Działanie immobilizera

[d_woj]

Jak już wspomniałem wcześniej, była to moja pierwsza wizyta w ASO. Teraz już będę wiedział, że to jest normalna sprawa. Ważne, że naprawiony

greg505 - Następnym razem, tak czy siak, będę walczył
JareK77 - BTW. jest 280 koników

[loyd]

Działanie immobilizera

Takie pytanko mam: czy do prawidłowego działania immobilizera konieczne są baterie w kluczyku ?

Wyświetlił mi się komunikat w mojej insyfni: "sprawdź system antykradzieżowy" i zapaliła się kontrolka immo. Jak wyszedłem z auta - zamknąłem je i otworzyłem - było ok. Zdarzyło się to drugi raz.

Na forum insigni twierdzą, że trzeba zmienić baterie, ale jakoś na zdrowy rozsądek tego nie kupuję.

[gregor6]

Do immobilizera baterii nie trzeba. Trochę by to głupie było, ale może są już takie wynalazki

[djtomi2]

Na pewno immo nie ma nic wspólnego z bateriami w pilocie (bo rozumiem, że o tych bateriach mowa). Na wyładowanych bateriach, możesz normalnie otworzyć samochód kluczykiem, odpalić i jechać.
Najwyraźniej coś ci się sypie immo. Proponuję podłączyć komputer i sprawdzić czy nie zostały jakieś ślady.

Lata temu miałem taki przypadek ( co prawda w ciężarówce, ale immo to immo):
co jakiś czas fura nie paliła i zaświecała się kontrolka immobilizera. Można było kręcić kluczykiem w jedną i w drugą stronę i nic.
Natomiast pomagało wyciągnięcie kluczyka ze stacyjki i wsadzenie go z powrotem.

[shado]

A czasami taki komunikat nie wyświetla się jak się rozładowuje bateria w pilocie to alarmu/centralnego zamka? W Skodzie podobno też jest taki komunikat...

[alxxx]

"sprawdź system antykradzieżowy"

Czy ktoś powiedział, że chodzi konkretnie o immo? Pod takim hasłem może się zawierać każde zabezpieczenie przeciwkradzieżowe... Najlepiej, jakby się zapytać jakiegoś speca od opla bądź faktycznie zobaczyć co konkretnie sterownik wie na ten temat.. Jedno jest pewne, jeżeli o immo chodzi to raczej baterie odpadają.

Lata temu miałem taki przypadek ( co prawda w ciężarówce, ale immo to immo)

Zależy na jakiej zasadzie był rozwiązany ten immo (komunikacja)

[Thundi]

Zapominacie tylko że świat się zmienia i to co się wydaje (lub nawet byliśmy tego pewni) już takie nie jest.
W kilku markach i w kilku samochodach innych firm auta nie mają już zwykłego kluczyka pestka immobilizera w nich to już też za mało np: w Audi (choć w BMW Mercedesie czy niektórych autach VW) da się z samego kluczyka wyciągnąć dość sporo informacji i to mocno zadziwiających bo jest w nich przebieg auta, spalanie na ostatnim odcinku, prędkość (średnia i max osiągnięta przez auto), ustawienia klimatyzacji, błędy mniejszego zagrożenia (przepalone żarówki, mały poziom płynów - od spryskiwaczy po AdBlue (choć to akurat w Q7 chyba jedynie występuje znaczy AdBlue), korekcja hamulców) i paręnaście innych.
Tak Insignia ma tę dziwną przypadłość że przy niskim woltażu baterii w kluczyku może informować o błędzie immobilizera - należy albo wymienić baterie albo pozostawić kluczyk w stacyjce na 10-15min w pozycji zapłonu (silnik może być zgaszony) i problem znów odsunie się w czasie