Tragiczne zderzenie tira i busa. Osiem ofiar.

[chrisnysa]

Jestem po wizycie w serwisie. Wymienili "stopkę" i niestety dalej nic. W dalszym ciągu radio zachowuje się tak, że w zależności od położenia geograficznego odbiera dobrze albo ma małe zakłócenia albo ma duże zakłócenia. Czyli dalej jestem w czarnej d...

uuuuu, to grubsza robota się szykuje. Odwróciłeś trochę kolejność działań ale do tej stopki i tak już zmierzaliśmy w następnym kroku.

Zastanawiam się czy tego typu zakłócenia w odbiorze mogą powstawać z innego powodu niż antena i radioodbiornik ? Czy instalacja może powodować tego typu "zmienne" akcje ?

zakłócenia są zawsze pochodną działania innego źródła sygnału w tym samym paśmie. Gdyby były to zakłócenia zewnętrzne to UKE by się tym już zajmowało a w takim przypadku szybko by działali. Zakłócenia zewnętrzne odpadają, gdyż dotyczyłyby wszystkich z Twojej okolicy.

Gdyby problemem były zakłócenia wewnętrzne pojazdu to wystąpiłyby efekty trzasków i pisków zależnych od prędkości obrotowej (w przypadku przenikania po zasilaniu) lub też problem dotyczyłby wszystkich egzemplarzy pojazdów złożonych z tych samych komponentów. Hipotezę tę jednak podważa fakt, iż zmieniałeś odbiornik na zupełnie inny a efekt jest ten sam (różne odbiorniki mają różne rozwiązania na eliminację tych wewnętrznych problemów).

Stąd też ja jednak jestem zdania, iż tutaj z jakiegoś powodu do odbiornika dociera słaby sygnał z toru antenowego. Akcja z drutem powinna dać nam odpowiedź czy tutaj właśnie leży problem.

Możliwe przyczyny dalsze:
1) źle zarobiona złączka na kablu antenowych
2) ta druga stopka również była wadliwa (wyjęli nową czy też z parapetu jedną ze zdjętych z innego pojazdu ? )

jak sprawdzisz na drucie w punkcie kiepskiego odbioru i będzie OK to zabierzemy się za mierzenie toru antenowego zwykłym miernikiem (głównie omomierzem i woltomierzem)

i jeszcze pytanie na wszelki wypadek: czy coś dokładałeś do samochodu oprócz tego co fabryka zainstalowała ?

[dwaoka]

Tragiczne zderzenie tira i busa. Osiem ofiar.

http://wiadomosci.onet.pl/regionalne/lodz/tragiczne-zderzenie-tira-i-busa-osiem-ofiar,1,4420034,region-wiadomosc.html

Nie od dziś wiadomo, że opony zajeżdża się, aż eksplodują

[AdamB]

Nie od dziś wiadomo, że opony zajeżdża się, aż eksplodują

A skąd wiesz jaka ta opona była?? Że od razu wydałeś opinię???

[kabanos]

Nie od dziś wiadomo, że opony zajeżdża się, aż eksplodują

A skąd wiesz jaka ta opona była?? Że od razu wydałeś opinię???

Dokładnie tak. To był remontowany odcinek. Mógł na coś najechac.

[dwaoka]

macie rację Panowie, poprostu przykro mi się zrobiło i napisałem trochę w złości...

[AdamB]

macie rację Panowie, poprostu przykro mi się zrobiło i napisałem trochę w złości...

Rozumiem, ale z Triami i jego kierowcami jest tak samo jak z osobówkami i ich kierowcami. Kierowca tego Tira i bez naszych komentarzy ma przesrane, mimo że nie jego wina. (Przypuszczam).

[pandzik]

AdamB, Ci w busie mają jednak bardziej przesrane...

[AdamB]

AdamB, Ci w busie mają jednak bardziej przesrane...

Pisałem pod kątem winy, a nie poszkodowanych, bo nikt nie chciał aby do tego doszło.

[abstinent]

http://www.tvn24.pl/-1,1706921,0,1,passat-wbil-sie-w-vectre-zginela-cala-rodzina,wiadomosc.html

[4x4BKF]

Re: Tragiczne zderzenie tira i busa. Osiem ofiar.

Nie od dziś wiadomo, że opony zajeżdża się, aż eksplodują

Taaaa, najlepiej siedzieć za kompem i żółci przez klawisze ulewać.

Jak sobie forumowy kolego kiedyś staniesz na światłach, to sobie popatrz na opony TIR-ów i opony osobówek. Założę się że w 9 na 10 TIR-ów opony będą lux, a w osobówkach 5/10 to szrot w tym część zimówek.
ITD jebie za opony takie kary, że mało kto jeździ na dziadostwie. A w osobówkach mogą Ci najwyżej dowód zabrać za łyse gumy.

[ooooo5o]

Wiem wiem, nie powinienem żartować, ale skoda jest jednak najbezpieczniejsza: http://kontakt24.tvn.pl/temat,skoda-...ku,113995.html

A co do kierowcy tira to jego wina, czy nie jego i tak będzie miał ich do końca życia na sumieniu. To chyba najgorsza kara...

[ale_jak_to]

To az trzeba watek o czms takim zakladac?

[LUKI]

to jest OT, także luz

[Agamek12]

4x4BKF, ale przyznasz pewnie, że te walające się często na poboczach dróg (np. ekspresowych) nawulkanizowanie bieżniki opon nie pochodzą z osobówek. A (niestety) jeśli pęka ze starości opona w cięzarówce, to często taka ciężarówka powoduje często straszny wypadek...
Ale ja nie przesądzam o winie...

[ale_jak_to]

Ja nie mowie, ze zasmieca forum ale z szacunku dla tych ludzi moglby pomyslec i odpuscic temat, ze mu smutno
Ok, moze i ja przesadzam ale poprostu strasznie mnie denerwuja wypadki drogowe, kazdego rodzaju, bo mogl tam jechac kazdy z nas.

Kwestia peknietej gumy - w takiej sytuacji nie masz ZADNYCH szans jak Ci nagle cos z drugiego pasa droge zajezdza, nie zdazysz skrecic za nic w swiecie.

[AdamB]

jeśli pęka ze starości opona w cięzarówce, to często taka ciężarówka powoduje często straszny wypadek...

Opony ciężarówek, a szczególnie TIR-ów rzadko kiedy zdążą się zestarzeć. Z reguły zostają zjechane wcześniej. Zresztą 4x4BKF, wyjaśnił kto dba o sprawność ciężarówek. Z doświadczenia wiem, że są skuteczni i nieprzekupni.

[Mihau]

Z doświadczenia wiem, że są skuteczni i nieprzekupni.

Ale wszystkich nie są w stanie skontrolować, niestety

[AdamB]

Ale wszystkich nie są w stanie skontrolować, niestety

No niestety nie.

[Agamek12]

AdamB, ale "krokodylki" (z tego co chwali mi sie połowa rodziny "biznesująca" w ciężarówkach) patrzą na grubośc i stan bieżnika, a nie na wiek opony... Zwróć uwagę na fakt, że "stara" opona moze być bieżnikowana nawet kilka razy - bieżnik będzie zdrowy, ale osnowa już niekoniecznie...

[AdamB]

Agamek12, Kiedyś spotkałem się z osobą posiadającą zakład w którym bieżnikują, nadlewają opony. Zgadnij skąd są jego odbiorcy, podpowiem Ci - zachód. Z Polski również, ale duży % idzie na zachód.

[Mickul]

http://www.tvn24.pl/-1,1706921,0,1,passat-wbil-sie-w-vectre-zginela-cala-rodzina,wiadomosc.html

O tym wypadku nic nie mówią tylko cały dzień dupcżą o tym "TIRZE", bo to w końcu "TIR" i "MORDERCA" i oczywiście trzeba był nawiązać temat "WAL W OSOBÓWKĘ". Tu nie zawinił czynnik kierowcy tego pojazdu, a każdy po nim jedzie. Niech się czepią tego Passata co zabił całą rodzinę bo sobie wyprzedał - ale po co, to tylko osobówka.

Tak, "TIRY" na tory. A nie zapomniałem, PKP w tym kraju tory zwija.

Btw, Panowie to jest zestaw.

TIR – Międzynarodowy Tranzyt Drogowy (oficjalny skrót TIR, od fr. "Transports Internationaux Routiers")[1], międzynarodowa konwencja celna z 14 listopada 1975 (z późniejszymi zmianami), dotycząca tranzytu towarów samochodami ciężarowymi w transporcie międzynarodowym, pozwalająca uprościć procedury na granicach i w urzędach celnych, celem większej efektywności przewozów drogowych.

Poza tym oglądaliście Fakty jak TVN znowu zrobił nagonkę na ciężarówki? Jechali Skodą po drodze ekspresowej/autostradzie około 70km/h prawym pasem i prowokowali do wyprzedzania ciężarówki. Jeszcze mówili, że na drodze gdzie obowiązuje 100km/h ciężarówki szaleją - ludzie, one mają ogranicznik do max. 92km/h.

[Agamek12]

odbiorcy (...) - zachód. Z Polski również, ale duży % idzie na zachód.

No bo to "ekologiczniej" podobno...
Ale faktem jest to, że ja pracujac 3-5 lat temu na Ślasku zrezygnowałem z dojazdów z Warszawy samochodem, bo na gierkówce kilka razy miałem "okazję" dostać w szybę kawalkiem gumy z kół cieżarówki, kilka też razy widziełm, jak z takiego koła odpada cały bieżnik...

[Mickul]

odbiorcy (...) - zachód. Z Polski również, ale duży % idzie na zachód.

No bo to "ekologiczniej" podobno...
Ale faktem jest to, że ja pracujac 3-5 lat temu na Ślasku zrezygnowałem z dojazdów z Warszawy samochodem, bo na gierkówce kilka razy miałem "okazję" dostać w szybę kawalkiem gumy z kół cieżarówki, kilka też razy widziełm, jak z takiego koła odpada cały bieżnik...

Bo Parlament Europejski woli nakazać montażu świateł do jazdy dziennej na określonej wysokości i prostować banany niż konieczności montażu chlapaczy. Może nie dało by to wiele, ale na pewno zamortyzowało by "wylot" tej gumy. O kamykach nie wspomnę.

[delanopl]

Tak i jeszcze słyszałem teraz w radio żeby więcej kursów robili kierowcy zawodowi - chodź nijak się to nie ma do tej sytuacji :evil: Mickul, dokładnie, ja dodam jeszcze że opony powinny mieć prócz minimalnej ilości bieżnika, okres używalności wprowadzony :roll:

[misiek^wro]

Agamek12, akurat sie nie zgodze, bo mialem (nie)przyjemnosc jechac za kolosami, ktorymi pekaly gumy. Huk jest zajefajny ( jak wystrzal z haubicy ), ale z reguly konczy sie tym, ze tir albo zjezdza na pobocze, albo leje na to i jedzie dalej - ma sporo tych opon, wiekszosc zestawow to 6 opon na ciagniku i 6 na naczepie.

Inaczej sie sprawa ma, jak osobowka czy busik leci ponad 70-80 i peka mu opona ...

[ Dodano: Czw 16 Cze, 11 23:59 ]

Tak, "TIRY" na tory. A nie zapomniałem, PKP w tym kraju tory zwija.

Logistycznie w naszym kraju awykonalne