co proponujecie-prosba troche naiwna

[sew1981]

likoss, "w Düss jezdzi ich naprawde malo" bo się sypią....

Mondek albo Foka 2.0 to myślę dobry pomysł...a te gniazda zaworowe, hmm może. Ale uważam że to zależy też od jakości instalki i dbania o serwis jej, bo w każdym aucie ze "złym" gazem może być z gniazdami problem.

[zwolin]

BADYL, jeśli ten 1.8 to k16 (a chyba tak, czyli większa odmiana 1.4k16), to jest to strzał w kolano. Konstrukcja fajna, ale zupełnie nieodporna na błędy mechaników. Tu wszystko musi być takie jak fabryka przewidziała. do tego zabawa w poszukiwanie kluczy, które normalnie w przyrodzie nie występują. Generalnie znalezienie mechanika, który zna tą konstrukcję i rozumie jak i dlaczego to działa stanowi taki sam problem jak do GDI. Tylko tu jest jeszcze problem z częściami, bo na ori często trzeba poczekać, a zamienniki potrafią być do ch.....nie podobne

[BADYL]

zwolin, samemu posiadałem roverka 200 1.4 8v, i z mojej strony mogę napisać, że zwykłe częśći eksploatacyjne takie jak np. klocki filtry itd. cenowo wychodzą tak samo jak np. do golfa III....a z częściami hmmmm nie ma tragedii na rynku pełno używek :wink: znam nawet kontakt do gościa w wlkp co handluje częściami typowo do rovera

Z tego co wiem to w roverze 75 występuja równeiż dwa silniki wysokoprężne - konstrukcja pochodząca z (o ile się nie mylę) BMW :wink:

[ Dodano: Czw 06 Wrz, 12 13:33 ]
OOOO podaję lekturkę dot. roverka 75 http://roverki.pl/rover-75-1999-2005...ia-modelu.html :wink:

[Kejup]

Podobno chciał BMW

http://otomoto.pl/bmw-318-1-9i-105km-zadbana-jedyna-taka-C25698552.html

[ Dodano: Czw 06 Wrz, 12 14:23 ]

http://otomoto.pl/bmw-523-100-bezwypadek-gaz-lpg-C25822020.html

[ Dodano: Czw 06 Wrz, 12 14:26 ]
A tu coś do miasta

http://otomoto.pl/fiat-grande-punto-klimatyzacja-C25858746.html

[bartek87]

Rozglądam się za autem w podobnej cenie marzy się octavia w benzynie/gazie ale nie wiem czy kupie coś po lifcie za te pieniądze, a w dobrym stanie. W grę wchodzi jeszcze astra II, która tez nieźle wygląda i ma dobre opinie.

[Agamek12]

bartek87, a ja znów przynudzę, ale... może Avensis T22 od pierwszego właściciela kupiony w PL...?
Sorry, ale tak myślę...

[maymer]

bartek87, a ja znów przynudzę, ale... może Avensis T22 od pierwszego właściciela kupiony w PL...?
Sorry, ale tak myślę...

popieram, wrzuciłem nawet tutaj takiego stronę lub dwie wcześniej

[likoss]

wszystko przekazuje do zainteresowanego zobaczymy co z tego wyjdzie....Mlody znalazl fokusa 2001 chyba 1.8 (albo 1.6) w benzynie no ale nie bardzo mu si epodoba bo to kombi....no i bialy...bede dalej meldowal

[parasite]

zwolin, samemu posiadałem roverka 200 1.4 8v, i z mojej strony mogę napisać, że zwykłe częśći eksploatacyjne takie jak np. klocki filtry itd. cenowo wychodzą tak samo jak np. do golfa III....a z częściami hmmmm nie ma tragedii na rynku pełno używek :wink: znam nawet kontakt do gościa w wlkp co handluje częściami typowo do rovera

Z tego co wiem to w roverze 75 występuja równeiż dwa silniki wysokoprężne - konstrukcja pochodząca z (o ile się nie mylę) BMW :wink:

[ Dodano: Czw 06 Wrz, 12 13:33 ]
OOOO podaję lekturkę dot. roverka 75 http://roverki.pl/rover-75-1999-2005...ia-modelu.html :wink:

Jeśli Rover 75 to tylko z automatem. Nagminnie występuje tam problem ze sprzęgłem do tego jest to raczej auto drogie w utrzymani.

Raczej bym próbował znaleźć jakiegoś MG ZSa w dieslu na pompie.


Szczególnie te po 2004 mi się podobają, ale raczej takiego w tej cenie nie dostanie.

[sew1981]

co Wy z tymi roverami i mg....
może w tych pieniądzach to nie chodzi o wygląd, ale:
1. to szpetnie wyglada (szczególnie mg - ori wersja, a jak po jakimś wieś tuningu małomiasteczkowym)
2. toż te mniejsze modele roverów/mg to na bazie civica wszystko, to może od razu civica mu doradźcie :P

[bartek87]

avensis tez by wchodził w grę... nie interesowałem się jakoś bardzo tym modelem więc nie wiem jak z kosztami utrzymania na których nie ukrywam że mi zależy. Rozglądałem się jeszcze za hondą accord / golfem. Narazie prowadzę selekcję bo kupno planuję na koniec roku lub na wiosnę. Może akurat któryś z kolegów zechce sprzedać swoją octavię za kilka miesięcy

[Michal2]

A propo Rovera 75 to prawda że występują tam dwa silniki wysokoprężne, jeden ma oznaczenie CDT i ma 116KM, drugi o oznaczeniu CDTi o mocy 131 KM, oba są konstrukcją BMW.

Jeśli chodzi o układ przeniesienia napędu to nie o samo sprzęgło chodzi jako tarcze i docisk tylko o wysprzęglik i pompę sprzęgła, które lubią pociec, koszt jakieś 1200zł.

Silnik benzynowy 1.8 to właśnie k16, ma jedną dużą bolączkę, a mianowicie w większości tych silników po jakimś czasie jest do wymiany uszczelka pod głowicą, koszt wymiany 1500-1800zł.

Mechanik, który nigdy tego silnika nie widział na oczy, raczej na pewno sobie nie poradzi z wymianą tej uszczelki, bo konstrukcja tego silnika jest trochę skomplikowana.

Dostępność części jest taka sama jak do innych aut i nie są one jakieś o wiele droższe niż do aut z grupy VAG.

A poza tym, które auto nie ma jakichś bolączek, wszystkie je mają.

[sew1981]

bartek87, ave...hm, może nie głupi pomysł:

http://otomoto.pl/toyota-avensis-benzyna-gaz-klimatyzacja-C24818445.html

albo passat b5 1.8t z gazem

[parasite]

to szpetnie wyglada (szczególnie mg - ori wersja, a jak po jakimś wieś tuningu małomiasteczkowym)

Chyba na wsi nie byłeś skoro tak piszesz. Nie wiem gdzie tam masz jakiś wieś tuning?

toż te mniejsze modele roverów/mg to na bazie civica wszystko, to może od razu civica mu doradźcie

A w czym niby Civic jest zły? W dodatku sam napisałeś, ze to to samo, ale za Roverem przemawia cena :szeroki_usmiech

passat b5

Ło matko, kolejny passat na wsi.

[Agamek12]

bartek87, benzynowy Ave T22 jest z pewnością tańszy w utrzymaniu niż benzynowy Ave T25 - a to oznacza cenę części na poziomie Octavii jedynki lub nawet niżej... Z drugiej strony... dobry Avensis się nie psuje, więc ceny części nie mają znaczenia

[ Dodano: Pią 07 Wrz, 12 23:50 ]
Aha, tak w temacie MG... Kurdę, jak mi się cholernie podoba MG na bazie Rovera 75... Jakiś czas temu na moim osiedlu stał taki MG w wersji "anglik" - ja pierdaczę, co za zajebiście wygląddający wóz

[Kejup]

A może coś takiego. Znajomy miał z 2002r i nic mu się psuło. Jedyne co zrobił to zawiecho ale to chyba norma w naszym kraju. Jeździ się tym super. Ojciec ma AR 166 2.4jtd i też nie narzeka :roll:

http://moto.allegro.pl/piekna-alfa-147-jedyna-taka-skora-100-lakier-100-i2610548576.html

[ Dodano: Sob 08 Wrz, 12 13:40 ]
Tu coś z innej beczki:

http://otomoto.pl/honda-hr-v-klima-C25552290.html

[ Dodano: Sob 08 Wrz, 12 13:46 ]
lub:

http://moto.allegro.pl/opel-astra-coupe-bertone-1-8-uczciwy-sprzedawca-i2609566813.html

[ Dodano: Sob 08 Wrz, 12 13:50 ]
To fajne:

http://otomoto.pl/seat-leon-1-8-benz-177tys-km-idealny-C25757830.html

a tu jakby miał znajomego mechaniora:

http://otomoto.pl/seat-leon-cupra-r-1-8t-okazja-C25894325.html

[sew1981]

parasite, to "łospojlerowanie" i design reflektorów w tych małych roverach, oraz grill tego bolidu roverowskiego przypomina mi drech tjuning romka w stodole, który "tjuninguje" golfy III na częściach z alledrogo....
No, ale Ci może się podobać.To kwestia gustu.
A co do Passka czy Aveny, to auto nie ma być kolejnym bolidem pseudosportowym , tylko samochodem w miarę niezawodnym, ekonomicznym i dużym. Tak wnioskuje z kierunku nabywcy bynajmniej. :P

[parasite]

parasite, to "łospojlerowanie" i design reflektorów w tych małych roverach, oraz grill tego bolidu roverowskiego przypomina mi drech tjuning romka w stodole, który "tjuninguje" golfy III na częściach z alledrogo....

To "łospojlerowania" bardziej pasuje do MG niż do Octavii :P
Mi się małe ZRy w ogóle nie podobają. Mowa jest o MG ZS i MG ZT. Zresztą nie ma o czym dyskutować, bo znalezienie jakiegoś dobrego egzemplarza ZSa w tym kraju graniczy z cudem.

tylko samochodem w miarę niezawodnym, ekonomicznym i dużym.

I na pewno takim autem nie będzie Passat za 12 tyś. Przy tej cenie raczej nie ma co dyskutować nad modelami tylko brać to co jest w dobrym stanie. Wiem bo szukałem w podobnej cenie dla siebie ponad rok temu.

[bartek87]

I na pewno takim autem nie będzie Passat za 12 tyś. Przy tej cenie raczej nie ma co dyskutować nad modelami tylko brać to co jest w dobrym stanie. Wiem bo szukałem w podobnej cenie dla siebie ponad rok temu.

I co znalazłeś jeśli można wiedzieć?
Właśnie po to podłączyłem się pod ten temat żeby zrobić wstępną selekcję. Jakoś nie napalam się na jeden konkretny model
A chciałbym coś tak jak napisał sew1981 - coś ekonomicznego, niezawodnego i trochę większego. Może ekonomia z wielkością się nieco wyklucza ale patrząc na wasze propozycje to da się coś znaleźć.

[parasite]

I co znalazłeś jeśli można wiedzieć?

Przez przypadek znalazłem Octavie Nawet nie miałem jej w planach, ale po obejrzeniu Rovera, Golfa, MG ZSa i Seata Leona to ta była perełką, ale i tak dałem się zrobić i musiałem naprawić alternator + zrobić zawieszenie.

coś ekonomicznego, niezawodnego i trochę większego

No to Octavia chyba pasuje idealnie. Zawieszenie proste więc tanie w naprawie. Generalnie części na każdym rogu i prosta budowa. Do tego brak problemu z rdzą i dość wygodna.

[zwolin]

Silnik benzynowy 1.8 to właśnie k16, ma jedną dużą bolączkę, a mianowicie w większości tych silników po jakimś czasie jest do wymiany uszczelka pod głowicą, koszt wymiany 1500-1800zł.

skromnie licząc. Uszczelki nie padają same z siebie, tylko te silniki mają specyficzną konstrukcję i do czasu kiedy się nie nagrzeją nie wolno im dać w palnik, bo uszczelka jest wtedy ściskana z mniejszą siłą.

Mechanik, który nigdy tego silnika nie widział na oczy, raczej na pewno sobie nie poradzi z wymianą tej uszczelki, bo konstrukcja tego silnika jest trochę skomplikowana.

Za to na bank będzie próbował. Stąd biorą się "okazje". Ostatnio znajomy mechanik opisywał mi minę mechanika "łot fszyskiego", jak mu się po odkręceniu ostatniej szpilki graty do miski posypały :szeroki_usmiech
O ile dobrze pamiętam, w tych ilnikach można splanować głowicę tylko o 2 dychy, więc palcem bym nie tknął samochodu w którym coś było robione.

Dostępność części jest taka sama jak do innych aut i nie są one jakieś o wiele droższe niż do aut z grupy VAG.

Tu bym nie był takim optymistą. Parę razy trafiłem na markowe zamienniki (np uszczelniacze wałków rozrządu), które nijak się miały do ori. Natomiast cena ori nijak ma się do ceny oryginalnych części VAGa. Przykład: korek spustowy oleju (1/4" jak się później okazało) 70 pln w ECC Babice.

Moim zdaniem nie ma co napalać się na konkretną markę w tym budżecie. Trzeba brać to co się trafi w dobrym stanie. Nawet najbardziej niezawodny samochód po 10 latach może być niewartym grosza złomem. I dlatego z punktu widzenia osoby potrzebujacej samochodu do codziennej jazdy ważniejsza od znaczka na grillu jest łatwość serwisowania i dostępność części.
Sam półtora roku szukałem następcy dla mojej starej carismy, więc szczerze koledze współczuję zajęcia, które sobie wymyślił. Niestety, ale na podstawie ogłoszeń można sobie wyrobić zupełnie mylny pogląd jak wygladają samochody za te pieniądze.

[kmink]

Mój brat szukał podobnego auta...jeździł, oglądał i powiem wam że szkoda słów co do stanu tych aut...tydzień temu trafiliśmy focusa 1.8cdti z 2004 stara buda ale auto niebite licznik skorygowany z 240 na 14o więc nie ma tragedii...olał to że auto jest niezbyt piękne(kombi) ale stan techniczny perfekt...szukał samochodu ok 3-4miesiące...

[sew1981]

kmink, focusa tdci, opel to cdti....

[kmink]

kmink, focusa tdci, opel to cdti....

przejęzyczenie :wink:

[ahmed799]

likoss, jak coś mam na sprzedanie Focusa htb Mk1 mojej żony cena 8700 do negocjacji.