1,4TSI miażdży

[szkoda]

jakoś nieprzyjemnie się zrobiło, wszystko takie osrane :szeroki_usmiech

[gebek]

A jak sie pisze...obsral,czy obesral :szeroki_usmiech :?:

[Zorr]

A jak sie pisze...obsral,czy obesral :szeroki_usmiech :?:

w sumie to Miodkiem nie jestem, ale jest jeszcze" osrać" ;-)

[TomekRs]

Najlepszym rozwiazaniem chyba bedzie po prostu sprawdzenie tego w rzeczywistosci. Najlepsza okazja bedzie ogolnopolski zlot OCP i wtedy wszystko wyjdzie w praniu czarno na bialym :szeroki_usmiech :diabelski_usmiech

[soszek81]

Zorr - tym Pugiem SW 1.4HDi przejechałem do dziś 170k km więc wiem jak tym jeździć i wyprzedzać.
Puga 1.1 miałem na zastępstwie przez dwa tygodnie - wierz mi - to auto WOGÓLE nie chce jechać, nawet ciągane po czerwonym polu obrotomierza. A sytuacja była bezpieczna - prosta prawie na 1,5km , pusto z przeciwka przez cały czas, wyprzedzałem Tira, prędkość początkowa - 85km/h. Trasa mi znana - jeździłem już nią od dwóch lat 3-4 razy w miesiącu. I się spociłem podczas manewru, bo kwa wyprzedzić tego Tira jakoś nie mogłem....


Mijasz się też z prawdą co do odczuć w jeździe dieslem i benzyną. Sąsiad ma Mitsu Lancer 2.0 (z USA) ~145KM. Jeżdżąc z nim co kawałem muszę sprawdzać licznik bo mam wrażenie że toto nie jedzie.
Z kolei on ze mną (O1 ~150/340) co kawałek ma minę "ale po co tak ciśniesz".

Tyle ode mnie.

[TomekRs]

Ale to wszystko zalezy tez od wykonczenia auta. Auta z ameryki wiadomo, ze maja gorszej jakosci tworzywa. Bardziej po prostu slychac i czuc predkosc w przypadku Lancera niz w O1. Ostatnio jechalem z znajomym aurisem 1.4 diesel na A2 i przy 180km/h co chwile mialem wrazenie, ze odlatujemy. Nastepnego dnia jechalem swoja RS i przy 190km/h stara trasa do lodzi pocinalem i czasami to co wskazuje licznik mnie ograniczlo a nie dyskomfort w samochodzie i odczucia podczas jazdy. Fakt, troche na ziemie sprowadzila mnie pewna "hopka" bo myslalem, ze zostawilem zderzak i podwozie za soba.

[zwolin]

łany: Dzisiaj 11:59

szkoda napisał/a:
sesik napisał/a:
szkoda napisał/a:
sesik napisał/a:
szkoda napisał/a:
LUKI napisał/a:
jak wy tak się onanizujecie na 1.4TSI czy 1.6TDI to co ma robić koleś który pomyka na co dzień Audi RS3 Sportback 2.5TFSI 340HP, Audi RS6 v10 580HP, albo jakąś inną mocną furą?


prawdopodobnie robi to samo



Też się cieszy, że objechał 1.4TSI lub 1.6TDI ?


zwłaszcza 1,4\1,6

no cóż, są po prostu różne kategorie wagowe, co nie sesiku?



Na szczęście mam przewagę masy nad większością kierowców



no ja też


Też należę do tego klubu

I ja, i ja też :lol:


tak sobie czytam i....... kurwa, czy nie moze być tak, że każdy jest zadowolony z tego czym jeździ i nie broni drugiemu być zadowolonym z tego czym on jeździ? Tylko zawsze znajdą się jacyś, co to będę udowadniać wyższość jednego dupowozu nad drugim dupowozem przy czym oba dupowozy ledwo co jadą na tle innych dupowozów.

Jak ktos jest kozak, to kreska prawdę mu powie. Wyścigi z przeciwnikami nieświadomymi tego, że biorą w nich udział, albo zwyczajnie lejacymi na nerwowe klekotanie obok się nie liczą.

[szkoda]

czy nie moze być tak, że każdy jest zadowolony z tego czym jeździ i nie broni drugiemu być zadowolonym z tego czym on jeździ

no właśnie doświadczenie uczy, że tak być nie może

[TomekRs]

Zwolin-nie wiesz, ze taka natura Polaka i nic tego nie zmieni ? do tego trzeba dodac "wszedzie lepiej gdzie mnie nie ma" i jest typowy Polak

[Zorr]

Zorr - tym Pugiem SW 1.4HDi przejechałem do dziś 170k km więc wiem jak tym jeździć i wyprzedzać.
Puga 1.1 miałem na zastępstwie przez dwa tygodnie - wierz mi - to auto WOGÓLE nie chce jechać, nawet ciągane po czerwonym polu obrotomierza. A sytuacja była bezpieczna - prosta prawie na 1,5km , pusto z przeciwka przez cały czas, wyprzedzałem Tira, prędkość początkowa - 85km/h. Trasa mi znana - jeździłem już nią od dwóch lat 3-4 razy w miesiącu. I się spociłem podczas manewru, bo kwa wyprzedzić tego Tira jakoś nie mogłem....

no właśnie jednym autem jeździłeś długo drugie dostałeś na chwilkę i pewnie próbowałeś jechać jak dieslem --> ale to takie puste gdybanie...
Mam drugie auto benzyna 1.4 87KM i po przesiadce z 1.8TSI praktycznie nie jestem w stanie wyprzedzić TIRa bo się boję. Kiedyś jak jeździłem tylko 1.4 to nie było problemów z wyprzedzaniem TIRów, teraz przyzwyczaiłem się do doładowanego mocnego silnika, mam wrażenie że tamten stoi w miejscu.

Mijasz się też z prawdą co do odczuć w jeździe dieslem i benzyną. Sąsiad ma Mitsu Lancer 2.0 (z USA) ~145KM. Jeżdżąc z nim co kawałem muszę sprawdzać licznik bo mam wrażenie że toto nie jedzie.
Z kolei on ze mną (O1 ~150/340) co kawałek ma minę "ale po co tak ciśniesz".

wcale nie mijam się z prawdą, pisałem wcześniej ... te Twoje niutki wcale nie wynikają z faktu posiadania diesla tylko z faktu posiadania turbo.
Wystarczy że będziesz dynamicznie jechał doładowanym dieslem w zakresie 2000-2500obr a wolnossącej benzynie o podobnej mocy będzie bardzo ciężko nadążyć za Tobą, ponieważ będzie musiał cały czas wkręcać na wysokie obroty.

[ary]

Wystarczy że będziesz dynamicznie jechał doładowanym dieslem w zakresie 2000-2500obr a wolnossącej benzynie o podobnej mocy będzie bardzo ciężko nadążyć za Tobą, ponieważ będzie musiał cały czas wkręcać na wysokie obroty.

100% racji
Benzyną w codziennym użytkowaniu rzadko kiedy się jeździ powyżej 3500rpm (przynajmniej ja) dlatego, żeby pogonić diesla i ma się na budziku np. 2500rpm trzeba zrobić redukcję i wtedy można się mierzyć. Poprostu benzyna ma inną charakterystykę i żyje w innym przedziale obrotów w stosunku do ropniaka. Jak zauważył piramida w podobnych warunkach 2.0TDI@230KM vs. 1.8TSI@230KM praktycznie remis z minimalnym wskazaniem na TSI które łapie niewielką przewagę do 100km/h i potem już ją tylko utrzymuje

[loru]

dieslem w zakresie 2000-2500obr

strasznie krótki ten zakres, ja bym powiedział że do 3500

Jak zauważył piramida w podobnych warunkach 2.0TDI@230KM vs. 1.8TSI@230KM praktycznie remis z minimalnym wskazaniem na TSI które łapie niewielką przewagę do 100km/h i potem już ją tylko utrzymuje

dodatkowo na nie korzyść TDI jest jeszcze jego waga

[Skfarek]

Zorr napisał/a:
dieslem w zakresie 2000-2500obr

strasznie krótki ten zakres, ja bym powiedział że do 3500

dokładnie mój między 2000 a 2500 to dopiero się rozkręca :diabelski_usmiech

[ary]

dodatkowo na nie korzyść TDI jest jeszcze jego waga

Cóż, w dieslu stosunek masy do mocy jest gorszy ale to przecież nie wina benzyny, że z mniejszej pojemności generuje tyle samo kucyków :wink:

[loru]

ale to przecież nie wina benzyny, że z mniejszej pojemności generuje tyle samo kucyków :wink:

oczywiście, że nie jego wina, sugeruję tylko, że jak by odchodzić TDI do wagi TSI to przy tym co napisał piramida nadal pojadą równo z tym, że wskazanie minimalnej przewagi przeszło by z TSI na TDI a cała reszta będzie już zależała od ogarnięcia fury przez kierownika .

[Zorr]

dieslem w zakresie 2000-2500obr

strasznie krótki ten zakres, ja bym powiedział że do 3500

krótki bo tam niemodyfikowane diesle mają najwięcej Nm
(na papierze przynajmniej)

[loru]

krótki bo tam niemodyfikowane diesle mają najwięcej Nm
(na papierze przynajmniej)

na papierze też wygląda to trochę inaczej , mój wykres przed i po modzie

[Zorr]

loru, mi chodziło o przykład kiedy diesel ciśnie na niskich obrotach a benzyna wolnossąca próbuje jechać za dieslem też korzystając z niskich obrotów.
Jak diesel ciśnie do wysokich obrotów to benzyna też może cisnąć do wysokich, wtedy już nie ma takiej przepaści.

[szkoda]

loru, mi chodziło o przykład kiedy diesel ciśnie na niskich obrotach a benzyna wolnossąca próbuje jechać za dieslem też korzystając z niskich obrotów.

:?: :?: :?: :szeroki_usmiech

[ary]

Spróbujcie pojechać wolnossącym dieslem za turbobenzyną :lol: , albo nawet za wolnossącą

[wojciech_]

prawie tak idiotyczny temat jak "400m ......"

- podpisuje sie

[xtremesystems]

Spróbujcie pojechać wolnossącym dieslem za turbobenzyną :lol: , albo nawet za wolnossącą

ej to mi ciezko za tsi moim tdikiem nadazyc spod swiatel jak nie chce swirowac.
takie zwykle normalne ruszanie i tsi wybiega przed wszystkie auta

[szkoda]

Spróbujcie pojechać wolnossącym dieslem za turbobenzyną , albo nawet za wolnossącą

za :?:
nie widzę przeszkód jak powiedział ślepy koń :lol:

a jeżeli "dyskusja" zajmie się teraz tym czy można porównywac wolnossącą benzynę z doładowanym dieslem - natychmiast zostanie zamknięta :lol:

[ Dodano: Pią 02 Mar, 12 14:12 ]

prawie tak idiotyczny temat jak "400m ......"

- podpisuje sie

nawet wziąłeś udział

[wojciech_]

nawet wziąłeś udział

- telepatycznie sie nie dalo

[leszekmw]

takie zwykle normalne ruszanie i tsi wybiega przed wszystkie auta

przy zwykłym normalnym ruszaniu wszystko mnie wyprzedza co rusza troche bardziej dynamicznie , nawet jakiś pusty tir ostatnio.
tsi o jakiej pojemności ?