Osłona wodna w drzwich

[jabiel]

piorecki5 - było już multum razy;

potrzebujesz najlepiej VCDSa - wersja oryginalna z vcds.pl współpracuje z okienkami x64, wersja chińska - różnie z tym bywa, ale 10.6.* ma z tym problemy

tańszą alternatywą jest zamówienie VCDSa w wersji angielskiej z ross-tech'a (koszt ok. 60% wersji PL która i tak nie jest kompletnie przetłumaczona)

generalnie ja bym nie kombinował z x64, tylko na potrzeby programów do auta (bo to nie tylko vcds, ale są i etka, elsa) - to wszystko lepiej działa na x86, a np. elsy na x64 nie odpalisz wcale.

[aronus]

Osłona wodna w drzwich

Panowie mam do Was takie pytanie, a mianowicie pod tapicerką drzwi jest pewnia jakaś folia, która osłania tapicerkę przed wodą. Czy ta fiolia jest przyklejona do drzwi tak, że można ją odklieć bez rozrywania jej (niszczenia), a potem przyklieć? Mam złe doświadczenia z Seicento tam jak zsciągnąłem tą osłonę wodną to potem były problemy z ponownym jej założeniem.
Pozdrawiam

[jimprzem]

moze pomoze

[ Dodano: Wto 09 Lis, 10 11:11 ]

http://www.octavia-vrs.com/cms/content/leaking-door-carriers

[aronus]

Dzięki za tego linka, czyli z tego wynika, że tam jest cienka blacha dana przyklejona i przynitowana do poszycia drzwi.

[jarro2000]

Stosował ktoś tę metodę-czy jest skuteczna.
Miałem taki sam problem w seacie toledo 2,woda wydostawała się między drzwiami a tapicerką i zatrzymywała się na uszczelce progowej.Przy większych deszczach wlewała się do środka pod wykładzinę podłogową.W przypadku seata zdejmowało się płytę montażową i od wewnętrznej strony zakładało się grubszą folię malarską,której dolną część wkładało się do wnętrza drzwi.Po niej spływała woda do otworów w drzwiach.
Jest to metoda sprawdzona,ale bardzo pracochłonna.
W mojej O2 mam podobne objawy w prawych tylnych drzwiach.Woda stoi na progu,ale się nie wlewa do środka (na szczęście) i chyba spróbuję tego z tym uszczelniaczem.

[Adamu]

ja bym sobie uszczelniacza darował, zastosowałbym maty STP, okleił drzwi i miałbym dwa efekty od razu, brak przecieków, dobry dźwięk z głośników.

[delanopl]

Adamu, dokładnie, dość kosztowne ale korzyści wymierne

[Adamu]

jak nie będzie wysokiego ciśnienia akustycznego w drzwiach to nawet rolką dekary za 75zł da sie to zrobic dobrze.

[ciuk15]

Witam wszystkich ,
pod tą blacha jest uszczelka wiec nie ma sensu uszczelniać dodatkowo wiem to dla tego, że już ja zdejmowałem . Uszczelka jest zamocowana do blachy na całym jej obwodzie i nie jest cieniutka . Przynitowanie blachy powoduje jej dodatkowe dociśniecie. w samych drzwiach macie otwory ( na dole ) przez które wypływa woda a dół drzwi jest zabezpieczony jakimś syfem . Drzwi rozbierałem z tego powodu, ze miałem problem z elektryka szyby ( pordzewiał trzpień w silniczku i był problem z opuszczaniem) .

Pozdrawiam

[pszczola26]

Kiedyś miałem Seata Toledo II i też był problem ze szczelnością uszczelki pod blachą w drzwiach, przy większych deszczach woda gromadziła się na progach i przelewała do środka. Poradziłem sobie w ten sposób, że odkręciłem blachę pod tapicerką, lekko ją odchyliłem posmarowałem uszczelkę sylikonem uniwersalnym i przykręciłem blachę. Problemy wodne się skończyły. Teraz mam O2 i zauważyłem , że przy dużym deszczu zbiera mi się woda na progu od strony kierowcy i przelewa do środka na dywanik gumowy. Nie wiem jak wyglądają drzwi pod tapicerką, będzie cieplej to zobaczę. Czy ktoś z was demontował tapicerką z drzwi ?

[Adamu]

. Czy ktoś z was demontował tapicerką z drzwi ?

każdy który montował audio w samochodzie.
na forumie masz conajmniej 3 poradniki.

[ciuk15]

pszczola26, ja demontowałem ale ta blacha bod tapicerka jest przynitowana wiec byś potrzebował wiertarki i nitownicy z nitami. jestem trochę zdziwiony tym co piszesz ze woda przelewa ci się do środka . Ja mam już przejechane swoja o2 ponad 200 000 km i nic się nie leje. na dole drzwi masz otwory przez które wycieka woda ze środka , i akurat kapie na pierwsza część progu od uszczelki dziwne ,że się przelewa bo uszczelka jest wyżej a kapie niżej i tam jest spadek. Ja mam zamontowane jeszcze dodatkowo nakładki progowe skody i jest wyżej ta cześć podniesiona i nic się nie dzieje. Chyba ze masz coś zepsutego przy blaszce to wtedy będzie ciekło bezpośrednio do środka ,a nie się przelewało .

Pozdrawiam