Radio do O2 FL

[carleone]

[center:067ba9f1cf]

MG nie jest marką szczególnie popularną w naszym kraju, dlatego być może nie wszyscy wiedzą o tym, że na skutek wielu problemów
finansowych Rovera, poprzedniego właściciela marki, od 2007 r. znajduje się ona w rękach Chińczyków. Jak do tej pory zajmowali się oni jedynie wytwarzaniem starszych modeli MG przeznaczonych na lokalny rynek. Teraz jednak zaprezentowali światu auto, które nie tylko spełnia wszystkie europejskie standardy, ale docelowo ma być również produkowane na Starym Kontynencie (w dawnych fabrykach MG w Birmingham); samochód ma walczyć o klientów ze Skodą Octavią.



Auta mają podobne wymiary, ale przewagą MG jest znacznie ciekawsza stylistyka nawiązująca nieco do stylu czterodrzwiowych coupe. W projektowaniu modelu 6 brali udział Brytyjczycy, dlatego można się spodziewać, że samochód będzie odznaczał się całkiem niezłymi właściwościami jezdnymi i jakością
wykonania mniej więcej odpowiadającą europejskim standardom.



Do napędu
samochodu posłużą dwa silniki
o pojemności 1,8 l. Pierwszy o mocy około 130 KM, a drugi - 160 KM uzyskiwanych dzięki turbodoładowaniu. W ofercie nie będzie niestety wersji z silnikiem Diesla.





Ceny samochodów zostaną tak wyliczone, aby auta mogły walczyć o klientów z odpowiednimi wersjami Skody Octavii. W Wielkiej Brytanii samochód pojawi się na wiosnę przyszłego roku. Data europejskiej premiery wersji z kierownicą po właściwej stronie nie jest jeszcze znana.

Źródło[/center:067ba9f1cf]

[Mirass]

Radio do O2 FL

Witam
Zamieniłem swoją staruszkę O1 (300 kkm) na O2 po Liftingu.
Czy standardowe radio od O2 będzie pasowało, czy czujnik parkowania będzie wskazywał.
Nigdzie tego nie mogę znaleźć
A może zamontować inne radyjko, ale nie bardzo wiem jakie

Mirass

[Maru 123]

standardowe radio od O2

jaki model masz na myśli? stream?

[Mirass]

Zastanawiałem się nad streamem, ale poczytałem o nim na forum i mam coraz większe wątpliwości

[loru]

Czy standardowe radio od O2 będzie pasowało,

Jeżeli masz na myśli stream lub audience to nie będą pasowały do O2 po lifcie, już było opisywane na forum, inny protokół komunikacji (czy jakoś tak).

[shado]

Inny nowy protokół. Czujniki nie będą działały. Radio nie będzie się wyciszało w czasie cofania. Nie będzie informacji z klimy ani współpracy ze wskaźnikami. Nie będzie działało sterowanie z kierownicy.

[Mirass]

Dzięki.
Czyli pozostaje jedynie "Autoryzowany Dealer Skody"

[engels]

Inny nowy protokół. Czujniki nie będą działały. Radio nie będzie się wyciszało w czasie cofania. Nie będzie informacji z klimy ani współpracy ze wskaźnikami. Nie będzie działało sterowanie z kierownicy.

Tylko po co te czujniki w radiu ?nie rozumiem - zwykle patrze się do tyłu przy cofaniu ,a nie na radio.
Po co się ma wyciszać ? potrzebujesz spokoju w trakcie cofania :-)
informacji z klimy ? Jakich przy manualnej ?
Sterowania z kierowania nie mam także bez różnicy

A cena stream nówki na allegro - 600 zł
Bolero w Aso 1900 zł

[szkoda]

Tylko po co te czujniki w radiu ?nie rozumiem - zwykle patrze się do tyłu przy cofaniu ,a nie na radio.
Po co się ma wyciszać ? potrzebujesz spokoju w trakcie cofania :-)
informacji z klimy ? Jakich przy manualnej ?
Sterowania z kierowania nie mam także bez różnicy

no to chyba nie masz tego problemu :?:
ogólnie widać, że nie masz ich zbyt dużo, auto ma jeździć do przodu i do tyłu i o to chodzi.
jednak jak ma się czujniki to fajnie jak je słychać jednak, więc wyciszanie nie jest takie złe :lol:

[ Dodano: Nie 22 Lut, 09 20:04 ]
ale da się cofać i bez czujników, to działa :idea:

[Salt]

Przyznam szczerze że w pierwszym odruchu też zamówiłem FL bez radia. Jednak kiedy się potem głębiej zastanowiłem i pooglądałem to doszedłem do wniosku, że skoro nie mam w planach budowania audiofilskiego zestawu w aucie i całe zmiany sprowadzą się do wymiany głośników na lepsze, to integracja jaką dostaję wraz z fabrycznym radiem (mam climatronika i kierę wielofunkcyjną) w powiązaniu z niezłym wyglądem fabrycznych radyjek i ich dopasowaniem do całosci przemawiają jednak za tym, żeby się w fabryczne radio wyposażyć. Każdy ma swoje preferencje rzecz jasna, ale według mojego uznania swing nie gra aż tak tragicznie jak tu niektórzy piszą. Tyle że zamówic go na razie można chyba tylko razem z autem bo akcesoriów do FL luzem jeszcze nie sprzedają.

[shado]

Tylko po co te czujniki w radiu ?nie rozumiem - zwykle patrze się do tyłu przy cofaniu ,a nie na radio.

Po to, że jak ci zaczyna, któryś czujnik popiskiwać, a na zewnątrz jest ciemno jak za przeproszeniem w dup.. u murzyna, jesteś na jamimś zakichanym, wąskim parkingu, a auta dojechały cię ze wszystkich możliwych stron, że ledwo drzwi otwarłeś, to widzisz czy ci popiskuje prawa czy lewa strona i czy przód czy tył. Ja osobiście na podstawie dźwięku nigdy nie byłem (i dalej nie jestem) pewien czy to popiskuje przód czy tył).

Po co się ma wyciszać ? potrzebujesz spokoju w trakcie cofania :-)

No właśnie ma się po to ściszać, żebyś słyszał popiskiwanie, a nie radio grające na full.

informacji z klimy ? Jakich przy manualnej ?
Sterowania z kierowania nie mam także bez różnicy

A cena stream nówki na allegro - 600 zł
Bolero w Aso 1900 zł

No to kupuj, czy ja Ci bronię? Gość zapytał, a ja odpowiedziałem. Nie przykładam Ci spluwy do głowy i nie każe kupować Bolera, choć z nim jeździłem i uważam za fajne radio.
Poza tym zauważ, że różnica między Stream, a Bolera to nie tylko piskające czujniki, ale dotykowy kolorowy ekran, zmieniarka na 6 płyt MP3, podwójny tuner itp.

[pkacz]

Dokładnie jest jak pisze Salt. Każdy ma swoje potrzeby i preferencje... Jeśli koledze nie potrzebne są sygnały z czujników i wskazania klimy oraz sterowanie kirą to Stream może być wsadzony na miejsce pomyślane dla Swinga...

Co do tego jak gra swing to też kwestia gustu... Ja przez pierwszy miesiąc jeżdżenia się tym nie przejmowałem, słuchając raczej silnika Jednak teraz miałem dłuższy wyjazd i na moje nieszczęście do Swinga trafił "Nostradamus" Kotzeva - płyta, którą znam nuta po nucie... I w tym momencie stało się jasne, z firmową instalacja długo nie wytrzymam. Salt piszę, że jego zdaniem wystarczy wymiana głośników... Ja bym do tego dodał wygłuszenie i odcięcie głośników z tyłu tyle, że skoro i tak mam już oddawać auto na dwa dni do speca i ryzykować że w razie problemów nie uznają mi w ASO gwarancji to już oddam na 3 dni i założę wszystkie bebechy które zostały mi z Fabii i będzie grało o niebo lepiej Swing zostanie na miejscu a właściwa jednostka trafi do schowka...

Podsumowując, wszystko jest kwestią gustu, dla mnie jedynym powodem by zatrzymać Swinga są właśnie te niektórym niepotrzebne funkcje jak wskazania czujników (owszem da sie na słuch jak i bez nich w ogóle, ale te punktowe czujniki sprawdzaja sie naprawdę świetnie) oraz wskazania klimy

[Salt]

Pełna zgoda pkacz. ja w aucie nie słucham muzyki poważnej więc generalnie swing daje radę. a o wygłuszaniu tez zaczynam myślec:-)
Dodam tylko w ramach dyskusji o potrzebie piskania czujników czy jej braku - konia z rzędem temu, kto wyczai za pomocą zmysłów w jakie wyposażyła nas natura i bez użycia czujników słupek jakiś niewysoki na parkingu, doniczkę albo inny murek...

[pkacz]

Dokładnie tak... W poprzednim samochodzie miałem czujniki tylko z tyłu i tylko z sygnałem dźwiękowym. Przesiadka do Octy z czujnikami z przodu i z tyłu i obrazowaniem ich działania była dla mnie sporym pozytywnym zaskoczeniem. Nie rozumiem osób, które korzystanie z tego typu udogodnień uważają za oznakę braku umiejętności kierowania pojazdem. (Podobnie jest zresztą z automatem, który jest oznaką nieumiejętności korzystania ze skrzyni manualnej :szeroki_usmiech ). Jeżdżę dość często Kią z szeroką budą - plandeką i też parkuję i manewruję do tyłu choć nie tylko czujników nie ma ale i wstecznego lusterka. Ale nie rozumiem czemu nie korzystać z nich gdy są. Zamiast sie kręcić szacować odległosci i się nadmiernie zastanawiać po prostu dzielę uwagę miedzy lusterka a wyświetlacz radia... Robiłem sobie testy rozstawiając niewielkie przeszkody na które najechanie mogłoby się skończyć porysowaniem auta i muszę przyznać, że duet czujniki + swing spisują się naprawdę dobrze.
Co do muzyki zaś to podstawowym pytaniem jest zawsze co chcę usłyszeć z głośników... Na czym mi głównie zależy. Ile jestem skłonny wydać. Bolero jest fajne, ekran dotykowy niczego sobie, ale za tę cenę można nabyć nówkę o wiele lepiej grającego radia nie mówiąc już o modelach używanych. Oczywiście w Skodzie Bolero będzie wyglądało i pasowało lepiej niż olbrzymia wiekszość innych jednostek centralnych. Dlatego tak ważne jest określenie swych zapotrzebowań. Apetyt i tak rośnie w miarę jedzenia, ale jeśli człowiek się zrazi już na pierwszym kroku to potem juz ciężko mu zainteresowanie odzyskać.

[Big]

Nie rozumiem osób, które korzystanie z tego typu udogodnień uważają za oznakę braku umiejętności kierowania pojazdem

Pkacz bo takie osoby myslą na zasadzie "zesram sie w gacie, a nie do klopa jak jakiś zwykły mięczak"

[szkoda]

Nie rozumiem osób, które korzystanie z tego typu udogodnień uważają za oznakę braku umiejętności kierowania pojazdem

Pkacz bo takie osoby myslą na zasadzie "zesram sie w gacie, a nie do klopa jak jakiś zwykły mięczak"

najczęściej zmienia się im to jak już zaczną z jakichś udogodnień korzystać :lol:

[pkacz]

najczęściej zmienia się im to jak już zaczną z jakichś udogodnień korzystać

Dokładnie, jestem gotów się założyć, że większość osób psioczących na różnych "profi" forach na przykład na DSG, w życiu nie siedziało w aucie z taką skrzynią. Ja też myśląc o nowym samochodzie planowałem BKD ale w manualu. Na szczęście dałem szansę DSG na jeździe testowej i po godzinie jazdy byłem już pewien, że jest warta tej ceny.
Latami jeździłem różnymi pojazdami w manualu ale po miesiącu z DSG, auta ze skrzyną ręczną którymi czasem muszę jeździć wydają mi się mocno niewygodne.