O2 FL 1.4 TSI 122KM - czy warto?

[krzygaj]

Koledzy mam możliwość kupienia jak powyżej, tylko że z przebiegiem 240tys km - przebieg głównie w trasie, rok 2012 w cenie ok 25tys PLN.
Auto bezwypadkowe, wszystko wymieniane na czas - używane w firmie, w której pracuję. Na chwilę obecną nic z autem się nie dzieje, przy 210tys wymieniona skrzynia biegów, oleju i płynu chłodzącego nie ubywa.

Chciałem się zapytać czy warto takie auto kupić - czy przy takim przebiegu odpuścić je sobie?

Zastanawiam się nad przesiadką ze swojego BKD(2008r, 250tys km) - nie poruszamy tu wyższości jednego silnik nad drugim
Mało jeżdżę - 7-10tys km/rok.

[JayKey49]

W orlenie pracujesz ( tak niedyskretnie zapytam ) ? Ostatnio orlen sporo wyprzedawał takich samochodów.

1.4 TSI to ogólnie ciężki temat. Jak auto latało w trasie to turbo powinno być zdrowe. Wiesz może co z rozrządem w tym aucie ?
Przebieg jak dla mnie normalny ( ostatnio widziałem do sprzedania Audi A6 z 2014 z 380 000km ) tylko wiesz jakie są realia rynku. Będziesz chciał się pozbyć za parę lat to będzie nie sprzedawalny bo dużo ludzi twierdzi że 200 tys dla tych aut to śmierć.

Nawiasem mówiąc przyszedł dziś do mnie zadowolony sąsiąd że kupił A4 2.5 TDI z 2003 świeżo z niemiec ściągnięta z przelotem 182kkm i śmiał się że ma tylko 40kkm wiecej niż ja a moje auto jest z 2011. Ta A4 pracuje jakby miała minimum 300kkm wiecej. Ale nie chciałem go uświadamiać

[ruwado]

Jeszcze cały czas piszą że TSI jak dojadą do 100.000 km to będzie sukces. A tu masz TSI jedne z najbardziej problematycznych i żyje przy 240.000 km? Dziwne

U nas 200.000 km na rynku używanych to śmierć nie tylko dla TSI - to śmierć dla wszystkich samochodów.

[JayKey49]

U nas 200.000 km na rynku używanych to śmierć nie tylko dla TSI - to śmierć dla wszystkich samochodów.

Tu masz 100% racji

[krzygaj]

JayKey49 tak masz rację w Orlenie
Zastanawiam się mocno autko młodsze od mojego, co prawda przebieg zbliżony do mojego.
Silnik o kodzie CAXA - na łańcuszku rozrządu - znajmy mechanik generalnie odradził mi zakup tego silnika na łańcuszku - ale pomimo tego mocno się zastanawiam, bo cena fajna.

[JayKey49]

Cena adekwatna do przebiegu. O reszcie auta się nie wypowiem bo nawet jednej fotki nie widziałem wiec ciężko mi opiniować nie znajac stanu wnętrza,mechaniki czy blacharki. Ale widziałem dużo tych aut na placu firmy leasingowej w której Orlen te auta leasingował i wyglądały spoko. Sam kupiłem w tym roku już 4 Fabie 1.4 16V co były w Orlenie. Auta przetrzepane na wylot i nie ma się do czego przyczepić. Wybierałem te najlepsze
Nawet jakbyś kupił za 25 tys i przyszło Ci silnik zmienić to nowy silnik z wymianą zamknąłby Ci się w max 7 tys. Więc dalej masz cene okazyjną nawet jakbyś miał dołożyć 7k na nowy silnik

[Yarwa]

jak auto ci sie podoba to bierz, z tym że ja bym założył od razu że dodatkowo wydaje 3-4 tys (nie wiem ile dokładnie teraz to wychodzi) i wymieniam rozrząd zapobiegowaczo, skoro kilka lat masz tym jeszcze polatać.

[JayKey49]

Teraz podobno w 2 kaflach da sie zmieścić

[krzygaj]

Wiecie co chyba odpuszczam - jakoś wystraszyły mnie koszty wymiany tego rozrządu wraz z osprzętem - z drugiej strony też ciężko byłoby mi się rozstać z obecną Octą
Celuję za to w auto dla żony - Astra 3 (H) - 2012r, 1.6 115KM, 140tys km, za 19tys PLN

[JayKey49]

Cena rewelacja za taką Astre. Normalnie pod 29 podchodzą

[sew1981]

no astra bardzo spoko cena
Jay, ten Twój sąsiad od Audi to niezły asior.....nie dość, że się jara przebiegiem swego kręconego parcha, to jeszcze kupił "najmniej" awaryjną jednostkę 2.5 tdi, może już na wykończeniu te wrażliwe elementy, stąd owa praca hehe...prawdziwy "znafca" i jeszcze z innych pewnie polewa... "Stefan" brawo Ty

[JayKey49]

To jest wgl udany człowiek :-D w ciągu dwóch lat zarżnał 4 auto :-D o tym jak dom i obejście wyglada to nawet nie będę pisał bo to wieczny remont i budowa