[O2] chip tuning- gdzie lepiej

[Jurij]

Wiem o tych panewkach wiem.. ale mimo to chciałbym zaryzykować.. tylko nie wiem na jak dużo można sobie pozwolić..

[mgawron90]

Witam.
Tak jak kolega powyżej, powiedzcie proszę do ilu można podkręcić nasze silniczki?
Ja obecnie mam 105 KM ale pragnę mieć troszkę więcej. Do ilu można podkręcić bez zbędnych kosztów ani ryzyka?
Orientuje się może ktoś czy jest jakieś dobre miejsce koło Częstochowy na zwiększenie mocy;]

Pozdrawiam

[krzynol]

patrz mój podpis

i nie istnieje coś takiego jak zbędne koszty.....

[Jurij]

Otóż to..
Pewnie zrobię tak jak poradził jeden z kolegów..
Wymienię panewki i inne elementy wymagające wymiany na jakieś mocniejsze.. potem może rzeczywiście turbo inne i strojenie w którejś z renomowanych firm.

[mgawron90]

patrz mój podpis

i nie istnieje coś takiego jak zbędne koszty.....

przepraszam, jestem nowy na forum może źle napisałem. Chodzi mi o to czy zwiększając moc w moim silniku muszę coś wymienić? A jeszcze inaczej czy jeśli zwiększę do 140 KM to dużo muszę dokupić do silnika innych część czy jak zrobię 180 KM to muszę dokupić jeszcze więcej. Chodzi mi o bezpieczną granicę dla mojej skodzinki abym nie przesadził, a wy jako doświadczeni forumowicze wiecie chyba ile można podkręcić.

Pozdrawiam

[krzynol]

mgawron90, okolice 135 KM samym softem
pytaj kolegów o silnik BXE bo jest charyzmatyczny :twisted:

[mgawron90]

Dzięki krzynol właśnie o tą informację mi chodziło;]

Pozdro

[Trigger]

Znacie może dobrą miejscówkę na Tuning mechaniczny (podmianka turbo) plus virus w okolicach Poznania. Narazie napisałem do BRK Tuning, zobaczymy co odpiszą

[Nexus6]

Trigger, polecam GOODHOPE CHIPTUNING – GOODHOPE

[Trigger]

Trigger, polecam GOODHOPE CHIPTUNING – GOODHOPE

Dzięki, wysłałem zapytanie

[Tippo]

Trigger, polecam GOODHOPE CHIPTUNING – GOODHOPE

Ja rowniez, gosc zna sie na rzeczy.
Jest jeszcze kolega Kmink z forum naszego.

Forum - Octavia Club Polska

[Trigger]

Trigger, polecam GOODHOPE CHIPTUNING – GOODHOPE

Dostałem właśnie odpowiedź od tegoż oto pana. Fakt zna się na rzeczy, jednak nie zajmuję się modyfikacją mechaniczną. Chodziło mi o 2 w jednym. Zmiana turbo plus program. O ile to będzie opłacalne i nie przysporzy problemów z cyklu pół rok nowy dwumas.
Napiszę jeszcze do kolegi z klubu

[Chomik]

Witajcie. Dzisiaj wreszcie zrobiłem program u Witka - Rogal z R Performance ( Mineralna 26 Warszawa ).
Auto warto przygotować dobrze do tego zabiegu. Moim autem zajął się Grześ, DGW. / wymiana panewek na spotery, ustawienie rozrządu i mieszka turbiny /
Efekt: w serii na hamowni wyszło 126,5 km i 190,1 nm fabrycznie a po programie i korektach Witek zostawił 143,8 km i 336,6 nm, żeby było bezpiecznie. :szeroki_usmiech
Klient zadowolony, wręcz zachwycony. Polecam obu Panów

[moby]

Widzę, że nikt nie wspomniał o Dyno Sofcie w Katowicach. Aligator to chyba jeden z czołowych tunerów na śląsku i podejrzewam, że mieści się w czołówce Polski. Solidna hamownia (włącznie z 4x4), solidna wiedza. Polecam. Mój BXE o katalogowej mocy(105km) po hamowaniu miał 109km, i spokojnie bez przeciążania silnika i dwumasa udało się zrobić 143km. Auto zrobiło się dużo żwawsze. Pozdrawiam.

[technics]

moby co to znaczy ze bez przeciazania dwumasa ?

[Trigger]

moby co to znaczy ze bez przeciazania dwumasa ?

Chodzi o to że standardowe sprzędło może nie wytrzymać zwiększonego momentu obrotowego. Słowem po zbyt dużej zmianie nawet nowe może się zużyć nawet parę razy szybciej. Dla BXE bezpieczna granica to poniżej 150 KM. Z drugiej strony pisałem z Kmink, i twierdzi że przy zmianie turbiny można bezpiecznie wyciągnąć w granicach 170 KM.

[rOBERTO795]

moby co to znaczy ze bez przeciazania dwumasa ?

Chodzi o to że standardowe sprzędło może nie wytrzymać zwiększonego momentu obrotowego. Słowem po zbyt dużej zmianie nawet nowe może się zużyć nawet parę razy szybciej. Dla BXE bezpieczna granica to poniżej 150 KM. Z drugiej strony pisałem z Kmink, i twierdzi że przy zmianie turbiny można bezpiecznie wyciągnąć w granicach 170 KM.

Przy tej wartości to już pomyślałbym o wtryskach. Poza tym w BXE już w serii mogą wyjść bokiem korby.

[kmink]

Wtryski w BXE spokojnie do 180Hp starczą...dlatego najlepszym rozwiązaniem dla tego silnika jest turbo od ARLa i moc w okolicy 170Hp...bezpiecznie dla turbiny i optymalnie dla silnika...

[cys]

Żeby nie zakładać nowego posta postanowiłem tu spytać. Możecie polecić coś w okolicach Gorzowa (lubuskie)? Bo tak myślę o podkręceniu by było trochę koników więcej.

[blitz1916]

Chętnie bym coś pokombinował z moją bryką,

silniczek BMM, org. 140KM

ale nalatane mam już 200k, kto w Warszawie jest w stanie mi przygotować auto do tuningu, tak żeby mnie nie puścił w skarpetkach :lol: ? Przejrzeć całe bebechy mojego szkodnika, podiagnozować. A potem zrobić tuning, myślę że 165km by mi wystarczyło. Do tego jakiś mod na DSG bo denerwuje mnie 6 bieg przy 80-90 km/h... szkoda silnika na takich niskich obrotach trzymać.

Polecicie coś w WWA?

[piramida]

blitz1916, R-performance na Mineralnej 26

[Mihau]

Przejrzeć całe bebechy mojego szkodnika, podiagnozować.

DGW

[wiesiek74]

Panowie mam pytanie,od 3 miesięcy mam Czeszkę 1,9 TDI 105 KM 4x4 i auto w zasadzie z takim napędem i tym motorem powinno być słabe, każdy kto się przejedzie mówi że skoda zapie....la jak 115-130 konny TDI, czy po podpięciu kabelka da się jakoś sprawdzić czy jest tam coś robione. Pozdrawiam

[rOBERTO795]

Panowie mam pytanie,od 3 miesięcy mam Czeszkę 1,9 TDI 105 KM 4x4 i auto w zasadzie z takim napędem i tym motorem powinno być słabe, każdy kto się przejedzie mówi że skoda zapie....la jak 115-130 konny TDI, czy po podpięciu kabelka da się jakoś sprawdzić czy jest tam coś robione. Pozdrawiam

Podepnij zloguj i wklej logi-ocenimy :P

[bienek88]

Planuje również jakiś modyfikacje mocy ale mam pytanie czy może ktoś polecić jakieś ogarnięte w temacie firmy w woj Świętokrzyskim lub Lubelskim? Słyszałem o jakiejś firmie w Nałęczowie i w Suchodółce w Świętokrzyskim... I jak myślicie przy przebiegu 190 tys jak długo taki BKD może pociągnąć jeszcze, dodam że od zakupu nie było żadnych problemow z dwumasem wtryskami głowicą i turbo więc zastanawiam się też czy po wirusie nie zacznie się wszystko sypać