Kilka razy odwiedzałam to forum jak tatuś coś potrzebował dowiedzieć się o swojej octvia 
A o jego istnieniu dowiedziałam się przez google 8)
A o jego istnieniu dowiedziałam się przez google 8)
-
-
Ma ktos zamontowany wzmacniacz z lewej strony w sedani
w bagzniku w wnece? Moglbym dostac zdjecie? Byly wersje z zabudowana lewa strona jak w kombki (bagaznik)nowy cSIMC od Aliego
seryjne 110kM teraz ok ~170kM ARL ,230 wtryski.
Moc potwierdzona w tym roku na hamowni.
półosie seryjne
przebieg 273 tyś -
ja mam w combi jak chcesz to pstrykne jutro zdjecie i Ci wysle na pw-----1.9TDI ASV --StrEet DeMoN----- <--ZaPrAsZaMKomentarz
-
pewnie ,ze chce czekam na fote , mysle wlasnie nad zamontowaniem tam lub obok kola!nowy cSIMC od Aliego
seryjne 110kM teraz ok ~170kM ARL ,230 wtryski.
Moc potwierdzona w tym roku na hamowni.
półosie seryjne przebieg 273 tyśKomentarz
-
Ja mam w HB po lewej stronie. Później wstawię zdjęcie. Żeby go zamontować musisz dorobić ze sklejki podstawkę, która z jednej strony łączy sie z podłągą a do pionowej części przykręczasz wzmak, bez tego nie uda Ci się go idealnie przykręcić. Podstawka jes w kształcie litery L, nie ma z tym dużo roboty, jedno popołudnie i wszystko masz podłączone. Pozdrawiam.Komentarz
-
zastanawialem sie na wersja tez w podlodze tam gdzie ten steropian z gasnica i trojktaem co ty na to?nowy cSIMC od Aliego
seryjne 110kM teraz ok ~170kM ARL ,230 wtryski.
Moc potwierdzona w tym roku na hamowni.
półosie seryjne przebieg 273 tyśKomentarz
-
jakbyś poświęcił trochę czasu na poszukanie to ze zdziwieniem byś stwierdził, że temat z takim rozwiązaniem zabudowy już był przerabianyZamieszczone przez rafalus
nawet jeden z forumowiczów ma takie rozwiązanie w swoim szkodniku
k
With age comes wisdom, but sometimes age comes aloneKomentarz
-
nawet jest taka mozliwosc !!!!SZŁEM BOKIEM BO NIE SZŁO INACZEJ IŚC
Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowcówKomentarz
-
to sa gwizdki w bagazniku te czarne plamy+ owalne?Ja raczej wzmacniacz chcialem ukryc w podlodze tam gdzie ten steropian. Rozwiazanie z glosnikiem w podlodze moze nie wyprowadzic basu na przod auta . Ja raczej klasycznie postawie suba.nowy cSIMC od Aliego
seryjne 110kM teraz ok ~170kM ARL ,230 wtryski.
Moc potwierdzona w tym roku na hamowni.
półosie seryjne przebieg 273 tyśKomentarz
-
To jest rozwiazanie bardzo ciekawe, w przypadku gdy wozimy psa i mozna mu zapuscic muzyczke, na pewno nie zasnie tylko potem nam moze noge odgryzc. Montaz glosnika troj droznego w bagazniku mija sie z celem, bo i tak przykrywa to polka, od biedy mozna by bylo wrzucic w tylna polke te glosniki i bylby lepszy efekt.
rafalus, Przeszukaj strony firm CA, nie musi byc Octa, moze byc Golf lub obojetnie co, zobaczysz pomysl i zastosujesz go u Siebie
Komentarz
-
lepiej ich wcale tam nie dawac to jest dopiero efektZamieszczone przez MaicroftWith age comes wisdom, but sometimes age comes aloneKomentarz
-
Nie mowimy o pelnym efekcie, ale sa tacy co lubie miec cos z tylu i tyle.Zamieszczone przez Nexus6 Komentarz
-
trzeba uszanować ich upodobania, ale należy też wskazać im błędy w rozumowaniu :diabelski_usmiechZamieszczone przez MaicroftWith age comes wisdom, but sometimes age comes aloneKomentarz
-
bez obrazy ale tragicznie to wygladanawet jest taka mozliwosc !!!!
pozdrawiam-----1.9TDI ASV --StrEet DeMoN----- <--ZaPrAsZaMKomentarz
-
po raz kolejny PRZEPRASZAM ale mmyslalem ze Arek, sie pozna to jest zdjecie ze stron o tiuningu skody a przyznaje sie bez bicia ze wkleilem to zdjecie tylko jako zartSZŁEM BOKIEM BO NIE SZŁO INACZEJ IŚC
Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowcówKomentarz
-
howard7, no słabo niewidziałem tego a latam po stronkach z czeszkami :-)
musiałem ominąc gdzies to foto-----1.9TDI ASV --StrEet DeMoN----- <--ZaPrAsZaMKomentarz
-
to tlumaczy te dwa monoblocki
nowy cSIMC od Aliego
seryjne 110kM teraz ok ~170kM ARL ,230 wtryski.
Moc potwierdzona w tym roku na hamowni.
półosie seryjne przebieg 273 tyśKomentarz
-
i to w linku ktory sam wstawiales :diabelski_usmiech sorki za OT
juz zamilkam w tej kwestiiSZŁEM BOKIEM BO NIE SZŁO INACZEJ IŚC
Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowcówKomentarz
Komentarz