Skoda Citigo - nowy model pod koniec roku

[szkoda]

Big, rzućcie okiem na merce czy volvo z rocznika ~95
wystarczy ENCAP

[Flame]

Logan sąsiada ma 6 lat, lakier czerwony i stoi pod chmurką. Oprócz jednej plamki rdzy od obicia drzwi (mechaniczne uszkodzenie) nie widziałem jakiejś korozji

Kolor czerwony się zlewa z rdzą :lol: :lol: :lol:

[Agamek12]

Dziś kolejny raz obejrzalem Citigo - tym razem jakąś wypaśniejszą wersję na Skoda AutoLab.
No i wytłumaczcie mi ten postęp: jak kiedyś miałem Matiza, to mogła za mną usiąść dość wygodnie dorosła osoba - a w Citigo to jest bez żadnych szans (zupełny brak miejsca na nogi). Mega zabawne są te jednoczęściowe fotele przednie lub sposób "otwierania" tylnej półki..
No i potwierdzam: brzydkie toto w środku (nawet z beżowym wnętrzem) jak diabli - choć trzeba przyznać, że twarde plastiki sprawiają o wiele lepsze wrażenie niż to, co Dacia wkłada do swojegpo "flagowego" modelu Duster (też dziś macanego). No ale jak Rapid utrzyma styl wnętrza Citigo to ja dziekuję...

[Big]

jak kiedyś miałem Matiza, to mogła za mną usiąść dość wygodnie dorosła osoba - a w Citigo to jest bez żadnych szans (zupełny brak miejsca na nogi).

Czy ty aby na pewno siedziałeś w Citygo ? Bo akurat miejsca z tyły jest tam, jak na auto klasy A, bardzo dużo, a na 200% więcej niz w Matizie.

Mega zabawne są te jednoczęściowe fotele

Dodatkoo bardzo wygodne.

sposób "otwierania" tylnej półki..

No tu troche Skoda przyoszczędziła (tak samo jak Fiat w Pandzie II) bo zamontowanie 2 nitek ciągnących półkę do góry, to chyba nie jest duzy koszt. To samo brak wykładziny na ściankach bocznych bagażnika - trochę zbyt duża oszczędnosć.

[Agamek12]

Big, jeśli odległość pomiędzy kanapą a oparciem to mniej więcej 10cm, to zdecydowanie mniej, niż w Matizie - ale trzeba przyznać: w Matizie siedzi się wygodniej, bo jest poprostu wyższy i wyżej się siedzi (nawet O1 jest od Mietka w tej kwestii ciaśniejsze).
A co do Twojego pytania czy siedziałem w Citigo: cóż, w pierwszym namiocie Autolab stała Octavia i Citigo - raczej innego wozu tam nie było :lol:

[irekk]

Odkopując trochę temat. Szykuje się cabrio citigo, zwane citijet:

http://www.skoda-auto.pl/aktualnosci/sportowe-cabrio-skoda-citijet

[Enriquez]

No ale to takie warsztaty szkolne.

[irekk]

Co nie zmienia faktu że koncepcja fajna

[perfex]

Odkopując trochę temat. Szykuje się cabrio citigo, zwane citijet:
http://www.skoda-auto.pl/aktualnosci...-skoda-citijet

To takie same pierdoły jak Octavia CC, Octavia Boneville 4x4 czy mega ekspresyjny dizajn przyszłego Superba :szeroki_usmiech To tylko piarowe puszczanie bąków aby podtrzymywać w społeczeństwie napięcie w stosunku do rozpalającej zmysły marki Skoda
Niedawno w warsztacie leżał staaaary auto świat, przejrzałem i tam pisali że Skoda planuje nowy extra miejski model - Joyster :szeroki_usmiech (rysunek był super!) A potem z tego wyszło Citigo, tak samo emocjonujące jak karton po butach :szeroki_usmiech

[mirek_p11]

będzie silnik z turbinką w Citigo i Up

http://ekonom.ihned.cz/c1-63219020-skoda-auto-chysta-novy-motor-ktery-by-z-modelu-citigo-udelal-maleho-dabla

[Chris11]

Nic nowego... Już od dawna trąbią o Up! GTI z silnikiem 1.0TSI.
A jak zawita pod strzechy tak małych aut to można się spodziewać, że z czasem trafi i do większych, więc za kilka lat niczym niezwykłym może być Octavia z silnikiem... 1.0TSI.

[mirek_p11]

Chris11, Up miał już być jakieś 2 lata temu, ale wstrzymali projekt. Konkurencja idzie jednak do przodu, więc muszą wprowadzić mocniejszą wersję. Ciekawe jaka będzie cena...

[Chris11]

Ja to jestem ciekaw w ogóle, jak będzie się sprawdzał ten 1.0TSI. I oczywiście nie myślę tu o Citigo i Up!, ale o większych autach, bo że do nich wejdzie to więcej niż pewne.

[mirek_p11]

http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/trzycylindrowy-1-0-tsi/5n0yr

[Maicroft]

Tak jak sprawdza sie 1.0ecoboost :wink: 150-160KM z 1l pojemnosci :twisted:

[Tony065]

Ja to jestem ciekaw w ogóle, jak będzie się sprawdzał ten 1.0TSI. I oczywiście nie myślę tu o Citigo i Up!, ale o większych autach, bo że do nich wejdzie to więcej niż pewne.

czasy silników na 500 kkm i więcej, działających po 10-15 lat w miarę bezawaryjnej jazdy już dawno minęły... :evil: jeb...y dałnsajzing, ekoterroryzm i inne tego typu bzdury... chyba tylko w USA i Australii mają na to wyjeb..e :diabelski_usmiech
BTW, Citigo i TSI 110KM...

[irekk]

Mazda - 2 litry i 165 kucy bez turbiny.

[mirek_p11]

Mazda - 2 litry i 165 kucy bez turbiny.

Subaru - 2 litry i 150 - 165 kucy bez turbiny + gratisowo dzwięk boksera

[Maicroft]

Subaru - 2 litry i 150 - 165 kucy bez turbiny + gratisowo dzwięk boksera

Tylko z ta zywotnoscia, to niestety nie ma rewelacji - cos za cos.

[yunior81]

Subaru - 2 litry i 150 - 165 kucy bez turbiny + gratisowo dzwięk boksera

Tylko z ta zywotnoscia, to niestety nie ma rewelacji - cos za cos.

Delikatnie napisane......

[mirek_p11]

http://www.car.blog.br/2015/01/vw-gt-up-chega-em-maio-com-motor-turbo.html

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=abxCo0NozFQ[/youtube]

[ Dodano: Sob 10 Sty, 15 23:20 ]

Tylko z ta zywotnoscia, to niestety nie ma rewelacji - cos za cos.

Wolnossaki benz. są bezawaryjne

[Maicroft]

Maicroft napisał/a:
Tylko z ta zywotnoscia, to niestety nie ma rewelacji - cos za cos.


Wolnossaki benz. są bezawaryjne

Ale fizyki nie oszukamy. Tloki pracuja w poziomie