Octavia III i Superb II FL

**blackrs** · 12.01.2013, 16:02

Zamieszczone przez rowerek

Kolega z forum Superba znalazł na allegro taki oto okaz:

http://allegro.pl/skoda-s...2904456214.html

Autentyk? Dla mnie wygląda na autentyczny ze względu na dopasowanie do linii świateł (na zamaskowanych SII, które już jeździły rok temu widać było, że kształt światła się nie zmieni), podobny kształt grilla. Pytanie jak on się znalazł na allegro. Chyba, że jakaś super-hiper samoróbka? (ale w to wątpię)

a to ciekawe co pokazałeś

**ccLot** · 12.01.2013, 16:06

sprzęgło 1,8 tsi

O ile znam angielski (co wcale nie jest takie pewne) to 1,8 tsi będzie miało sprzęgło jendomasowe:

" hydraulic single dry clutch disc with membrane spring " :?:

**Chris11** · 12.01.2013, 16:15

OIII jest już w konfiguratorze w Czechach:

Škoda Auto a.s.

http://www.skoda-auto.cz/mini-apps/cc

Oficiální stránky Škoda Auto Česká republika

**leszekmw** · 12.01.2013, 16:24

Zamieszczone przez sh95

a tu będzie zmniejszony do 50 litrów

no to faktycznie lekka porażka.. :diabelski_usmiech

**padero** · 12.01.2013, 16:31

widocznie mniej pali i nie potrzebny wiekszy zbiornik :P

**notsure** · 12.01.2013, 16:32

Zamieszczone przez xof

Tu troche więcej danych technicznych:
https://media.skoda-auto.com/en/Pages/New-Octavia.aspx

Nie wiem ale te przełożenia biegów IV, V w dieslu są jakieś dziwne, a z tym zużyciem paliwa to już powinni coś zrobić bo producenci same nie realne bzdury tam piszą. Przydałby się jakiś standardowy test lub coś podobnego bo jeszcze dwie generacje aut i się dowiemy, że produkują paliwo w czasie jazdy

**blackrs** · 12.01.2013, 16:34

ciekawe czy w pl będzie ten fajny ciemny brązowy kolor. w połączeniu z jasnym srodkiem dla meni wygląda rewelacyjnie

**kytutr** · 12.01.2013, 16:46

Zamieszczone przez Chris11

OIII jest już w konfiguratorze w Czechach:
http://www.skoda-auto.cz/mini-apps/cc

Jak na razie kolorów do wyboru jako kdyby koèka naplakala. I podrożały te kolory w dodatku.

**demmsi** · 12.01.2013, 17:04

Zamieszczone przez kytutr

jako kdyby koèka naplakala

Lubie czeski jezyk :szeroki_usmiech

Na 100% przejadę się nowa OIII w kombi i dzien po tym napiszę odczucia.
Widzę tylko że Skoda troszkę odnowiła wizerunek swoich aut.

Natomiast patrząc na najnowsze audi to i tak skoda jest ze 3 lata do tyłu z technologią. :diabelski_usmiech

**xof** · 12.01.2013, 17:13

Re: sprzęgło 1,8 tsi

Zamieszczone przez ccLot

O ile znam angielski (co wcale nie jest takie pewne) to 1,8 tsi będzie miało sprzęgło jendomasowe:

" hydraulic single dry clutch disc with membrane spring " :?:

Jak już coś to jednomasowe koło zamachowe, tutaj chodzi o jednotarczowe sprzęgło - czyli zwyczajne, w przeciwieństwie do zdublowanego w DSG.

Z ciekawszych danych to Cx mniej więcej taki sam jak poprzednio (0,3), Golf VII ma 0,27, odchudzili DSG - teraz tylko od 10 do 15 dodatkowych kg, tak jak pisali poprzednicy w 140 konnym TSI z tyłu belka skrętna - szkoda. W porównaniu do poprzedniego 1.8 TSI nowy 1.4 TSI jest ok. 100 kg lżejszy, wolniejszy do 100 tylko o 0,6 s - dla mnie optymalny silnik, tylko ta belka...
Zastanawia mnie tylko to, że 1.4 TSI z DSG spełnia tylko normę Euro 2 (???)

Coraz dziwniejsze robią te nowe samochody, Golf VII ma w rzeczywistości taki bagażnik jak Fabia 2 z pełnowymiarowym zapasem (tak przynajmniej piszą Niemcy w testach, że nowy Golf ma 300 l

i prawie taki sam bak (45 kontra 50 l).

**t271828** · 12.01.2013, 18:09

Zamieszczone przez notsure

a z tym zużyciem paliwa to już powinni coś zrobić bo producenci same nie realne bzdury tam piszą. Przydałby się jakiś standardowy test lub coś podobnego bo jeszcze dwie generacje aut i się dowiemy, że produkują paliwo w czasie jazdy

To wlasnie "standardowy test" spodowal roznice pomiedzy spalaniem podawanym przez producenta a faktycznym. Producenci znaja warunki przeprowadzania tego testu i do nich dostosowuja silniki, przelozenia etc. Co wiecej musza tak robic, bo z emisji CO2 obliczanej na podstawie tego testu sa rozliczani przez UE.

**notsure** · 12.01.2013, 18:38

Miałem na myśli "standardowy test" z jazdy, z rozgrzaniem silnika itd. czytaj realny, a nie to co jest teraz, że silnik na stole operacyjnym w labolatoryjnych warunkach coś tam sobie "popyrka" i później wychodzi, że średnia 3,5 l/100km.

Teraz to jest tak jak z monitorami, kiedyś podawali realny kontrast np. 1:700, a później się zaczęło 1:10 000, 1:200 000, 1:5 000 000, skoro to nic już w praktyce nie znaczy to po co to podawać ? W stanach to się już procesują o spalanie

**OrsonTSI** · 12.01.2013, 21:11

http://lifecc.skoda-auto.com/1.2/cze/cs-cz/?model=5E368700

polecam, mozna zobaczyc konfigaracje w 3D , kolory, felgi i inne drogie dodatki

**Big Wojtek** · 13.01.2013, 02:38

Wszystko rozbija się o upusty.
Wiadomo, ze ceny w Polsce mogą być inne niz w Czechach, ale dla zabawy skonfigurowałem 1.4 TSI Active. Ma wszystko czego potrzebuję + metalic (choć niebieski pacific na zdjęciu wygląda świetnie), pełne koło, radio swing, czujniki parkowania. Wyszło z grubsza 72-73 tys zł.

Gdyby dostać 10% rabat wychodzi ok 65 tys zł za niemałe auto z silnikiem 140KM

Co mozna za to dostać wg Otomoto.pl?
Mitsubishi Lancer 1.6 117 KM
Hyundai Elantra 1.6 132 KM
Ford Focus 1.0 125 KM
Seat Leon 1.2 105 KM
Opel Astra 1.4 120 KM
Volkswagen Jetta 1.2 105 KM

w większości to wyprzedaze rocznika 2012.
Jak ktoś potrzebuje skórzanej kierownicy, tempomatu, elektr.szyb z tyłu , czujnika deszczu itp to moze stwierdzić, ze Active jest bez sensu.Ale dla mnie liczy się spore wnętrze/bagaznik i w miarę dynamiczny silnik.
Gdyby moje "wróżenie" z cenami się spełniło to Octavia III wydaje się byc interesująca

**marlej108** · 13.01.2013, 05:05

Zamieszczone przez Big Wojtek

Wszystko rozbija się o upusty.
Wiadomo, ze ceny w Polsce mogą być inne niz w Czechach, ale dla zabawy skonfigurowałem 1.4 TSI Active. Ma wszystko czego potrzebuję + metalic (choć niebieski pacific na zdjęciu wygląda świetnie), pełne koło, radio swing, czujniki parkowania. Wyszło z grubsza 72-73 tys zł.

Gdyby dostać 10% rabat wychodzi ok 65 tys zł za niemałe auto z silnikiem 140KM

Co mozna za to dostać wg Otomoto.pl?
Mitsubishi Lancer 1.6 117 KM
Hyundai Elantra 1.6 132 KM
Ford Focus 1.0 125 KM
Seat Leon 1.2 105 KM
Opel Astra 1.4 120 KM
Volkswagen Jetta 1.2 105 KM

w większości to wyprzedaze rocznika 2012.
Jak ktoś potrzebuje skórzanej kierownicy, tempomatu, elektr.szyb z tyłu , czujnika deszczu itp to moze stwierdzić, ze Active jest bez sensu.Ale dla mnie liczy się spore wnętrze/bagaznik i w miarę dynamiczny silnik.
Gdyby moje "wróżenie" z cenami się spełniło to Octavia III wydaje się byc interesująca

Hehe, no od czerwca za 69.250 zl mozna miec tez Superba II 1.4 TSI Active bez metalika (podpowiem ze teraz to mozna miec nawet taniej jak sie jest zdecydowanym na zakup...) - ogloszenie krakowskie - sprawdzone na 108% :-) od znanego dealera Skody...
Mniej wiecej w tej samej cenie mozna sobie tez wytargowac nowego do produkcji C5 1.6 HDI (ale Citroen - to moze strach ze sie rozpadnie? - zartuje!).

Zgadzam sie z Toba - wszystko bedzie sie rozbijalo o upusty - moim zdaniem - jesli sprzedaz bedzie taka sobie - to ceny beda bardziej "ludzkie" i ostatecznie to znowu bedzie najlepiej sprzedajacy sie model w klasie (kompakt).

ps. tyle ze powstaje pytanie - czy faktycznie technicznie auto bedzie lepsze od O2... wizualnie moze tak, bo O2 nie ma co ukrywac choc jest bardzo ladnym autem to przez te 8 lat juz sie opatrzyla nieco...

**r2r** · 13.01.2013, 07:35

Zamieszczone przez neoXs

Tak czy siak, autko mi się podoba tylko te silniki TSi i brak jakiegokolwiek MPi stoją mi na przeszkodzie aby na poważnie zainteresować się O3 w przyszłości. Ale pożyjemy zobaczymy

A tymczasem...

Zamieszczone przez mirek_p11

a tu coś po Polsku

Skoda Octavia III rusza na podbój rynku

http://moto.wp.pl/kat,125,title,Skoda-Octavia-III-rusza-na-podboj-rynku,wid,15244345,wiadomosc.html?ticaid=1fde0

...w tym artykule wyraźnie pisze " Później do gamy dołączy jeszcze wersja benzynowa z fabryczną instalacją gazową". Nie wiem jak to rozumieć.

Czy "Poźniej" znaczy, że dołączy jednostka, która nie będzie oferowana od początku (1.4 MPI?) :?:

Czy "Poźniej" znaczy, że Skoda zamierza zmierzyć się z niemożliwym i jednak opracować jakąś technologię umożliwiającą montaż instalacji LPG do silników TSI, ale w eksploatacji wykluczającą jakieś porażkowe kiksy, a jakich można poczytać gdzieś tutaj niedaleko w wątku kolegi który zeswatał TSI z LPG, wyprawił im wesele za kupę szmalu na własny koszt, a teraz patrzy jak nieudane jest to małżeństwo :P

**ccLot** · 13.01.2013, 09:07

Istnieje 1,4 tsi fabrycznie przystosowany do CNG, ale w przypadku LPG też to powinno zadziałać

TSI EcoFuel - dotrysk benzyny? Po co? | gazeo.pl

http://gazeo.pl/lpg/technika-lpg/wtryskiwacze-lpg/TSI-EcoFuel-dotrysk-benzyny-Po-co,artykul,1325.html

Zasilanie gazem (LPG lub CNG) silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny stanowi nie lada problem dla dostawców systemów zasilania. Umieszczonych w komorach spalania wtryskiwaczy benzynowych podczas zasilania gazem nie można po prostu wyłączyć (tak jak w instalacjach „zwykłych” silników), gdyż ulegną uszkodzeniu. Jest to efekt braku chłodzenia przez przepływającą benzynę. Z tego powodu wszystkie oferowane na rynku systemy zasilania gazem odparowanym do silników z bezpośrednim wtryskiem zużywają mniejszą lub większą ilość benzyny (w zależności od warunków eksploatacji) w celu chłodzenia wtryskiwaczy benzynowych (konieczność wykonywania tzw. dotrysków benzyny). Jak się okazuje nie jest to jedyna metoda.

**Big Wojtek** · 13.01.2013, 12:32

Zamieszczone przez marlej108

no od czerwca za 69.250 zl mozna miec tez Superba II 1.4 TSI Active bez metalika

Bez metalika Octavia wychodzi 62800 :P Chyba wolałbym lżejszą Octavię 140 KM niż Superba i zostawić sobie te 6500 zł. Citroen odpada właśnie dlatego, ze się rozpadnie he he. Dla superba musiałbym wszystkie graty z garazu wynieść :wink:
Poza tym z tyłu jeździ tylko mój 4 latek i spokojnie się mieści. Jak mawia nasze pokolenie: "Myśmy z rodzicami maluchem nad morze jeździli" W moim przypadku to akurat prawda. Pamiętam podróz do Gdańska. 500 km i 4 osoby na pokładzie

**Octavianos** · 13.01.2013, 14:31

Zamieszczone przez blackrs

ciekawe czy w pl będzie ten fajny ciemny brązowy kolor. w połączeniu z jasnym srodkiem dla meni wygląda rewelacyjnie

Ten kolor będzie dostępny w Polsce do zamówienia - nazywa się topaz brąz i rzeczywiście autko będzie prezentować godnie - zobaczcie -> http://www.autogaleria.pl/fotografie...7414&migas=189
:-)

**marlej108** · 13.01.2013, 15:23

Zamieszczone przez Big Wojtek

Jak mawia nasze pokolenie: "Myśmy z rodzicami maluchem nad morze jeździli" W moim przypadku to akurat prawda. Pamiętam podróz do Gdańska. 500 km i 4 osoby na pokładzie

haha - tak dokladnie!

mysmy z kolei we czworke z polnocy do Kalisza do rodziny jezdzili... i jakos wszystko sie w bagazniku (ktorego w Maluchu nie bylo...) miescilo :lol:

**ccLot** · 13.01.2013, 16:19

A nie którzy jeszcze ciągali maluchem przyczepę Niewiadów

i nikt nie narzekał

**Mihau** · 13.01.2013, 16:36

Zamieszczone przez rowerek

Kolega z forum Superba znalazł na allegro taki oto okaz:

Captcha

http://allegro.pl/skoda-superb-ii-2-lift-13-zderzak-przedni-przod-i2904456214.html

Autentyk? Dla mnie wygląda na autentyczny ze względu na dopasowanie do linii świateł (na zamaskowanych SII, które już jeździły rok temu widać było, że kształt światła się nie zmieni), podobny kształt grilla. Pytanie jak on się znalazł na allegro. Chyba, że jakaś super-hiper samoróbka? (ale w to wątpię)

IMO autentyk.
Podobna sytuacja była z RS4 B8. Samochód jeszcze nie był nigdzie pokazany oficjalnie, a 1 sztuka zderzaka przód i tył była na allegro.

**leszekmw** · 13.01.2013, 18:09

Zamieszczone przez Octavianos

Ten kolor będzie dostępny w Polsce do zamówienia - nazywa się topaz brąz i rzeczywiście autko będzie prezentować godnie - zobaczcie -> http://www.autogaleria.pl...57414&migas=189

kolor ładny ale zupełnie nie tuningowy.. , do limuzyny bardziej pasuje..

**beaviso** · 13.01.2013, 18:24

Faktycznie, z przełożeniami w dieslu coś pochrzanili, ale chyba tylko w dokumentacji.

Jakbym nie liczył wychodzi ~ 680,000 Kc za 1.8 TSI manual Elegance z dodatkowym wyposażeniem, ale wciąż bez skóry, bez webasto i bez nawigacji (wliczyłem bixenony, elektrykę/pamięć fotela kierowcy i poręczne pierdoły elektryczne). Co ciekawe takie same pieniądze kosztuje zbudowanie ww. samochodu na bazie Elegance, co w oparciu o Ambition, mimo że ta druga wersja nie ma w ogóle w opcjach elektryki/pamięci fotela (w Ambition trzeba dopłacić nawet za elektryczne szyby z tyłu!)

No i kocham ten czeski język :szeroki_usmiech
spryskiwacze = ostrzykiwacze
głośniki = reproduktory
materiałowe dywaniki = tkane kobierce

M.

**OrsonTSI** · 13.01.2013, 18:33

Poczekajmy na polskie ceny, ostatnio czytałem ze RAPID jest najdrozszy.... na czeskim rynku

Polskie specyfikacje Skód są duzo lepsze nawet na przykładzie O2 to widac, wiec mysle ze tym razem tez bedzie spoko.

P.S. Liczyłem wczoraj sobie swoja przyszla wersje i bixenony za 6300 zł to chyba jakas pomyłka a w Polsce w O2 3300 zł

Octavia III i Superb II FL

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz

Komentarz