Problem z elektryka, nie w Skodzie

[Iqwan]

Auto zony, toyota yaris II 1.4d4d 90km.

Pojawił się problem, auto przejechało 300km, następnego dnia działało normalnie, kolejnego po wsadzeniu kluczyka, zero reakcji, choinka na desce, odpalił na pych i działało normalnie, przy skręcaniu i włączaniu świateł znowu choinka.
Przejechałem 15km, zgasiłem, nie odpaliła, znowu na pych, auto działa, zdjąłem klemy wyczyściłem, bo byly zasyfione, zakręciłem i auto odpala, wszystko sprawne, trasa 300km do domu, wszystko ok, dziś rano wsiadam, odpalam, działa.
Sprawdziłem miernikiem akumulator 12.55, przy odpalaniu spada do 10.55 i wskaskuje 14.09, po włączeniu świateł, klimatyzacji, podgrzewaniu szyby i nawiew na maksa, lekko spada ale wraca do 14.09/14.11.. ale przy skręcaniu, włączeniu świateł, nawiewu da się zauważyć, że światła lekko przygasają.
Co się mogło stać? regulator napięcia ? szczotki ?

[oolsztyniak]

Regulator napięcia nie bo miernik pokazuje poprawne wskazanie podczas ładowania.
Gdyby padł mógłby np wskazać 17-18.
Może alternator już po prostu swoje naładował.
Zerknij jaki spadek jest właśnie podczas skręcania kołami.
Skoro jest lekkie i chwilowe przygasanie to wskazuje na delikatny spadek napięcia.

W poprzednim aucie było to "normą", ale akumulator zdrowy, alternator ok, było tak od początku i przez 4 kolejne lata.
Dla mnie nie stanowiło to problemu

[Iqwan]

Jest minimalne, pytanie czemu zdechl po nocy i choinka.. obstawialem, ze syf na klemach i nieladowal za dobrze, po wyczyszczeniu ok, ale wkurza przygasanie swiatel.

[oolsztyniak]

Może masy za mało dostawał i stąd choinka.
Napchaj pod klemy wazeliny technicznej

Może TTTM?

[Iqwan]

Forum toyoty nie jest tak rozbudowane jak to i ciezko cos znalezc
umowilem sie na lubelska do mazda toyota serwis, niech robia

[gradek]

Iqwan światła przygasają na wolnych obrotach, czy niezależnie?
Jeśli na wolnych to obstawiam regulator napięcia. Przy okazji alternator również warto przejrzeć. Przede wszystkim stan komutatora i łożysk.

[Chris11]

Ja bym jednak zaczął od przeczyszczenia wszystkich połączeń masowych.

[Przemek_i]

Dokładnie! Masę trzeba wyczyścić. Mój Tata miał identycznie w Escorcie. po zrobieniu masy OK.

[oolsztyniak]

Forum toyoty nie jest tak rozbudowane jak to i ciezko cos znalezc
umowilem sie na lubelska do mazda toyota serwis, niech robia

doszły mnie słuchy, że partolą robotę a za roboczogodzinę liczą sobie jak w ASO

[Iqwan]

Iqwan światła przygasają na wolnych obrotach, czy niezależnie?
Jeśli na wolnych to obstawiam regulator napięcia. Przy okazji alternator również warto przejrzeć. Przede wszystkim stan komutatora i łożysk.

Przy dodaniu gazu i gdy obroty odpadają jest to widoczne, auto działa, odpalam nawiew przygasają i wracają do normy, skręcam kołami to samo, minimalny skok napięcia - bardzo wkurzający.

[Iqwan]

doszły mnie słuchy, że partolą robotę a za roboczogodzinę liczą sobie jak w ASO

o widzisz wybrałem ich bo dobre opinie w internecie mają, teraz się zastanowię.

[oolsztyniak]

Sąsiad robił u nich auto, jak dostał wstępną kalkulację naprawy było ok.
Po naprawie okazało się, że rbh to u nich 130 czy 140 zł
Oczywiście nie jest tak jak w ASO , że wymiana tego to czas x a tego to czas y i później się sumuje.
U nich płacisz za każdą rozpoczętą godzinę.

Ciuk od nas z Olsztyna pracuje w Toyocie, zagadaj z nim.

[Iqwan]

Właśnie w Toyocie w Olsztynie kupiliśmy dla żony tego Yarisa
Dobrze, że powiedziałeś, bo oprócz tego oleje filtry, hamulce i sprzęgło do roboty z własnymi częściami.
Spytam jeszcze w Skodexie, p. Adam sam jeździ teraz Avensisem

[Iqwan]

Teraz pytanie jeśli wszystko jest OK i lekko mrużą te światła to może zaryzykować i jechać do swojego mechanika 150km ??
Żona na tydzień pogodzi się z komunikacją miejską

[oolsztyniak]

To tylko chwilowy spadek napięcia wg mnie
Ja bym się tym nie martwił.
I na 99% nie obstawiałbym na regulator bo wskazania miernika wychodzą prawidłowo.

[Iqwan]

To tylko chwilowy spadek napięcia wg mnie
Ja bym się tym nie martwił.
I na 99% nie obstawiałbym na regulator bo wskazania miernika wychodzą prawidłowo.

przy regulatorze napięcia pewnie by wyrzuciło ikono akumulatora, no byłem pewny, że ładowania nie ma a sprawdzałem na służbowym aucie a potem na yarisie i praktycznie to samo.

[oolsztyniak]

Na pewno wskazywałoby inne wartości na mierniku gdyby siadł regulator.

[Chris11]

Przy dodaniu gazu i gdy obroty odpadają jest to widoczne, auto działa, odpalam nawiew przygasają i wracają do normy, skręcam kołami to samo, minimalny skok napięcia - bardzo wkurzający.

Wszystko, co tutaj opisujesz wskazuje na problemy właśnie z połączeniem masowym.
Większość z tych rzeczy to jednak i tak naturalny objaw, bo i dmuchawa, i pompa wspomagania wymagają dużego natężenia prądu przy starcie.
Odnajdźnajpierw wszystkie punkty masowe w komorze silnika (pewnie 3, czy 4 takie będą), oczyść z rdzy, posmaruj smarem kontaktowym i skręć z powrorem.