Octavia III i Superb II FL

[yogi_at_pozen]

po przerwie wakacyjnej bedzie mozna dolozyc przednia grzana szybe do silnika 1.4 TSI.

Przednia grzana szyba, rzecz bardzo potrzebna i ułatwiaja w znaczny sposób eksploatacje auta.
Dziwię się tylko dlaczego do tej pory, do tego silnika, było to niedostępne. Przecież w przepadku S II i silnika 1.4 TSI grzaną szybę można było domówić.

tez sie zastanawialem, przeciez jesli chodzilo tylko o mocniejszy aku to chyba nie jest raczej zaden problem technologiczny.

grzana szyba to dla mnie powod dla ktorego czekam na ten samochod od polowy ubieglego roku, kiedy tylko w cenniku pojawilo sie info (pozniej zreszta usuniete) o pojawieniu sie takiej mozliwosci wlasnie w 22.tyg. 2014

[ Dodano: Wto 01 Kwi, 14 11:46 ]

o przedniej podgrzewanej szybie w 1,4 sprzedawca mi juz mowil jakos we wrzesniu zeszlego roku

jasne ze tak, tym bardziej ze w pierwszym cenniku O3 byla taka adnotacja na samym dole cennika, ale tu masz konkrety - bedzie mozna, a zamowic mozna juz teraz, czyli nie trzeba czekac do momentu jak zaczna produkowac, tylko mozna zamowic teraz, "rezerwujac" sobie miejsce w kolejce produkcji

[marbab]

bedzie mozna dolozyc przednia grzana szybe do silnika 1.4 TSI.

nie ma sie co przejmowac, bedzie co modzic

[mirek_p11]

http://www.autogaleria.pl/auto_test/skoda-octavia-combi-rs-2.0-tsi,866.html

[OrsonTSI]

http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/czy-skoda-to-jeszcze-tania-marka/ps0m1

[ Dodano: Czw 24 Kwi, 14 20:52 ]
w Pepikowie mozna juz kupić:

http://www.skoda-auto.cz/models/octavia-g-tec

i nową wersje, ciekawe czy u nas cos wymyślą?

http://www.skoda-auto.cz/models/octavia-fresh/prehled

[rezon]

G-tec jest ciekawy

[grzesk]

....

i nową wersje, ciekawe czy u nas cos wymyślą?

http://www.skoda-auto.cz/models/octavia-fresh/prehled

Fajne urozmaicenie
Jest tylko jedna rzecz. Masz ograniczony wybór silników. tylko 1.6 TDI i 1.2 TSI w wersjach 105 KM na dodatek tylko w wersji 5 - biegowej lub automacie. Skrzyni 6 biegowej w tej ofercie nie ma a taka konfiguracja mnie interesuje (chociaż z tego co widzę to an 6 biegu przy prędkościach autostradowych obroty silnika są takie same jak na 5 biegu w skrzyni "piątce").

[Tippo]

W nowym motorze jest porownanie Rski kombi tdi 184km i leona st fr 184km no i... jestem zaskoczony Myslalem, ze najwieksza bida w koncernie VW to skoda, a to seat jest gorzej wyciszony i mimo mniejszej masy gorzej hamuje (co prawda moze to byc kwestia opon) :lol:

[Big]

no i... jestem zaskoczony

ale nie ma czym, bo Seat od dawna jest pozycjonowany niżej niż Skoda. Dobrze to widać w materiałach wykończeniowych i wyciszeniu właśnie.

[marlej108]

ale nie ma czym, bo Seat od dawna jest pozycjonowany niżej niż Skoda. Dobrze to widać w materiałach wykończeniowych i wyciszeniu właśnie.

Bzdura.

VW w Seata laduje bez sensu kase i energie a na pewno nie pozycjonuje go nizej niz Skode. Wlasnie stara sie go nie wiem po co wzmacniac - jak np. przenoszenie linii montazowych Audi A4 do Hiszpanii i produkowanie Seata Exeo - to ma byc niby te gorsze materialy wykonczeniowe od Skody? Absurd.

Tak samo to Seat ma Alhambre - czyli brata blizniaka VW Sharana a nie Skoda.

Niestety w koncernie VW - Skoda jest nizej pozycjonowana niz Seat, bedacy zreszta czescia grupy Audi... A wlasciwie moze tak bylo dotychczas bo chyba powoli Skoda i Seat zaczynaja pelnic te sama role w VAG.

Ale mysle, ze w koncu tez Seat moze jednak padnie, bo pomimo wlasnie ladowania w niego i kasy i technologii - sprzedaz ciagle kuleje i daleko jej do Skody. Wiec moze VW w koncu zmadrzeje i bardziej doceni stuletnia Skode od Seata, ktorego ani tradycja jest delikatnie mowiac sporo krotsza i na pewno nie bardziej szlachetna.

[radekgw]

marlej ale widziales jak te seaty wygladaja w srodku ? nie wiem jak jest z wyciszeniem itp, ale to jak w srodku uciosali te auta, to delikatna tragedia.. Nie powiem z zewnatrz z wygladu robia robote tak jak powinny ale to jednak w srodku sie podrozuje

[Big]

marlej ale widziales jak te seaty wygladaja w srodku ?

Marlej jest jak Kaczyński, obojętnie co powie jego oponent (a już mnie szczególnie nie cierpi), nawet gdyby to była powszechnie znana prawda, on to zaneguje. Ja już się nawet tym nie przejmuję i uważam to za taki folklor.

radekgw, masz rację i większość ludzi mówi dokładnie to samo po wejściu i wyjściu z kabiny Seata. Nawet na stoisku Seata na targach Poznańskich słychać było dokładnie takie same stwierdzenia co do porównania Seata i Skody.

[marbab]

Nowe Skody w srodku szalu nie robia ale w Seacie jest zdecydowanie gorzej
A szkoda :roll:

[Tippo]

radekgw, masz rację i większość ludzi mówi dokładnie to samo po wejściu i wyjściu z kabiny Seata. Nawet na stoisku Seata na targach Poznańskich słychać było dokładnie takie same stwierdzenia co do porównania Seata i Skody.

No widzisz, ja nie mialem okazji, dlatego jestem zdzwiony wynikami testu z motoru, nawet z poprzednim leonem nie mialem do czynienia za bardzo.

[marlej108]

Hmm,

co do porownan Skody do Seata jesli chodzi o jakosc plastikow w obecnych autach, to:

Citigo vs Mii - takie samo wykonanie

Rapid vs Toledo - takie samo wykonanie

Fabia vs Ibiza - takie samo wykonanie

Octavia vs Leon - niewiele lepsze plastiki w Skodzie

Superb vs Exeo - (o ile te oba auta mozna porownywac...) bardzo podobne wykonanie - niektore elementy lepsze w Skodzie, niektore w Seacie (w koncu toto stare Audi A4...)

Seat Alhambra - w Skodzie nie wystepuje, ale jakosc plastikow w tym modelu jest praktycznie identyczna jak w VW Sharanie.

Wiec tak sie pytam - GDZIE TA NIBY PRZEWAGA SKODY?

ps. a co do Big'a - to dorobil sie on juz na naszym forum sporego grona "milosnikow" (czyli mowiac powaznie adwersarzy) z uwagi na swoje rozne (choc nie wszystkie) dziwaczne teorie czy forsowanie na sile wlasnego zdania, ktore czesto prawde mowiac jest oglednie mowiac - "mijajace sie" z prawda, dla ktorego obrony sklonny jest jednak naginac fakty, klocic sie i wrecz obrazac innych, co niestety nie raz juz dzialo sie na forum.

Ps.2 Moim zdaniem w koncernie VAG jesli chodzi o 4 glowne marki sprawa wyglada tak:
miejsce nr 1 = AUDI
miejsce nr 2 = VOLKSWAGEN
miejsce nr 3 = Seat/Skoda

Nie sadze, ze Seat mial byc znaczaco nizej od Skody i odwrotnie. Niestety dla Niemcow poczatkowo Skoda byla ich najtansza marka, natomiast z uwagi na zmiany w wolumenach sprzedazy aut chyba przestali w koncu traktowac Skodlillaki jako samochodzy z zalozenia gorsze (bo ze Wschodu...) i mam wrazenie ze na dluzsza mete Seat moze miec problem z utrzymaniem sie na rynku. Ale oczywiscie to tylko moje przypuszczenia, a sam producent raczej milczy na ten temat.

Pozyjemy - zobaczymy :-)

[radekgw]

marlej mi nie chodzilo o jakosc - ale jak to wszystko wyglada, wiadomo kazdy ma swoj gust, mi poprostu duzo bardziej podoba sie srodek octy niz leona, pomimo ze ta pierwsza ma dosc prosty wzor. Nie macalem kazdego plastiku w obydwu autach takze na temat jakosci sie nie wypowiadam.

[Big]

To jak VW traktuje i pozycjonuje Seata najlepiej widać po modelu Toledo. Obecne Toledo to przecież nic innego jak ... Skoda Rapid z innymi znaczkami.
To nie Seat jest Skodą, tylko Skoda, Seatem. To skoda stworzyła prototyp Vision C na podstawie którego stworzono Rapida, a następnie (z braku kasy? a może pomysłów na markę? ) VW przekazał ten projekt Seatowi pod model Toledo.

[piramida]

Siedziałem w nowym leonie i nowej Octavii, wnętrze Leona jest gorsze wizualnie, w dodatku bez polotu ale za to materiały podobne.
Natomiast wnetrze skodziny podoba mi sie nawet bardziej od wnetrza golfa :!:

[ukuk]

No przepraszam bardzo... Leon ma chociaz material na boczkach drzwi, a i zegary wygladaja mniej budzetowo. Materialy sa w najlepszym razie podobne.
Ogolnie obie marki sa moim zdaniem ROWNORZEDNE. Skoda mniej krzykliwa, jakos tam elegancka, stonowana, a Seat bardziej "sportowy" - moze dla mlodszych.

[Qgar]

Ja mam trochę wrażenie, że Seat i Skoda do niedawna były tymi tańszymi markami VW, przy czym Seat odpowiednikiem Audi - bardziej sportowy charakter, zaś Skoda odpowiednikiem VW - bardziej charakter powszechny/dla ludu/rodzinny.
Porównując jednak golfa 7 i O3, to taniości już nie ma - przynajmniej w dobrze wyposażonej wersji cena ta sama (porównywałem z silnikami 1.4), a różnica jedynie w rabacie i późniejszych kosztach utrzymania. Co ciekawe O3 można doposażyć w niektóre dodatki, których nie ma jeszcze (przynamniej w Polsce) w G7.
Seat ładnie zaciągnął zegary z Audi i chyba też nastawy zawieszenia - mowa o Leonie, niestety ilość opcjonalnego wyposażenia, przynajmniej w zakresie multimediów jest słaba. Za to Leon ma pełny Led

[Maicroft]

To nie Seat jest Skodą, tylko Skoda, Seatem. To skoda stworzyła prototyp Vision C na podstawie którego stworzono Rapida, a następnie (z braku kasy? a może pomysłów na markę? ) VW przekazał ten projekt Seatowi pod model Toledo.

Model Rapid od dawna byl przez Skode sprzedawany w Indiach. To bylo takie Polo sedan przemianowane na Skode. Seat takiego modelu nie mial. Od zawsze Toledo to byl taki model porownywalny z Octavia w Seacie pozycjonowany na rowni z Leonem, albo nawet wyzej, a teraz stal sie takim czyms miedzy Ibiza a Leonem, wiec spadl w hierarchii.

Toledo 1L to byl taki tani Passat (w zasadzie Toledo to bylo przeciez wieksze auto niz Octavia 1U wiele lat pozniej) , gdzie Skoda nie miala nic do zaoferowania

[Big]

Model Rapid od dawna byl przez Skode sprzedawany w Indiach.

To nie to auto !!!
Indyjski rapid to po prostu Polo sedan, nie ma nic wspólnego z europejskim Rapidem.

[ Dodano: Nie 27 Kwi, 14 10:32 ]

a teraz stal sie takim czyms miedzy Ibiza a Leonem, wiec spadl w hierarchii.

o to mi chodziło. Seat nie miał pomysłu na takie auto, nie dostał tez z VW pieniędzy na jego opracowanie. Pieniądze i pozwolenie dostała za to Skoda, która opracowała i wdrożyła model Rapid.
Na tym przykładzie bardzo dobrze widać jak bardzo Seat stracił w koncernie VW, a zyskała Skoda.

[ukuk]

Dziwne teorie... Skoda POSTANOWILA, Skoda ZROBILA i w koncu Skoda UZYCZYLA Rapida Seatowi...
Skoda to tylko znaczek... Mozgiem sa niemce, a doszukiwanie sie sily tworczej/decyzyjnej w samej Skodzie czy Seacie to jakies SF.

[Tippo]

Ogolnie obie marki sa moim zdaniem ROWNORZEDNE. Skoda mniej krzykliwa, jakos tam elegancka, stonowana, a Seat bardziej "sportowy" - moze dla mlodszych.

No wlasnie wedlug tego co podalem wczesniej, przynajmniej 2 nowe modele nie sa rownorzedne i tu nie chodzi jakies tam macanki sranki, tylko o pomiar z sonometru Dla mnie wyciszenie to podstawowy parametr wnetrza w aucie, inni wolna "se pomacac" w czasie jazdy, ale to nie moja sprawa. Ja tymczasem odkladam kase na rke variant o ile wogole powstanie...

[Maicroft]

Maicroft napisał/a:
Model Rapid od dawna byl przez Skode sprzedawany w Indiach.

To nie to auto !!!
Indyjski rapid to po prostu Polo sedan, nie ma nic wspólnego z europejskim Rapidem.

Tak Polo sedan, ale czy nasz Rapid/Toledo to nie pole testowe pod nowe Polo ?? Wizualnie te Rapidy miedzy soba nie roznia sie az tyle.

Druga sprawa Seat w Polsce przez chciwosc importerow przez ponad 2 lata praktycznie nie istnial. W ten sposob marka podupadla znaczaco moim zdaniem.

[marlej108]

Ogolnie obie marki sa moim zdaniem ROWNORZEDNE. Skoda mniej krzykliwa, jakos tam elegancka, stonowana, a Seat bardziej "sportowy" - moze dla mlodszych.

No wlasnie wedlug tego co podalem wczesniej, przynajmniej 2 nowe modele nie sa rownorzedne i tu nie chodzi jakies tam macanki sranki, tylko o pomiar z sonometru Dla mnie wyciszenie to podstawowy parametr wnetrza w aucie, inni wolna "se pomacac" w czasie jazdy, ale to nie moja sprawa. Ja tymczasem odkladam kase na rke variant o ile wogole powstanie...

no z tym sonometrem to bym tez uwazal, bo mozna sie zdziwic :-)

tutaj jest fajny test - porownanie aut nieporownywalnych niby - a wiec Audi A3 sedan za 150.000 zl i A8 za ponad 800.000 (tak! OSIEMSET TYSIĘCY!!!) złotych... i okazuje się, że ciszej jest w.... zresztą sami zobaczcie :-))))))))))))))

http://www.autocentrum.pl/filmy/nasze-nagrania/wideotesty/audi-a3-limousine-vs-audi-a8-lang-test-autocentrum-pl/

ps. ten A3 sedan coraz bardziej mi sie podoba :-)