[O1] Antyradar

[spc]

Musiałeś trafić na mobilny fotoradar np. mondeo w Gaju.

Takiego wynalazku jeszcze tam nie spotkałem, a dość często jeżdżę Zakopianką na trasie KRK - KMY. Za to puszka w Gaju jest nabita za każdym razem jak tam przejeżdżam. Dawno natomiast nie widziałem patrolu z suszarą na górce w Mogilanach koło nowego wiaduktu, a bardzo często tam stali.

[piramida]

Musiałeś trafić na mobilny fotoradar np. mondeo w Gaju.

Takiego wynalazku jeszcze tam nie spotkałem, a dość często jeżdżę Zakopianką na trasie KRK - KMY. Za to puszka w Gaju jest nabita za każdym razem jak tam przejeżdżam. Dawno natomiast nie widziałem patrolu z suszarą na górce w Mogilanach koło nowego wiaduktu, a bardzo często tam stali.

kolego to się zdziwisz, spodziewaj sie nie długo liściku z ITD :lol:

Jak stoją to zawsze na 50 w stronę mylenic na przejsciu dla pieszych około 200-300m za fotoradarem który wcześniej mijasz, zawsze na światłach pozycyjnych i zazwyczaj jest to ciemne mondeo :wink:

P.S. używasz CB? Patrolu z suszarką nie zobaczysz w tym miejscu bo stoi ITD, patrol przeniósł się do głogoczowa i zazwyczaj strzelają jak lecisz na kraków tuż za przejściem dla pieszych

[spc]

Jak stoją to zawsze na 50 w stronę mylenic na przejsciu dla pieszych około 200-300m za fotoradarem który wcześniej mijasz

To wiem

używasz CB?

Oczywiście 8)

Patrolu z suszarką nie zobaczysz w tym miejscu bo stoi ITD, patrol przeniósł się do głogoczowa i zazwyczaj strzelają jak lecisz na kraków tuż za przejściem dla pieszych

Na odcinku Gaj - Głogoczów jeżdżę z reguły grzecznie, 3 albo 4 lata mnie tam dość konkretnie ustrzelili i od tej pory uważam, nawet jak na CB mówią że czysto. Jeszcze wielu kierowców (w tym i ja) nie nauczyło się rozglądać za partyzantami z ITD. Jak dojdzie do tego:

spodziewaj sie nie długo liściku z ITD :lol:

to i ja się nauczę. I to w trybie expresowym

[piramida]

spc, ITd nie sposób dostrzec bez wcześniejszej informacji z CB lub z doswiadczenia ze zazwyczaj w danym miejscu stoją, kierując pojazdem człowiek nie skupia się na szukaniu ITD tylko na drodzę ale jak tak dalej pójdzie to ludzie zamiast patrzeć na jezdnię bedą rozglądac się za suszarkami, fotoradarami, ITD srającymi po krzakach czy nie oznakowanych patroli, w ładne dni zapewne dojdzie jeszcze obserwacja nieba bo a nóż coś nas namierza z lotu ptaka :lol:

Gdzie w Krakowie można sie naciąć na ITD:
- Gaj
- Opolska
- wylot z Krakowa na Warszawę
- Bogdana Zielińskiego przed Monte Cassino jadąc od strony mostu

[dato]

ITD, a na 100% nasza straż miejska mają te "modne" radary z głowicą w grillu... I w ten sposób łagodnie kończymy offtop i wracamy do tematu, bo ta głowica mocno sieje w Ka i da się ją z daleka (~300m) wyłapać. Na Ka jest mało zakłóceń, dużo gorsze są niskoemisyjne bodaj multinovy w "śmieciowym" K. Escort, V1 i Bel ze średniej półki w tym pasmie (Ka) są dość skuteczne.

No i pętle - tu już padło i słusznie, że tylko punkt oznaczyć...

[WIELKIBONGO]

Bel ze średniej półki w tym pasmie (Ka) są dość skuteczne.

dato, przykro mi ale tutaj sie lekko mylisz :roll:

te nowe maszynki w Warszawie to właśnie multanova.
niestety w starciu z nimi nawet wysokie modele Bel-a poległy :cry:

zresztą pozostałe modele również :x

i żeby nie było :lol:

sprawdzone na miejscu :szeroki_usmiech :diabelski_usmiech

[jago7270]

wysokie modele Bel-a poległy

konkretnie jakie,żebym miał ja i inni świadomość co posiadamy

[dato]

dato napisał/a:
Bel ze średniej półki w tym pasmie (Ka) są dość skuteczne.
dato, przykro mi ale tutaj sie lekko mylisz
te nowe maszynki w Warszawie to właśnie multanova.
niestety w starciu z nimi nawet wysokie modele Bel-a poległy

Nie mylę się
Piszesz o niskoemisyjnych stacjonarnych, a ja o głowicach w mobilnych ITD i straży miejskiej - wspomniałem po prostu, że multinowy są dużo gorsze i że działają w K. Stacjonarne działają w pasmie K i mój "na wypasie" AR zgłasza je od razu pełną skalą jak jestem... 5m od słupa niestety...
Straż miejską z głowicą działającą w Ka widzę na wyświetlaczu ~300-400m wcześniej...

O tym piszesz ?


Na nie i na pętle indukcyjne niestety nic póki co nie działa - tylko oznaczenie miejsca w gps

[vaz]

Bel ze średniej półki w tym pasmie (Ka) są dość skuteczne.

dato, przykro mi ale tutaj sie lekko mylisz :roll:

te nowe maszynki w Warszawie to właśnie multanova.
niestety w starciu z nimi nawet wysokie modele Bel-a poległy :cry:

zresztą pozostałe modele również :x

i żeby nie było :lol:

sprawdzone na miejscu :szeroki_usmiech :diabelski_usmiech

to nie Multanova (pasmo Ka) ale MultaRadar CD (pasmo K), na którym obecnie wykładają się nawet najdroższe RD :idea: Nie jest ich na razie aż tak dużo, natomiast w W-wie jest kilka skrzyżowań obstawionych właśnie tymi fotoradarami.

[dato]

Podobno kilkanaście w Polsce, w tym 8 w Wawie ? Na pewno na Radzymińskiej taki mam po sąsiedzku

[kris4724]

To może ktoś mi powie jak to jest naprawdę.
ul. Radzymińska skrzyżowanie z Bystrą w Warszawie fotoradar strzela mi fotę, Valentyna milczy jak zaklęta.. to jest tam w końcu radar (tak dobry że valentyna wymięka) czy pętle indukcyjne???
Żeby nie było że jestem piratem: niedziela rano i miałem 36km ponad limit - a kto jeździ tam to wie jaka to okolica itp

[dato]

Kris, to jest właśnie ten niskoemisyjny co go mam po sąsiedzku, nie pętla. Escort na wypasie zgłasza pełną skalą na 5 metrów od słupa. Też do dupy, ale miło słyszeć, że lepiej niż V1 :szeroki_usmiech

[jago7270]

Escort na wypasie

możesz podać jaki model masz?

[dato]

9500iX Euro Z tym brakiem fałszywych alarmów to chłyt małtetindowy, ale urządzenie ogólnie bardzo udane.

[jago7270]

dato, bywasz lub czytaleś posty na tym forum:www.graty.net

[dato]

Nie, ale na pierwszy rzut oka ciekawe - już włażę.
Byłem na innym, ale krótko - w ekspresowym tempie wyleciałem :diabelski_usmiech

[WIELKIBONGO]

to nie Multanova (pasmo Ka) ale MultaRadar CD (pasmo K), na którym obecnie wykładają się nawet najdroższe RD

vaz, masz rację,przepraszam pomyliłem się :roll:

na takich właśnie poległy sti-r oraz sti-r plus bel oraz noxo :evil:

są praktycznie nie do wykrycia,staliśmy samochodami pod słupem, który robił zdjecia przejeżdżającym pojazdom a urządzenia nawet nie zaszumiały :evil:

w Polsce jest 9 sztuk tego g..... z czego 6 w warszawie :|

Piszesz o niskoemisyjnych stacjonarnych, a ja o głowicach w mobilnych ITD i straży miejskiej

ITD i SM pracują a AD-9 więc już dawno były wykrywalne bez problemów

noxo 110 melduje o nich z dobrych 400-500 metrów

a jak chodzi o stacjonarne to wszystki poza MultaRadar-em odpowiednio wcześniej melduje :diabelski_usmiech

to jest tam w końcu radar (tak dobry że valentyna wymięka) czy pętle indukcyjne

jest radar i to jest właśnie MultaRadar CD


a poniżej wklejam za innym forum wklejam korespondencję z supportem f-my Beltronic

Witam!

Na dzień dzisiejszy nic nie wykrywa Multy CD wystarczająco dobrze.
Nawet Stinger przy ustawieniu fotoradaru na odjazd nie zapewnia wystarczającej odległosci wykrywania.
Stinger używa anteny panelowej w swoich produktach, technologia ta jest raczej nieosiągalna dla masowych
producentów radarów na deskę.
Stinger Card pomimo doskonałej detekcji w paśmie K nie posiada pasma X więc nie będziemy
wprowadzać go do oferty. Wprowadzimy Stingera VIP ale to już zupełnie inna kategoria cenowa.

Przy projektowaniu tego fotoradaru zwrócono szczególną uwagę na budowę anteny własnie pod względem
najlepszych wykrywaczy radarów, nikt jeszcze nie zdążył z tym fotoradarem popracować. Wiem, że Escort nad
tym pracuje, ale nie znam szczegółów technicznych. Firma ta jeżeli chodzi o jakiekolwiek nowości utrzymuje
wszystko w tajemnicy do samego końca.
Jeżeli chodzi o moją subiektywną ocenę, ciężko jest mi cokolwiek powiedzieć bo jest to całkowicie
nowy typ fotoradaru. W Polsce jest 15 sztuk Multy CD z czego 6 w Warszawie. Pracujemy nad
kompletną listą i lokalizacjami. Trzeba będzie je wpisać do pamięci GPS i tyle.

Sytuacja jest podobna jak przy pętli indukcyjnej -jedynie wpisać w GPS.

[vaz]

""są praktycznie nie do wykrycia,staliśmy samochodami pod słupem, który robił zdjecia przejeżdżającym pojazdom a urządzenia nawet nie zaszumiały""


część takich radarów współpracuje z pętlami indukcyjnymi więc żaden RD nie będzie ich sygnalizował.
Z testów jakie oglądałem np. z V1 wynika, że MultaRadar CD jest jednak wykrywany, często ze zbyt małej odległości a sygnał w paśmie K jest bardzo słaby, nienarastający i niecharakterystyczny dla fotoradaru więc łatwo go potraktować jako "false alarm".

[ Dodano: Sob 26 Sty, 13 18:45 ]

dato, bywasz lub czytaleś posty na tym forum:www.graty.net

to jest forum zależne od przedstawiciela Beltronicsa... inna sprawa, że chyba każde forum antyradarowe jest od kogoś zależne :diabelski_usmiech

[kris4724]

Moja V1 (ustawiona na U- dla wtajemniczonych) nie zareagowała na MultaRadar CD wogóle, nie było żadnych piknięć , czy false alarmów wogóle. Mam nadzieję że Mike Valentine zareaguje szybko i zapoda jakiś update oprogramowania

[jago7270]

vaz, masz rację,też to zaobserwowałem,ale jak dla mnie jest ok,współczuje wszystkim tym,którzy muszą stawić czoła tym super nowoczesnym radarom(szczególnie Warszawa i Słupsk)
dato, widzę,że już nadajesz na wspomnianym forum :szeroki_usmiech daj znaka jak po aktualizacji softu spisuje się Escort,bo może i dla mnie pora na zmianę

[WIELKIBONGO]

część takich radarów współpracuje z pętlami indukcyjnymi więc żaden RD nie będzie ich sygnalizował.

vaz, proszę Cię nie obrażaj mnie :lol: :lol: :lol:

miejsce gdzie robiliśmy próby nie jest obsługiwane przez pętle tylko przez radar :diabelski_usmiech

ul. Modlińska w wawie :P

Z testów jakie oglądałem np. z V1 wynika, że MultaRadar CD jest jednak wykrywany, często ze zbyt małej odległości a sygnał w paśmie K jest bardzo słaby, nienarastający i niecharakterystyczny dla fotoradaru więc łatwo go potraktować jako "false alarm".

ja też oglądałem podobne testy,również najnowszego Escorta

i moim skromnym zdaniem to takie bajki mogą nagrywać w celach marketingowych :wink: :lol:

pokazali jak Escort "wyłapuje" ten radar-idąc w odległości metra od głowicy :lol: :lol: :lol:
wtedy coś tam wykazywał

[vaz]

Widziałem ten film z Escortem za oknem i nie spodziewałem się po tym RD aż takiej
W porównaniu z 9500ix, V1 wypada zdecydowanie lepiej :idea:

[WIELKIBONGO]

vaz, ale chyba nie chcesz mi powiedzieć że spokojnie wykrywa to g..... :roll: ????

[vaz]

vaz, ale chyba nie chcesz mi powiedzieć że spokojnie wykrywa to g..... :roll: ????

nie, spodziewałem się po Escorcie detekcji przynajmniej porównywalnej z V1. Znam stary model X50 na płycie S7 i to był kiedyś zacny model, podobnie jak jego konkurent -stary Beltronics RX-65.
V1 w porywach sygnalizuje MultaRadar CD jeszcze przed znakiem ostrzegawczym ale jest to bardzo słaby sygnał narastający kilka m przez masztem.
Zobacz V1 w akcji tu i tu :idea:

[WIELKIBONGO]

vaz, nie jestem specem w tym temacie ale uważasz,że V1 jest lepszy od sti-r plus??