Pytanie o sprzęgła i dwumasę LUK w DSG O3.

[Murray]

Siemka. Zbliża się u mnie nieuchronnie wymiana sprzęgieł DSG oraz koła dwumasowego w Octavii III 1.4 TSI CHPA 140km DSG. Pytanie czy montował ktoś zamienniki LUKa pod tą skrzynie ? Jeśli tak to jak to chodzi ? Czy nie ma problemów tj. szarpań, dziwnych dźwięków, wibracji, błędów itd. ?

Zamienniki LUK:
602000600 - sprzęgła
415068209 - dwumasa

Części OEM:
0AM198142AA - sprzegła
04E105266 - dwumasa

Pozdrawiam

[zulu]

Taką ciekawostkę mam. Ostatnio YT zaproponowało shorta gdzie mechanik mówi, iż wymienił klientowi dwumasę LUKa w Golfie. Po kilku tygodniach klient przyjechał na reklamację, iż dwumasa trochę szarpie, puka. Zdemontowany i pokazany LUK wyglądał perfekcyjnie. Klient zażądał dwuma,sy oryginalnej z serwisu i te właśnie zostały porównane. Identyczne z zewnątrz jak oceniał mechanik, odcienie metalu po obróbce, producent, podobne daty produkcji, nawet serie.... Mimo to ta z serwisu miała widoczne mniejsze luzy. Wg mechanika mają nie mieć wpływu na pracę, ale jednak zostały pokazane. Czy to przypadek czy nie- nie oceniam.

[Murray]

Oglądałem coś takiego ale to na kanale Moto Doradcy. Mechanik wypowiadający się mówił że przychodziły do nich nowo zamówione koła dwumasowe po kilka sztuk i mialy spore luzy oraz stukały.