Xenony w O3

[Adamo9999]

druga ponad 3000 zł

Skąd takie info ?
Ksenony w Golfie VII kosztuja 2800/2900

2940 kosztuje Reflektory bi-ksenonowe Top
które zawierają :
- światła do jazdy dziennej w technologii LED
- spryskiwacze reflektorów
- kontrolka poziomu płynu spryskiwaczy
- dynamiczna regulacja zasięgu
- dynamiczne i statyczne doświetlanie zakrętów

a natomiast 1330 kosztują Reflektory bi-ksenonowe Basic i one zawierają :
- spryskiwacze reflektorów
- kontrolka poziomu płynu spryskiwaczy
- statyczne doświetlanie zakrętów
- dynamiczna regulacja zasięgu

czyli podsumowując różnica miedzy opcją Top a Basic jest taka ze te drugie (basic) nie zawierają świateł do jazdy dziennej LED oraz dynamicznego doświetlania zakrętów a tak to są to pełne (35W)

25W VW montuje w Beetle i one nie maja spryskiwaczy i samo-poziomowania (dynamiczna regulacja zasięgu)

[kylo76]

W oryginale "siedzi" właśnie Osram w H15.

I na dobrą sprawę zamienników nie ma, przynajmniej nie widziałem. Można trafić na alle używane za połowę ceny, ale to kiepski pomysł.

[Prekompilator]

2940 kosztuje Reflektory bi-ksenonowe Top
które zawierają :
- światła do jazdy dziennej w technologii LED
- spryskiwacze reflektorów
- kontrolka poziomu płynu spryskiwaczy
- dynamiczna regulacja zasięgu
- dynamiczne i statyczne doświetlanie zakrętów

a natomiast 1330 kosztują Reflektory bi-ksenonowe Basic i one zawierają :
- spryskiwacze reflektorów
- kontrolka poziomu płynu spryskiwaczy
- statyczne doświetlanie zakrętów
- dynamiczna regulacja zasięgu

czyli podsumowując różnica miedzy opcją Top a Basic jest taka ze te drugie (basic) nie zawierają świateł do jazdy dziennej LED oraz dynamicznego doświetlania zakrętów a tak to są to pełne (35W)

Kilka diodek i silniczek do obracania (w płaszczyźnie poziomej, bo w pionowej już jest) - 1400 pln :roll:
BTW. Mam to dynamiczne doświetlanie - żadna rewelacja.

[Ralfik]

Czy ktoś próbował wymieniać w O3 przednie reflektory standardowe na ksenony z ledami :?: Najbardziej interesuje mnie podłączenie elektryczne .

[Enriquez]

Myślę, że jeszcze nie. Problemem w O3 nie jest podłączenie elektryczne, tylko wkodowanie tego wszystkiego do samochodu. Już sama zabawa z kodowaniem modułu ksenonów w aucie, które to miało fabrycznie spowodowało konieczność wizyty w ASO. Na razie ciężki temat, ale myślę, że świat idzie do przodu i okaże się to wykonalne.

[Ralfik]

Wczoraj byłem w serwisie aby zapytać się, ile będzie kosztowało założenie ksenonów z ledami .Pan z serwisu na początek rozmowy rzucił mi sumę 8tyś. , ale gdy zobaczył że się nie zniechęciłem dołożył, że może kosztować nawet 10tyś. i na końcu rozmowy powiedział że jak chce z ledami to lepiej sprzedać i kupić nową. To niezłe mamy serwisy wszystkiego co nowe boją się ruszać.

[yunior81]

Ralfik, gdzie pytałes ? U zimnego ?

[Ralfik]

TAK

[ Dodano: Sob 25 Sty, 14 18:16 ]
Muszę jeszcze dopytać się o instalacje gazową do silnika 1.4 chociaż nie ma chyba sensu.

[Enriquez]

Zapytaj o to samo u Zimnego, ale w Łodzi na Legionów :szeroki_usmiech

[yunior81]

Ralfik, ja Tobie radzę OMIJAJ ZIMNEGO szerokim łukiem w Piotrkowie, chyba ze jesteś zadowolony z ich usług.
Odpowiedz serwisu była taka a nie inna żeby cię zniechęcić.
Ja jeżdżę do Dobronia.

[Ralfik]

Ogólnie nie serwisuje auta u dilera oprócz pierwszego przeglądu aby przedłużyć gwarancje.