Chiptuning O3 2.0 TDI 150 KM

[bkwiecien]

Cześć! Mam O3 2.0 TDI 150 KM CKFC w manualu. I mam już dość osiągów tego silnika. Stąd pytanie o to czy ten silnik wytrzyma bezpiecznie zwiekszenie mocy do poziomu RS-a? Czyli 184 KM lub powiedzmy 190 KM? Da się to zrobić? Jaki koszt? Kogo polecacie okolice Warszawy Wyszkowa? Ile momentu można zyskać i jak duża poprawa osiągów?

Przebieg realny 130 tys. km.

[Dybson]

Który masz rok? U mnie przez DPF (rok 2017) nie dało się zrobić więcej jak 184,5 KM i 432 Nm, w serii wyszło 156 KM i chyba 340 Nm. Przebieg na teraz 242 tys km i rośnie

[rOBERTO795]

Wytrzyma- zapraszam

[mariush19]

To co ten silnik w seri tak słabo jedzie? 340Nm.... chyba że jak ze wszystkim apetyt rośnie..?

[Mr. G]

U mnie wszystko przebiegło pomyślnie O3 2,0 tdi 150 Km było jest 184 no i moment to się liczy było 340 Nm teraz okrągłe 400Nm ? powiem że już trzeba być bardziej skupionym za kółkiem

[bkwiecien]

U mnie wszystko przebiegło pomyślnie O3 2,0 tdi 150 Km było jest 184 no i moment to się liczy było 340 Nm teraz okrągłe 400Nm ? powiem że już trzeba być bardziej skupionym za kółkiem

Finalnie odpuściłem temat z uwagi na wydatki zwiazane z domem i wiekszym serwisem auta jaki mnie dopadł (wtryski 2 z 4, nowe turbo, hamulce przód tył). I jak oceniasz ten chiptuning dziś po 4 miesiacach?

[plicha]

Ja u siebie robiłem w VAG Performance Pomorze w Redzie w ubiegły piątek. Seria pokazała 152 km i 325 nm a po modyfikacji 185 km i 410 nm - jest mocny to czuć i ładnie odchodzi na 5 i 6 powyżej 120 kmh. Nie próbowałem jeszcze maxa ale jak kupię nowe felgi 18 i opony to sprawdzę. Na razie petarda.