długi dystans RS

Zwiń
X
 
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • sevo
    Drive
    • 2009
    • 47

    #1

    długi dystans RS

    Ja się tylko cieszę, że wcześniej mnie nie zmierzyli :satan
    Ot po prostu się spieszyłem do Słupska i na ostatniej prostej przed rondem od Redzikowa.
    Już hamowałem, ale jeszcze ich wyprzedziłem, no i

    Nawet nie widziałem, że gliniarzy wyprzedzam, heh :wink: i w ten oto sposób dorobiłem się pierwszych 10 pkt. na koncie.

    Na początku powiedzieli 500, chociaż 100 utargowałem

    No cóż, drogie to CB, którego nie mam :roll:
    S - Stowarzyszenie
    K - Kierowców
    O - Omijających
    D - Definitywnie
    A - ASO
  • andriu21tg
    L&K
    S_OCP Member
    • 2008
    • 1499

    #2
    długi dystans RS

    Komentarz

    • piramida
      RS
      • 2009
      • 12222
      • Superb III (3V3)

      #3
      Ciekawe gdzie autor artykułu ma prawie dwa razy wieksze spalanie w tfsi vs tdi? :shock: biorą sie goscie za pisanie artykułów ale niestety mają średnie o tym pojęcie...
      superb combi 2.0TSI 4x4 DSG L&K 393PS/509Nm stage 2 by CS
      http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...er=asc&start=0

      poprzednio octa 2.0tdi 260PS/500Nm http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...=38983&start=0

      Komentarz

      • misiekwaw
        RS
        S_OCP Member
        • 2004
        • 7715
        • Ford

        #4
        bo wnioski z tego artykułu miał z góry narzucone :lol:
        Torque Steer: The art of changing lanes with the accelerator :zlosnik:
        http://www.disi-tune.pl
        Była Mazda 3 MPS Powered by SSG & DISI-tune
        Był WRX
        Była Octa

        Komentarz

        • kabanos
          RS
          • 2011
          • 4544
          • Octavia I combi (1U5)
          • ASV 1.9 TDI VP 110 KM

          #5
          To się nazywa sponsorowane testy, artykuły itd :evil:

          >>>moja srebrna kombi strzała<<<

          Komentarz

          • zwolin
            Rider
            • 2010
            • 656

            #6
            Qrrrr komuś się conieco pomerdało. 10-12l/100km dla 200 konnego silnika to bardzo dobry wynik. Od brandzlowania się wyimaginowanym spalaniem TDI niektórzy zaczną zaraz mieć pretensje, że silnik benzynowy spala paliwo.
            A tak już zupełnie na marginesie, to samochody ze znaczkami RS, EVO, STI itp nie sa dla ludzi których nie stać na paliwo i serwis. Coś za coś.
            Zobacz stronę mojego dziecka - podziel się 1% - http://piotrzwolinski.pl/
            O II Tour Combi 1.6
            Mitsu Carisma 4G93 GDI

            Komentarz

            • misiekwaw
              RS
              S_OCP Member
              • 2004
              • 7715
              • Ford

              #7
              akurat Octavia RS przy Evo i STI to kompletna budżetówka i full ekonomia :?
              Torque Steer: The art of changing lanes with the accelerator :zlosnik:
              http://www.disi-tune.pl
              Była Mazda 3 MPS Powered by SSG & DISI-tune
              Był WRX
              Była Octa

              Komentarz

              • zwolin
                Rider
                • 2010
                • 656

                #8
                MisiekWAW, wiem. Dzięki uprzejmosci kolegi od czasu do czasu mam przyjemność kajtnąć sie EVO. To wiem, co to spalanie :diabelski_usmiech
                Tak, czy inaczej , nie robiąc OT, oczywiste jest, ze utrzymanie RSa nijak ma się do utrzymania OII. Tym bardziej 12l/100 moim zdaniem jest super wynikiem (prawdę mówiąc to nie bardzo wierzę, żeby przy jeździe nie odstajacej od charakteru auta, było to łatwo osiagalne).
                Zobacz stronę mojego dziecka - podziel się 1% - http://piotrzwolinski.pl/
                O II Tour Combi 1.6
                Mitsu Carisma 4G93 GDI

                Komentarz

                • misiekwaw
                  RS
                  S_OCP Member
                  • 2004
                  • 7715
                  • Ford

                  #9
                  Spójrz na moje spalanie z podpisu i nie marudź :szeroki_usmiech :wink: A TFSI są ekonomiczniejsze od DISI. Wiadomo że przy wykorzystaniu możliwości auta jest więcej, ale w głupim WRXie przy takim samym stylu jazdy miałem 2l/100 więcej a 100KM mniej :lol:
                  Torque Steer: The art of changing lanes with the accelerator :zlosnik:
                  http://www.disi-tune.pl
                  Była Mazda 3 MPS Powered by SSG & DISI-tune
                  Był WRX
                  Była Octa

                  Komentarz

                  • zwolin
                    Rider
                    • 2010
                    • 656

                    #10
                    Zamieszczone przez MisiekWAW
                    Spójrz na moje spalanie z podpisu i nie marudź
                    Dobze już dobze Generalnie chodziło mi o to, że gość pisał o tym spalaniu tak jakby to z 50l/100 było.
                    Zobacz stronę mojego dziecka - podziel się 1% - http://piotrzwolinski.pl/
                    O II Tour Combi 1.6
                    Mitsu Carisma 4G93 GDI

                    Komentarz

                    • piramida
                      RS
                      • 2009
                      • 12222
                      • Superb III (3V3)

                      #11
                      12 litrów ersa w miescie to taki normalny wynik, gościowi A3 2.0 tfsi zrobione na 320 koni w miescie pali około 14-15 przy szybkiej jezdzie więc nie te 12 litrów to pikuś, pan pikuś
                      superb combi 2.0TSI 4x4 DSG L&K 393PS/509Nm stage 2 by CS
                      http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...er=asc&start=0

                      poprzednio octa 2.0tdi 260PS/500Nm http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...=38983&start=0

                      Komentarz

                      • Martinez
                        L&K
                        • 2004
                        • 1366
                        • Audi

                        #12
                        Moje średnie w mieszanym trybie 50/50 miasto/trasa pokazuje 11,5 l/100 a dodam że mam quattro i automat więc chyba tragedii nie ma. Wrażenie jedynie potęguje mniejszy bak w quattro vs ośka (jakieś 64 vs 72 litry). Jednak dźwięk pracy silnika benzynowego vs diesla to dwa światy, a niech to i spala te swoje 2-4 litry więcej. Za to jak to warczy
                        Tak se wspominający Octavię - byly jej posiadacz
                        teraz: stalowe A4 B7 2.0 TFSI tiptronic
                        czarna AR 156 1.8 T.Spark

                        Komentarz

                        • piramida
                          RS
                          • 2009
                          • 12222
                          • Superb III (3V3)

                          #13
                          Zamieszczone przez Martinez
                          Moje średnie w mieszanym trybie 50/50 miasto/trasa pokazuje 11,5 l/100 a dodam że mam quattro i automat więc chyba tragedii nie ma. Wrażenie jedynie potęguje mniejszy bak w quattro vs ośka (jakieś 64 vs 72 litry). Jednak dźwięk pracy silnika benzynowego vs diesla to dwa światy, a niech to i spala te swoje 2-4 litry więcej. Za to jak to warczy

                          przed skodą jezdziłem toyotą 4runner v6 i w miescie żarła około 18, był fun, jak sie przesiadłem na octę w dieslu u spalanie około 7 to wydawało mi sie ze jezdzę za darmo :haha:
                          superb combi 2.0TSI 4x4 DSG L&K 393PS/509Nm stage 2 by CS
                          http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...er=asc&start=0

                          poprzednio octa 2.0tdi 260PS/500Nm http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...=38983&start=0

                          Komentarz

                          • sew1981
                            Moderator
                            S_OCP MemberModeratoRS
                            • 2009
                            • 10986
                            • Fiat

                            #14
                            zwolin, a niby w czym ma się różnić utrzymanie rs tdi np od OII tdi? myślę,że kosztowo niewiele się różni. Różnice widać między utrzymaniem OII rs a np wrx, lancera - typowej "rajdówy". Rs to wsiąż tylko usportowione autko seryjne, a EVO czy Lancer to jednak już inna trochę technologia i musi kosztować :roll:

                            Komentarz

                            Pracuję...