Bagnet olejowy

[gruto]

Witam
Niby pytanie lakoniczne , ale ...problem delikatny jest , i nie daje mi spokoju .
Wg Was - jakie jest poprawne włożenie bagnetu olejowego.... (patrz 2x foto ) ???
Dodam tylko tyle , że wskazania poziomu oleju są różne - między jednym a drugim położeniem (dotyczy 1.4 150KM).

1.
3590AE74-9C8D-40DE-86F5-327B9220803E_1_201_a.jpeg


2.
735249FF-F413-4713-9CB7-C73618770DE0_1_201_a.jpeg

[MAndrzej]

Jak odbierałem auto nowe to bagnet był tak włożony jak na pierwszym zdjęciu i tak wkładam zawsze

[gruto]

Ja miałem na odwrót - czyli pozycja nr 2
Wg mnie z bagnetu powinno się czytać poziom oleju z tej wklęsłej części , a w pozycji nr1 jest ona mocno zniekształcona-zlana i trzeba zaglądać na cześć wypukłą.
W pozycji nr 2 poziom z wklęslej części jest dziwnie pod skosem , a zewnętrznej zamazany .
Reasumując - wg mnie pozostaje pozycja numer 1 , i odczyt z zewnętrznej części bagnetu ??!!

[ruwado]

Ja mam tak jak na pierwszej fotce.

[kabi_007]

u mnie też jak na foto nr 1 i jak szukałem auta do kupna, to jak pamiętam w ogłoszeniach jak były fotki silników to też tak samo (nr 1)

[gruto]

No i Ok !
a teraz powiedzcie mi gdzie odczytujecie poziom oleju ...na wypukłej czy wklęsłej części ( prawidłowo powinno się czytać na wklęsłej )

[ruwado]

Na wklęsłej.

[ruwado]

No to zgłupiałem.... Byłem pewien, że tak jak na fotce nr 1. Dzisiaj patrzę pod maskę - jest tak jak na fotce nr 2

[ruwado]

W necie zupełna dowolność

https://gazeo.com/images/gazeo_2017_EN/Up_to_date/Road_tests/Skoda_Octavia_G_TEC_makes_sense_but_doesnt/mcith/Skoda_Octavia_G-TEC_-_CNG_injectors_gno.JPG

https://www.autoweb.cz/uploads/thumbs/95/fotogalerie-skoda-octavia-combi-1-4-tsi-g-tec-110-k-2016_10-750x.jpg

http://www.autohit.cz/files/photo/15126/full_p18qqket7j1pdvepajuogou1qpt5.jpg

https://www.autojournal.cz/wp-content/uploads/2015/03/CIMG66971.jpg

https://img2.auto.cz/img/29/full/4541960_vw-golf-testy-nizsistredni-v0.jpg?v=0

https://i.ytimg.com/vi/zlqH2nc8ytA/maxresdefault.jpg

https://d-mf.ppstatic.pl/art/en/zj/5xl13rww0k0sk8gc848go/skoda-octavia-tsi-19.640.jpg

https://m.autokult.pl/skoda-octavia-iii-11-305-605da42,710,0,0,0.jpg

https://6.allegroimg.com/s512/03773f/ac022e7448408396a71a774ca606/SKODA-OCTAVIA-III-1-4-TSI-110-kW-SILNIK-CZDA-GOLY

czy to faktycznie ma znaczenie - teraz już sam nie wiem.

[gruto]

Niby nie ma problemu , ale delikatnie wg mnie porażka ...
W ASO powiedzieli ze jak na focie nr 2 , bagnet jest na dole minimalnie wygięty w stronę wypukłą , wtedy strona wklęsła jest bardziej prostopadle do poziomu oleju , i odczyt jest poprawny ALE uchwyt opierając się o korek wlewu oleju skręca bagnet i odczyt jest po skosie - hahahahahah
Dlatego wkładam jak na foto nr 1 i odczyt z wypukłej jest najbardziej wiarygodny

[Murray]

Panowie pytanie o odczyt oleju.
Jak u was bagnet pokazuje poziom na równo czy lekko po skosie ?

[gruto]

Piszę......-po skosie , odczytujesz dolny wynik

[Murray]

U znajomego w Leonie Tsi z 2019 oliwa na miarce bagnetu jest na równo.
Ciekawe od czego to zależy?

[gruto]

Ciekawe....- w 1.4 ?

[Murray]

Tam jest 1.5 TSi ,130KM. Kiedyś kiedy nie miałem problemu z korkiem od misy oleju to wydawało mi się że pokazywało też na równo.

[gruto]

Kiedyś kiedy nie miałem problemu z korkiem od misy oleju ....?

O co chodzi ?

[Murray]

Auto miało w misie olejowej wkręcony korek nie ten co trzeba. Wyszło mi to przy zmianie oleju. Miałem korek spustowy z oringiem zintegrowanym a powinien być z oddzielnym tak jak mówi katalog.

[Murray]

Chodzi o to że dokręcając korek w misie dość mocno można coś zruszyć jeśli chodzi o jej kształt i gwint. Misa jest zrobiona z badziewnego aluminium.