peugeot 407 - Warto ?

[mariombm]

Nie mam pomysłu gdzie ta zmieniarka mogłaby być, pod podłogą jest zapas, po lewej w schowku w tapicerce pusto po prawej trójkąt oraz apteczka.

Nie wiem czemu roztrzasmy ten temat. Myslalem ze juz doszlismy do wniosku ze zmieniarki nie masz. Oryginalnie jest ona w LEWYM NADKOLU. odpinasz ta polke z lewej strony i jest ona podwieszona na takim czarnym plastikowym stelazu. Teraz daj sobie spokoj i pogodz sie ze zmienairki nie masz

[seba12a]

peugeot 407 - Warto ?

Patrze na ceny i peugeot 407 jest bardzo tani. Zastanawiam się czy to ma coś wpólnego z jakościa? Cenami czescie ? Czy jak ?

Można prosic o jakies info od Was? Jaki silnik najlpeszy, czy drogi w utrzymaniu, awaryjny itp ?

3-4 letni peugeot 407 30-35k

passata octavi nie znajde w tej cenie a jak juz to po 200k przejazdu

[b707]

Tani bo francuzy maja opinie jaką mają... Nówki sztuki można czasem wyrwać z upustem 15-20tys.

Pod względem jakości wykończenia to IMHO poziom Skody... miejscami lepiej miejscami gorzej.
IMHO najlepiej brać SW bo panorama robi swoje
Dużą wadą jest mała ilość miejsca z tyłu jak na tą klasę... coś na poziomie OII. No i bagażnik który przy mojej OI jest smieszny :P

Jeżeli chodzi o silniki to nie ma co patrzeć na jednostki poniżej 2 litrów. Co do awaryjności to odpukać ale na razie jest spokój.
Padł tylko czujnik temperatury cieczy dla wskaźnika ale naprawa prosta że samemu można było to wykonać a sama część tania.

Dużym plusem jest zawieszenie które jest baaaardzo komfortowe. Zresztą wszytko w tym samochodzie chodzi strasznie lekko:P Moja Skodzina jest przy 407 jak czołg :]
pzdr

[seba12a]

A części naprawcze ? podobne ceny czy droższe ?

co do wykonania to bardziej podoba mi sie VAG , zegary akurat 407 ma ładne. Nie to co w seacie jak w zabawce.

Konsola środkowa w 407 jak w oplu czyli beznadziejna :/

Co do mocy to już przyzwyczaiłem się do 90km więc tam nie ma znaczenia czy 90 czy 150

[b707]

Część cen części z tego co wiem jest na podobny poziomie co VAG a część jest droższa bo 407 ma bardziej skomplikowane zawieszenie... Ale nie mieliśmy jeszcze okazji przekonać sie na własnej skórze jak to jest... Filtr itp cenowo podobne... Czujnik temperatury też tyle co w VAGu.
pzdr

[granacik]

Zastanawiałem się rok temu nad kupnem takiego auta bo cena 3-5 latka jest bardzo atrakcyjna. Odstraszyły mnie opinie w Internecie dot. awaryjności. W dodatku miałem kiedyś Peugota 206, który był problematycznym autem a kolega miał 307 na którego bardzo narzekał ale 407 może być zupełnie inny.

Jeśli kupisz to pochwal się bo jestem ciekawy opinii z pierwszej ręki.

[b707]

granacik nasz ma 4 lata i nic się nie sypie:P

[Coke]

ma drogie częśći, dużo traci na wartości, psuje się, nie przyspiesza, dużo pali, jest nic nie warty

[seba12a]

@up no to optymistycznie

No to vag nie bede kupował bo ceny śmieszne 2006 przejechane po 200k+ 50 000

[eX]

ma drogie częśći, dużo traci na wartości, psuje się, nie przyspiesza, dużo pali, jest nic nie warty

ciekawa opinia mozesz ja poprzec czyms? kilka peugeotow ujezdzilismy i jak trafisz dobry zadbany egz to nie wiele jest do roboty.

aktualnie zostala 106 s16 i 307 2.0 16v i ani jedno ani drugie nie ma bolaczek fakt silniki benzynowe pala duzo w pugach ale to moj jedyny minus. latwo kupic ciezej sprzedac.

czesci do 106 i 307 sa banalnie tanie. jedyna droga czesc to przelacznik zeslopolony ktory potrafi sie posypac (307). ale tak zlego slowa nie powiem.

co do 407 znajomy sprzedaje bo ma malo miejsca z tylu a dzieciaki juz duze. tak tez nie ma ze swoja problemu.

[sebu]

Mam kolegę co prowadzi serwis francuzów i powiedział,że 407 ma trochę kiepskie zawieszenie ( słabe na nasze drogi ),a tak po za tym to ok

psuje się, nie przyspiesza, dużo pali, jest nic nie warty

z tą częścią wypowiedzi nie mogę się zgodzić,swego czasu przed skodą miałem 406 2.0 hdi 110 koni i byłem bardzo zadowolony,z osiągów i spalania.

[b707]

ma drogie częśći, dużo traci na wartości, psuje się, nie przyspiesza, dużo pali, jest nic nie warty

zgodzę się z duża utrata wartości... ale jak ktoś kupuje używkę to plus bo przy zakupie trzy latka to nie problem.
Z resztą się nie zgodzę... Nawet 1.8 pali w granicach rozsądku i można zejść do 6 litrów w trasie z pełnym bagażnikiem i 4 osobami. Psuć sie nie psuje na razie a części są jak w autach tej klasy IMHO. Faktycznie porównując do Octavii przy niektórych elementach jest drożej... ale to dlatego żę część elementów jak np zawieszenie Skody nijak się ma do tego co jest w 407... to nieba a ziemia. Za komfort się płaci.

No i żeby nie było żę sobie gadam a nie wiem... Nasz Lewek:P


Zaliczył też nie miła przygode:P

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=189400&highlight=#189400

[marlej108]

uwazaj na 407 sprowadzone z Francji gdzie jezdzily jako taxi...

[marektbg]

uwazaj na 407 sprowadzone z Francji gdzie jezdzily jako taxi...

A już w szczególności na ten :lol:

[paweł2]

Niebawem startuje nowy Pug 508,naprawde zacne auto,jesli tylko bylby cenowo w okolicach 407(+80K),to trzeba sie bedzie powaznie zastanowic

[mulder]

we wrzesniu przywiozłem z Francji mojemu ojcu takie 407 z 1.6 HDI na liczku jakieś 15 000, auto bezawaryjnie przejechało 20 000 i nic nie zapowiada aby miało sie popsuć, pali ok 6 literków, dynamika akceptowalna, wyposażenie jak wykonanie porównywalne z VAG.
Jedynie wymieniałem klocki i tarcze z przodu koszt w ASO 550 PLN powód wymiany, jedna była zwichrowana...

oczywiście gwarancja została przepisana na PL.

koszt takiego auta to 40 000 PLN po opłatach bez ubezpieczenia za 05.2009r produkcja

opinię marektbg, pozostawiam bez komentarza...