co słyszałem to taki wybór miał być z MY19..poczekamy zobaczymy

[xcex]

Strona niemiecka juz przy konfiguracji podaje ponizsze wersje silnika ....Masakra skoda.de.JPG

[Musamp]

Jakiś czas temu sprawdzałem na niemieckiej, słowackiej fińskiej i czeskiej. A głowna nie dziaął bo może konfigurator do MY19 robią - jeszcze wczoraj był do MY18 z info że można sobie klikać ale to nie aktualne

[Musamp]

P.s. w MY19 podświetlane skarpetki w standardzie (oczywiście 100zł doliczone do ceny

[paryzanin]

Strona niemiecka juz przy konfiguracji podaje ponizsze wersje silnika ....Masakra skoda.de.JPG

jakiś miesiąc temu też na zagranicznej stronie widziałem 2.0 TSI 190KM ale tylko z DSG... a u nas tylko 1.0 i 1.5 z benzyn. Żenada.

[Musamp]

Popatrzcie na skoda-auto.cz - też jest 2.0TDI i 2.0 TSI..ale w Finlandii już nie ma jak u nas. u NIemcó też jak u nas....U Słowaków jest 2.0 TDI ale nie ma TSI 2.0...za o...chyba testują 5cio letnią....- no tu zadanie domowe co

[Gość]

Tak naprawdę to mało kogo obchodzi jakie są silniki. Ważne, żeby się (głównie szare) kolory podobały i żeby było dużo kolorowych ekranów w środku. A reszta przejdzie niezauważona.

[ruwado]

Czyli (porównując do 2015 roku pańskiego) - jakieś cuda.....

Niby mocy trochę więcej (1.2 vs 1.0) lub tyle samo (1.4 - 150 km vs 1.5 - 150 km), a ceny....... kosmos....

I to zwykła kura dla ludu?

[niezal]

Drogo. To prawda. Jak na to co się dostaje to moim zdaniem bardzo drogo, bo na O3 w rozsądnej wersji 150KM trzeba przeznaczyć ponad 90 000.
Jak na auto budżetowe, mocno oszczędnie wykonane to bardzo dużo. Liczę tak średnio 77 000 zł mogło by to 1.4 TSI max kosztować.

Ja właśnie po wielu latach użytkowania O1 Tour i O2 Tour jestem na kupnie nowego auta.
Biorąc pod uwagę doświadczenia, ceny, i opinie tym razem już nie idę w VAG`a.
Biorę wolnossącą Mazdę 6.

[marlej108]

Octavia jest jak wino - im starsza tym droższa. Przypomne, że jak wchodzila na rynek, czyli w 2013 r. to najtansza wersja 1.2 tsi active kosztowala 59.900... a w promocji wyprzedazy noworocznej moglem sobie ją kupić (to cena jaka mialem w ofercie) za 51.000 zl... a teraz? :-) i to za 3-cylindry... a co z tego ze troche wiecej mocy, skoro ten 1.2 ma 4-cylindry, okazal sie bezawaryjny a za 1200-1500 zł można moc podnieść do 130 kucy...
Zreszta to nie tylko Skoda podrozala. inni podobnie.
Obecnie moim zdaniem najlepszym tanim nowym autem jest ... Fiat Tempra 1.4 sedan w podstawowej wersji, ktory mozna stargowac do 41.000 zl.

[Gość]

Stare czasy ci się poknociły. To nie tego akurat fiata reanimowali.

[marlej108]

Racja! Tipo! Skąd Tempra...? chyba dlatego że takie auto mialem...

[zadariusz1]

No trochu wykastrowali silniki Skody, ale może Volkswagen chce choć w taki sposób przejąć rynek należący do Skody, bo jednak 3 cylindry to porażka w aucie (wiadomo ludzie pieją z zachwytu ,że takie szybkie , tak mało pali,ale ciekawe jak te silniki wypadną w dłuższej eksploatacji) , Skoda to marka kanibal dla Volkswagena , ludzie powariowali na punkcie Skody i stąd jej wysoka cena, ale przy takim posunięciu koncernu co nieco może się zmienić, mój ojciec,który w przyszłym roku myśli o zmianie auta , jak zobaczył te silniki to powiedział ,że Skoda schodzi na psy i zaczyna się zastanawiać po 20 latach jazdy Skodą ,nad kupnem innej marki

[Musamp]

Sorry za art ale na szybko - wiem że to wycinek wiem że firmowe to też biznes ale na własny uzytek - mimo to rożnica spora

Zwróćcie uwagę na Oct i Tipo wspomniane powyżej - coś w tym jest

[kabi_007]

Ta "paleta" silników to jakiś kiepski żart.
BTW ja niedawno też mocno zastanawiałem się czy zmieniać na O3 czy Paska B7. Rozsądek przemawiał za Paskiem (cena vs wypas, no i jakby nie było B7 klasę wyżej stoi), ale docelowo trafił się lepszy egzemplarz O3.
VW chyba chce zaorać Skodę albo wypozycjonować ją na rynku jako auta tylko dla flot.

[Clip]

pewnie reszta silników dołączy z opóźnieniem, może mają ograniczone moce przerobowe na na linii produkcyjnej do 2.0?
a

[Musamp]

Lub trzeba przerobić silniki aby ładnie spełniały "wymagania" bo kadra zarządzająca uznała, że w najbliższym czasie nie ma miejsca na "wpadkę z oszukiwaniem testów" - jak raz ukradniesz to długo będą na ciebie patrzeć jak na rabusia..