Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

Jaki olej do TDI

Zwiń
To jest podklejony temat.
X
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

  • johnnie
    odpowiedział(a)
    proste i dobre, wykorzystam next time. Póki co udało się wymienić u sąsiada na kanale więc jestem zadowolony wyciekło ile wyciekło, czasu nie było za wiele ale najważniejsze że wymieniony.

    A propos wymiany - ktoś wie jak przez VCDS zmienić wymiane oleju z 30 000 na 15 000 km??? na desce rozdzielczej, tak żeby komputer pokazywał właśnie 15 000 do wymiany, a nie sobie estymował w zależności od użytkowania silnika że to będzie pomiędzy 15 000 a 30 000 (to się nazywa chyba ESI).
    Ostatnio edytowany przez johnnie; [ARG:4 UNDEFINED].

    Zostaw komentarz:


  • Pidziek
    odpowiedział(a)
    Nie ma co kombinować metoda na knota stosowana jest przez doświadczonych mechaników wyciąga cały olej :-))
    https://www.youtube.com/watch?v=YG4m_jx-gx8

    Pozdrawiam
    PIotr Dziektarz
    www.zmienolej.pl

    Zostaw komentarz:


  • johnnie
    odpowiedział(a)
    widziałem te filmiki na YT jak goście zmieniają olej na najazdach tylko czy to oby dobrze ścieknie? No niby patrząc na umiejscowienie korka oleju w misce w Octavii 3 to nawet powinno pomagać podniesienie przodu. Ktoś ma jakieś doświadczenia?

    Zostaw komentarz:


  • kabi_007
    odpowiedział(a)
    Na pewno sie przydaje, choc jednak ja wole robic na podnosniku kolumnowym i gdy tylko moge to grubsze roboty robimy u kolegi w warsztacie. EOT

    Zostaw komentarz:


  • johnnie
    odpowiedział(a)
    Kabi_007, taki kanał to złoto, marzy mi się od lat

    Zostaw komentarz:


  • kabi_007
    odpowiedział(a)
    johnnie, możesz tak zrobić, wiadomo trzeba zadbać o bezpieczeństwo, żeby auto się nie stoczyło czy spadło z kobyłek. Na youtube jest pełno filmów, że wymieniają w ten sposób.
    Mi osobiście nie chciałoby się, zwłaszcza teraz kłaść się na zimnej ziemi, odkręcać zardzewiałe wkręty od osłony podsilnikowej, mazać w oleju brrrrr
    Mam kanał, ale i tak jeżdżę na wymiany na warsztat szybkiej obsługi. Zapłacę 30 zł i cały serwis olejowo-filtrowy z głowy.

    Zostaw komentarz:


  • johnnie
    odpowiedział(a)
    Panowie, a takie pytanie praktyczne - jeżeli chcę wymienić olej na podwórku bo aktualnie nie mam dostępu do kanału, to czy można to zrobić na kobyłkach/najazdach kiedy jest podniesiony tylko przód auta?

    Zawsze robiłem to w kanale wtedy auto stało poziomo ale teraz nie mam takiej możliwości.

    Zostaw komentarz:


  • kabi_007
    odpowiedział(a)
    To zaden wyczyn. Wyczynem jest robic 50kkm rocznie polo 1.2TDI. Zanim kupilem pierwsza Skode czesto mialem kontakt z firma gdzie mieli sluzbowki O1 1.9TDI AXR. Czesto te auta lataly dlugie trasy w podwojnej obsadzie kierowcow. Serwisy mialy co 30kkm. Z racji ze byly to auta do dalekich tras to serwis byl porzadny. Olej lali Castrola z beczki. Oprocz 2 aut ktore skasowane zostaly w wypadkach reszta dozyla sedziwych przebiegow pow 400kkm. To mnie wlasnie sklonilo do zakupu Skody z tym silnikiem.

    Zostaw komentarz:


  • shok
    odpowiedział(a)
    Moj znajomy ma Polo 1.2 Tdi. Leje jakiś Shell 5w40 z beczki. Olej wymienia raz w roku średnio co 50tys.km. Zrobił już 400tys.km i silnik chodzi. Turbo orginalne i jazda oszczędna. Jedynie co robi to po odpaleniu i przed zgaszeniem silnik zawsze pyka na wolnych obrotach przez kilka minut.
    To jest dopiero wyczyn.

    Zostaw komentarz:


  • johnnie
    odpowiedział(a)
    Teraz napiszę Wam hit:

    Miałem okazję kiedyś rozmawiać z przedstawicielem Castrola, co prawda nie był on od olejów tylko od innych produktów przemysłowych Castrola i on powiedział mi, że stracił kiedyś wiarę w prezesa Castrola na Polskę (to było dawno więc już pewnie jest inny), który powiedział, że on "w swoim służbowym aucie nie widzi potrzeby wymiany oleju w ogóle, wystarczy dolewać". Ręce i nogi opadają

    Zostaw komentarz:


  • kabi_007
    odpowiedział(a)
    Dobry i obiektywny sprzedawca Ci sie trafil. Nic dodac, nic ujac. Nie ma co byc nadgorliwym, nawet auta z zachodniej Europy po serwisach long life na Castrolu (wszedzie tak krytykowanego) maja druga mlodosc w Polsce i jakos nie ma plagi zarznietych silnikow. Wystarczy brac olej zgodny z norma VW, z pewnego zrodla, nie przeciagac wymian i silnik pochodzi dlugo.

    Zostaw komentarz:


  • tomek evo
    odpowiedział(a)
    To trzeba wymyślić nazwę super syntetyk i tak olej sprzedawać jako coś innego . A Millers owszem b.dobre oleje, choć dosyć drogie.

    Zostaw komentarz:


  • johnnie
    odpowiedział(a)
    Dziękuję Tomku, co prawda już zakupiłem ale będę pamiętał na przyszłość.

    A co powiecie o tych olejach które udało mi się wyszukać w necie jako dobrze ocenianie. Ostatnio widziałem w motoryzacyjnym klienta który wychodził z Millersem. Podobno dobry olej ale wydawało mi się że trudno dostępny a tu proszę bez problemu w sklepie u mnie dostępny. Podpytywałem tez sprzedawcy ale chyba nie było co gadać bo powiedział że wszystko to samo, zacytuje "olej to olej, nic lepszego ostatnio nie wymyślili niż syntetyk"

    Zostaw komentarz:


  • tomek evo
    odpowiedział(a)
    Ja dorzucę Total Ineo long life 5W30 - dość dobry, dość tani i można powiedzieć powszechnie dostępny.

    Zostaw komentarz:


  • johnnie
    odpowiedział(a)
    Dziękuje kabi_007 o to mi chodziło.

    Zostaw komentarz:


  • kabi_007
    odpowiedział(a)
    Baza nie ma nic do DPF, liczą się dodatki, a że w normie 504/507 wszystko jest Low Saps to z tym szukaniem oleju nie kombinowałbym za bardzo.
    Ja już wyleczyłem się z szukania kart produktowych olejów i porównywania ich, zwłaszcza że producenci ciągle zmieniają formulację (z reguły na gorszą, często też nie publikują wszystkich parametrów - wiadomo dlaczego). Trzymam się interwału 10 kkm - max 15kkm/rok (co będzie pierwsze) i każdy olej dotrzyma silnik czy to TSI czy TDI do dużych przebiegów. Nie ma co demonizować.
    Polecę Ci dobry i tani olej
    Teraz na allegro jest na SmartWeeku od autoryzowanego dystrybutora po niecałe 104 zł z przesyłką.
    Shell Helix HX8 ECT 5W-30 | Shell Polska
    Ostatnio edytowany przez kabi_007; [ARG:4 UNDEFINED].

    Zostaw komentarz:


  • johnnie
    odpowiedział(a)
    nie znam się na olejach zbytnio ale nie jestem czy to nie jest tak że skoro Millers XF ma najwięcej tej bazy syntetycznej i niezłe dodatki to czy np. szybiej nie wykończy mi dpf'a niż np. ten Valvoline XL-III? Jaki by ten DPF nie był to zawsze lepiej jak pożyje choć ciutke dłużej.

    Zostaw komentarz:


  • kabi_007
    odpowiedział(a)
    Ja ostatnio z Motula przeszedłem na Shella. Polecam. Tańszy a różnicy brak więc po co przepłacać.
    PS. jak masz już 300 kkm nalatane na jednym DPFie to nie oczekuj cudów, że pociągnie jeszcze nie wiadomo ile. Jaki olej byś nie lał to za wiele nie pomoże w tym temacie.

    Zostaw komentarz:


  • johnnie
    odpowiedział(a)
    Panowie pomóżcie,

    chciałbym wymienić olej w mojej Octavii III 2014r. 1.6TDI CR z DPF silnik CLHA 300 000km przebiegu bo dotychcasowy właściciel używał jakiegoś dziwnego oleju z ASO trudno dostępnego na rynku tj. Mobil 3000 Formuła V (chyba tylko dla serwisow). Przewertowałem od kilku dni to i inne fora i chialbym wybrać coś dobrego, dodam że auto często jeździ po trasach, może ostatnio mniej, DPFa mam dosyć przypchanego ale dzięki tym przebiega po autostradach to jakoś się trzyma. Zastanawiam się nad (norma 504/507):

    1. Valvoline XL-III 5W30 - podobno dobry olej i nie drogi, dla mnie dostepny od reki np. w Inter Carsie
    2. Liqui Moly Top Tec 4200 5W30 - drogi, podobno szybko gubi parametry, ma opinie że gorzej wyszedł firmie LM niż inne ale jest łatwo dostępny - np w IC (kiedyś w A-klasie miałem LM Synthoil HiTech 5W40 - genialny był)
    3. Millers XF long Life 5W30 z aprobatą VW dla 504/507 - zachęcony dobrymi opiniami w necie wziąłem go pod uwagę, jest dostępny w co najmniej 2 sklepach stacjonarnych we Wrocławiu, opsany jest "mid SAPS" więc trochę się boję czy nie rozwali szybciej DPFa niż np. ten Valvoline?

    Wiem, że sa też inne polecnane w necie np. Neste, Ravenol, Eurol ale tego na półkach nigdy nie widziałem i wole coś dobrego i w miarę możliwości bezporoblemowo dostępnego, co radzicie?

    P.S. Castrola, Mobila 1 ESP odrzuciałem, podobnie jak Motule Specyfic i X-Clean+ bo mają mieszane opinie.
    Ostatnio edytowany przez johnnie; [ARG:4 UNDEFINED].

    Zostaw komentarz:


  • Pidziek
    odpowiedział(a)
    Witam,
    Specol nie jest złym olejem, kwitu nie ma jak większość olejów na normę VW 504.00 ale ją spełnia.
    Opinie klientów są bardzo pochlebne.
    Cena poniżej 90zł/4L robi robotę niemniej jak oleju ubywa to lepiej zalać coś wyższej klasy np. NESTE 5W30
    Pozdrawiam
    Piotr Dziektarz
    Zmienolej.pl - najlepsze oleje i filtry

    Zostaw komentarz:


  • Klima
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez feecle Zobacz posta

    Shell Helix Ultra 0W30 AV-L
    Total Quartz Ineo Long Life 0W30

    Obydwa mają oficjalną aprobatę VW504/507 (Specol jej nie ma) i są w cenie 120-130zł za 5 litrów. Shell AV-L jest oparty na bazie GTL i ma bardzo dobre parametry potwierdzone testami VOA.
    Jak to Specol SpecPremium C3 (niebieska bańka) nie ma aprobaty 504/507? Wg strony producenta, sprzedawców ma. Sam zalałem go do 2.0 CR110KM. Przejechane mam na nim ok. 5000km. Poprzednio lany był olej z ASO z wymianami co 15k km. Wg mnie Specol znacznie lepiej "myje". Czarny był po ok. 1000km od wymiany. Poprzedni, czyli olej z ASO pozostawał brązowy przez ok. 5000km od wymiany.

    Zostaw komentarz:


  • shok
    odpowiedział(a)
    Olej lany z beczki w Norauto to ponoć Total. Kumpel zmieniał u nich olej z normą505.01 i ponoć to Total. Ale on na olejach się nie zna.

    Zostaw komentarz:


  • wojtaszekm
    odpowiedział(a)
    Zamieszczone przez tomek evo Zobacz posta
    Że lepszy to moim zdaniem niekoniecznie. Total ma kilka naprawdę niezłych produktów jak np. 0W40 i jest w przystępnych cenach ale "średnia jakość" produktów Motula jest moim zdaniem wyższa.
    Tomek rozwiń stwierdzenie..... Dlaczego niekoniecznie?

    Zostaw komentarz:


  • tomek evo
    odpowiedział(a)
    Że lepszy to moim zdaniem niekoniecznie. Total ma kilka naprawdę niezłych produktów jak np. 0W40 i jest w przystępnych cenach ale "średnia jakość" produktów Motula jest moim zdaniem wyższa.

    Zostaw komentarz:


  • Dave
    odpowiedział(a)
    Tani dobry olej. Lepszy od promowanego Motula

    Zostaw komentarz:

POWRÓT NA GÓRĘ
Pracuję...
X