Octavia III 1.4 TSI - opinie

[slavco]

madmax777, dla Ciebie czarna

[zielarzlol]

Octavia III 1.4 TSI - opinie

Znajomy przymierza się do zakupu Octavii III z silnikiem 1.4 TSI.

Co sądzicie o tym samochodzie? Jak z tym silnikiem 1.4 TSI?

[LUKI]

zielarzlol,

na szybko trzy tematy

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=71372&start=0

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=75373&start=0

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=72487&start=0

[bob_best]

Re: Octavia III 1.4 TSI - opinie

Znajomy przymierza się do zakupu Octavii III z silnikiem 1.4 TSI.

Co sądzicie o tym samochodzie? Jak z tym silnikiem 1.4 TSI?

w mojej opinii to jest optymalny wybór jeśli chodzi o auto które nada się do miasta (nie spali zbyt dużo) i w razie potrzeb żwawo na trasie pojedzie - dla mnie 1.2 (kiedyś testowałem w rapidzie i tam było ok) jest trochę za słabe do O3 bo w trasie będzie już czuć lekkie braki (choć jeśli ktoś nie wymaga żwawej jazdy to spokojnie starczy). Z kolei 1.8 wg mnie nie ma sensu jeśli ktoś nie jest ścigantem, bo spali więcej (cudów nie ma, szczególnie w mieście), a główne róźnice będzie czuć w czasie ścigania się lub wyższych prędkości, bo 1.4 i 1.8 mają ten sam moment i właśnie dzięki niemu 1.4 tak dobrze daje radę.
Jak auto miałoby latać np. po autostradach to wtedy z kolei wdziąłbym 2.0 TDI

No ale to moja opinia poparta jazdami testowymi i odczuciami.

[sangod]

(nie spali zbyt dużo)

moja w mieście (na krótkich trasach) pali wg. dystrybutora 9,7 litra, to nie tak mało wcale

[Prim]

sangod, słowo/a klucz "na krótkich trasach" przy takiej eksploatacji TDI paliłaby niewiele mniej.

zielarzlol, tematów jest dużo.... wiele znajdziesz informacji na temat tego silnika.

Ja osobiście gorąco polecam i kupiłbym ten silnik jeszcze raz! Zaskoczył mnie MEGA pozytywnie pod każdym względem.. ekonomią przede wszystkim

[Trancer]

Również mogę napisać, że jestem mile zaskoczony tym silnikiem, te 140 koni i 250Nm całkiem fajnie radą sobie z tym autem i pomimo, że mocy nigdy za dużo jak narazie mi styka Sprzedawca z serwisu wygadał się mi po cichu, że po gwarancji można coś zrobić na 160/180KM, ciekawy jestem czy to serce wytrzyma??

[Ralfik]

silnik ten to w tej chwili mistrz świata godny polecenia jest ssssuper......

[Przem78]

Zaskoczył mnie MEGA pozytywnie pod każdym względem.. ekonomią przede wszystkim

Popieram w 100% a jak doturla się bez awaryjnie do 200 kkm to będzie wypas :szeroki_usmiech

[fan]

(nie spali zbyt dużo)

moja w mieście (na krótkich trasach) pali wg. dystrybutora 9,7 litra, to nie tak mało wcale

To prawie tyle,co w katalogu skody :twisted: ,a tak na powaznie to wcale nie jest az tak ekonomiczne auto biorac pod uwage jego mala mase i malej pojemnosci silnik.

[loru]

sangod, słowo/a klucz "na krótkich trasach" przy takiej eksploatacji TDI paliłaby niewiele mniej.

tak w granicach 7,5 weźmie TDI przy ostrych mrozach i korkach, porównując to do wspomnianych 9,7 to jest ponad 2 litry więcej, swoją drogą te 7,5 to jest u mnie gdzie pedał przyspieszenia jest traktowany w układzie 0/1 , jak bym się postarał to by wyszedł litr mniej, rozumiem że każda sroka swój ogonek chwali ale tutaj już popłynąłeś z fantazją.

[Prim]

loru, równie dobrze mogę powiedzieć że sangod, fantazjuje... ja jeżdzę 1.4 TSI po Warszawie w godzinach szczytu w pełnym korku i mi średnio wychodzi 6,5 - 7,0 - komputer - wyniki motostat - dystrybutor.

Fantazja mnie nie ponosi - po prostu jeżeli ktoś potrafi tym silnikiem (TSI) "zrobić" taki wynik to równie dobrze na TDI tez w podobnych warunkach będzie nażekał... znam takich.

[leszekmw]

ja jeżdzę 1.4 TSI po Warszawie w godzinach szczytu w pełnym korku i mi średnio wychodzi 6,5 - 7,0 - komputer - wyniki motostat - dystrybutor.

a ile podaje producent w mieście :?:

[Prim]

Dane z tabeli:

6,7 - miasto
4,9 - poza miastem
5,5 - średnio

Owszem - jadę chwilę obwodnicą ale najpierw zaliczam całą Puławska od strony Piaseczna rano, w strone Piaseczna po południu...

Pisze/mówię jak jest (jak Max Kolonko ) - nie staram sie na siłę przekonywać kogolowiek do tego silnika.

[ELM0]

Ja też wybrałem 1.4. Zastanawiałem się nad 1.8 ale tak jak ktoś już tu napisał rajdowcem nie jestem... A te 140 koni i 250Nm daje rade Naprawdę "cfany" jest ten silniczek Spalanie średnie poniżej 7

[Fredy.PW]

Przyłączę się również do tych pieśni pochwalnych Zrobiłem już ponad 2000 km, z czego w ostatni weekend około 1100 km po S-kach, autostradach i zapchanych krajówkach. Na baku zrobiłem prawie 800 km, co dało spalanie na poziomie 6,07 z dystrybutora
Z użytkowania jestem mega zadowolony.
Pzdr

[Maicroft]

To niech sie ktos pochwali z jazdy nowym CHPA + DSG :twisted:

[Prim]

To niech sie ktos pochwali z jazdy nowym CHPA + DSG

też jestem ciekawy realnego spalania...

[leszekmw]

no wychodzi na to że vw zrobił w końcu jakiś zajebiście rewelacyjny silnik.
spalanie w korkach 6,5 litra .. , na trasie 5 litrów.. , jakoś tylko jeszcze w prasie o nim cicho .

[ELM0]

no wychodzi na to że vw zrobił w końcu jakiś zajebiście rewelacyjny silnik.
spalanie w korkach 6,5 litra .. , na trasie 5 litrów.. , jakoś tylko jeszcze w prasie o nim cicho .

[Maicroft]

no wychodzi na to że vw zrobił w końcu jakiś zajebiście rewelacyjny silnik.
spalanie w korkach 6,5 litra .. , na trasie 5 litrów.. , jakoś tylko jeszcze w prasie o nim cicho .

Prawie jak Twoj Golf :twisted:

[sangod]

Maicroft, moje spalanie jest z DSG

[Dig Dug]

Ja tam nie wierzę w takie wyniki. Jeżdżę tą moją F-2 i morze (720 km) robię wg. dystrybutora ze średnią 5.6-5.8l/100 km i jest to jazda łajzy nocą czyli 10 km ponad dozwolone i max. 110-115 km na ekspresówce. Do tego jadę nocą od 22. Zrobiłem już 4 takie trasy i gdyby nie to, że dziecko śpi i pasuje taka jazda, to tak się nie da jeździć. Około 11 godzin jazdy z 2 przerwami średnia 68 km/h.
Takim tempem nie da się jechać za dnia, bo jak nie wyprzedzisz, albo nie przyciśniesz miejscami to zajedziesz za 13 godzin i średnią z 10 km/h mniejszą.
Przy normalnej jeździe spalanie jest większe około 1.5 litra. Byłem raz moją F-2 sam w Gdańsku na szkoleniu i jechałem normalnie, bo za paliwo płacił pracodawca Ale to była normalna jazda "ze wszystkimi", na ekspresówce 110-120, czasem 140 jak kolumna podciągnęła.

Podobna jazda tylko Golfem 1.9 TDI 115KM wychodziła około 6 litrów na 100km, ale tam była skrzynia 6 biegowa i to było z 8 lat temu, jeszcze S-7 nie było.

Jak jadę PSJ po mieście (moim małym mieście) w sobotę do południa, to mam 6,5/7,2 średnią, ale w tygodniu gdzie załapię się na światła lub stoję za dziadkiem przed skrzyżowaniem bo nie może wyjechać, to średnia mi zaraz podskoczy do ok 8, a jak zatrzymam się tu i tam, to 8.5 l/100 km.

Jakimkolwiek autem nie jechałem, to jadąc na trasie do Gdańska mam fajną średnią do Kielc, tam jazda przez miasto więc średnia rośnie, w Radomiu na rondzie też dojdzie 0,1 do średniej później dowala mi Warszawa, zanim wyjadę to pieron bierze oszczędność z trasy. Później jest OK i trochę odrobię średnią i wychodzi średnia 7. Podobnie miałem jadąc do Wrocławia (teraz już nie jeżdżę) zanim autostradę zrobili, przejazd przez Katowice i okolice dołował średnią.

I nie chce mi się wierzyć, że 1.4 TSI 140 km jest taki super oszczędny. W to, że pali on podobnie do słabszych silników oferując większą moc to uwierzę, ale to, że 140 KM w ogóle nie woła "jeść" i pali mniej niż 86KM w mojej F-2 to nie. Bo większego ekodrivingu nie da się uprawiać niż ja uprawiam no chyba, że SS daje takie oszczędności. A wy macie w Warszawie lub innym dużym mieście średnią jak na trasie. Przestańcie, bo jeszcze ktoś uwierzy i kupi auto łudzony oszczędnością, tak jak osiągami w najsłabszych silnikach.

Bez obrazy, silnik jest super i średnia 7,5-8 jest naprawdę OK. Jak tak wychodzi, to nie trzeba koloryzować, bo to spoko wynik przy tych osiągach.

[Maicroft]

sangod, Stopka, adresik, ikonka :?:

[Barto79]

Dig Dug,
Miałem wcześniej Fabie II - dziadkowóz - 70KM 1.2 HTP
teraz mam OIII 1.4 TSI
jeżdżę po tych samych trasach.
KRK-Kielce-KRK
KRK-WRO-KRK ... plus okoliczne miejscowości, plus KRK...
średnio spalanie mi wychodzi 7,7
ale na autostradach przy 140-160 km/h spalanie wychodzi 6,2 (podczas gdy F2 juz 10)
IMHO, róznica wychodzi z zastosowanie 6-tego biegu. Obniża obroty.
Druga sprawa, że nowe TSI konstrukcyjnie przystosowane jest do jazdy na zubożonej mieszance. Więc, przyśpiesz jak najszybciej, potem włącz tempomat, i nie ruszaj.
Reasumując - fajny silniczek (przynajmniej na razie :szeroki_usmiech )
Pozdr