Nowy Seat Leon

[Waśka]

Leon 1 - wóz jak malowanie. ten gruby, krótko ścięty zad, masywna sylwetka itp - miazga. wóz z charakterem, jedyny w swoim rodzaju. powaznie rozwazałem go zamiast Octavii.

Leon 2 - auto o wyglądzie doskonale nijakim, kojarzy mi się z... Puntem.

Leon 3 - ktoś chyba myśli, że stylizowanie samochodu na ubogiego krewnego Kaszkaja albo innego Joke'a ;-) to dobry pomysł. i w sumie nieźle kombinuje zważywszy na to, co się aktualnie dobrze sprzedaje.

[AKa]

Co jak co, ale założyłem temat i przedstawiłem auto w tym temacie:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=71594

Jeżeli będą jakieś pytania- pisać śmiało w temacie, postaram się odpowiedzieć.

[Ayu]

Byłem obejrzeć z bliska FR na Bródnie. Jest poprawnie, lepiej niż w nowej Octavii Elegance moim zdaniem. Jednak miejsca na fotelu pasażera przy poprawnie ustawionym nie jest za dużo i wysiada się nie za wygodnie ale i tak mi się podoba jako całość. Wolałbym Leona niż Golfa szczerze mówiąc.

Do jazdy próbnej nie mają takiego z 1.8 TSI i mieć nie będą bo klienci za bardzo szaleją mocnymi samochodami i jak mi pani sprzedawczyni słusznie poniekąd zauważyła " z prawego fotela nie zahamuje".

[metrotest]

A tak z ciekawości to ile można urwać przy zakupie Leona FR? Może być na priv-a
Skoda kiedyś miała przy O2 dosyć korzystne obniżki przy zakupie.

A jeśli już nie ma na jazdy próbne auta z silnikiem 1.8 to o wersji Cupra do testów można zapomnieć. Dziwna "niesprzedażowa" polityka.

[AKa]

metrotest, poleciała PW.

A Cupra... Myślę, że będą dwa-trzy egzemplarze prasowe, a tak to będzie własna broszka dealera co zachce zaprezentować. :wink:

[alt]

czy będzie jakaś sportowa odmiana seata leona typu cupra czy FR jest najwyższą sportową odmianą?

[AKa]

Będzie cupra w przyszłym roku nieoficjalnie- najpierw muszą się sprzedać O3 RS, G7 GTI/R i S3. :diabelski_usmiech

[Nexus6]

czy będzie jakaś sportowa odmiana seata leona typu cupra czy FR jest najwyższą sportową odmianą?

nowa Cupra zostanie zaprezentowana najprawdopodobniej na wiosnę 2014 r., razem z Scirocco FL.

[piramida]

czy będzie jakaś sportowa odmiana seata leona typu cupra czy FR jest najwyższą sportową odmianą?

Chodzą słuchy na dzielnicy że będzie mieć okolice 300PS i 4x4 co by konkurować z autami typu bmw m1 czy mercedes A45amg

[piotrek_gdy]

300PS i 4x4 co by konkurować z autami typu bmw m1 czy mercedes A45amg

piramida, ceną też? :wink:

[piramida]

300PS i 4x4 co by konkurować z autami typu bmw m1 czy mercedes A45amg

piramida, ceną też? :wink:

no nie sądzę że będzie droższy od eRa

[piotrek_gdy]

piramida, R zaczyna się od 39T ojro :roll:

[AKa]

piramida, słuchy krążą, bo w książce serwisowej mam wpisane gdzieś "zmiana oleju Haldex"- więc coś musi być na rzeczy. :P Poza tym- tunel na konsoli środkowej z tyłu jest dosyć wysoki- więc tylko jak by czekał na dorzucenie mostu, 2.0tsi i do miażdżenia konkurencji ceną i designem. :diabelski_usmiech

[piramida]

piramida, słuchy krążą, bo w książce serwisowej mam wpisane gdzieś "zmiana oleju Haldex"- więc coś musi być na rzeczy. :P Poza tym- tunel na konsoli środkowej z tyłu jest dosyć wysoki- więc tylko jak by czekał na dorzucenie mostu, 2.0tsi i do miażdżenia konkurencji ceną i designem. :diabelski_usmiech

Czekam z niecierpliwością na wiosnę 2014 i premierę cupry, jak się okaże że będzie 4x4 i 300PS to może sie skuszę bo golf VII mi jakoś nie podchodzi, octavia bardzo fajna ale w ośce, inne hot hathe też ośka więc wybór kiepski jeżeli chodzi o 4x4 a mocną ośką jest fajnie tylko w ciepłe dni i jak są opony nowe :lol:

[alt]

Jeśli cupra będzie w Dieslu, to też się nad nią zastanowię. Na razie faworytem jest O III RS albo Superb L&K obydwa w TDI

[Big]

Na razie faworytem jest O III RS albo Superb L&K obydwa w TDI

To masz dość duży rozrzut 8)
Z jednej strony wersja usportowiona z utwardzonym i obniżonym zawiasem. Z drugiej zaś komfortowa limuzyna z pakietem jeszcze mocniej ten komfort podkreślającym.

[leszekmw]

alt napisał/a:
Na razie faworytem jest O III RS albo Superb L&K obydwa w TDI

To masz dość duży rozrzut 8)
Z jednej strony wersja usportowiona z utwardzonym i obniżonym zawiasem. Z drugiej zaś komfortowa limuzyna z pakietem jeszcze mocniej ten komfort podkreślającym.

Big oj tam oj tam ..pomarzyć zawsze można.. :wink: , popisać... :szeroki_usmiech

[alt]

[/quote]Big oj tam oj tam ..pomarzyć zawsze można.. :wink: , popisać... :szeroki_usmiech[/quote]
Ceny katalogowe są ogromne, ale jak się trochę pokombinuje, to ładny samochód można kupić za przyzwoite pieniądze. Myślę jeszcze nad jakąś terenówką, ale jakoś mi nie pasują :wink:

[adam1970]

Witam, odbyłem dzisiaj jazdę próbną nowym leonem z silnikiem 1.4 122KM. Ponieważ od kilku ładnych lat jeżdżę bmw serii 1 zastanawiam się nad zmianą auta na coś nowego. Leon wizualnie mi się podoba choc to oczywiscie kwestia gustu. Nowe Bmw nie wchodzi w grę tylko z jednego powodu - ceny - za auto z mocnym benzyniakiem i dobrym choc i tak nie pełnym wyposażeniem musiałbym zapłacic blisko 200tys, to dla mnie za dużo. I tak sobie myślałem o Leonie 1.8TSI ze skrzynią automatyczna. Moje wrażenia z jazdy słabszą wersją ale również FR:
- dobre prowadzenie, auto dobrze skręca co było dla mnie sporym zaskoczeniem ponieważ wiele innych przednionapędówek również nowych którymi jechałem jakoś tak topornie brało te zakręty a na kierownicy było czuc przeniesienie napedu. Tutaj jak na napęd przedni było zupełnie dobrze.
- bardzo dobre hamulce
- wnętrze jeśli chodzi o jakośc materiałów do zaakceptowania, kierownica jak ktoś tutaj juz zauważył za cieńka
- auto miało dodatkowy zestaw nagłosnienia seat audio system czy jakos tak jako opcje ale grało zaledwie poprawnie choc to uczucie subiektywne lub tez wymagało lepszego ustawienia, podczas jazdy próbnej nie miałem na to czasu
- zawieszenie i komfort jazdy jak najbardziej ok, u mnie jest o wiele bardziej twardo
- wygłuszenie silnika tej wersji średnie, było go wyraźnie słychac, pracownik salonu nie potrafił powiedzie jak głośna byłaby wersja 1.8TSI.
- świateł LED nie mogłem przetestowac "wzrokiem" bo było po prostu jasno. Nie ma możliwosci odbycia jazdy próbnej wieczorem niestety
I tyle. Cena ze wszystkimi dodatkami ( około 110tys mnie nie przeraża, tym bardziej, że przyjmą moje auto w rozliczeniu ) ale pewne braki wyposażeniowe w opcjach wyjątkowo mnie irytują:
- nie moge miec kamery cofania, w innych autach focus,astra, kia, golf oprócz czujników i wizualizacji jest tona do dostania tutaj nie
- u siebie mam wszystkie lusterka fotochromatyczne i zupełnie nie rozumiem dlaczego producenci aut typu kompakt tego nie oferują, tylko środkowe) jakby ktoś im tego ustawowo zabronił, opcja taka nie byłaby droga, bodajże w nowej octavii możemy mieć dodatkowo lewe kierowcy samościemniajace sie, w leonie tylko środek. Przeciez to nie jest tak drogie jak nawigacja czy elektryczny szyberdach. Raptem kilkaset złotych i jak wszystkie to wszystkie.
- w wersji, która mnie interesuje chciałbym mieć przynajmniej elektryczny fotel kierowcy ( i znów w innych kompaktach mogę mieć tutaj jak na złość nie ). Ja już nie mówię o dwóch ale kierowcy w topowej wersji,czemu nie?
- pracownik salonu z którym odbyłem jazdę próbną powiedział, ze w wersji słabszej, którą jechałem mogę miec automat 7-biegowy ale już z silnikiem 1.8TSI tylko 6-biegowy, kompletnie tego nie rozumiem.
I na koniec nie chodzi mi o to aby porównać bmw z seatem, ale zmieniając auto, które zadebiutowało w 2004 roku na nowość z 2013, prawie 10 lat różnicy ) i nie mieć nawet tego co mam w starym bmw ( lusterka, fotele ) nie czuję do końca abym zmieniał na faktycznie nowy model.
Pozdrawiam wszystkich.

[piramida]

adam1970, niestety w klasie kompaktów nigdy nie będzie tak długiej listy dodatkowego wyposażenia jak w wyższych klasach

[Big]

adam1970, niestety w klasie kompaktów nigdy nie będzie tak długiej listy dodatkowego wyposażenia jak w wyższych klasach

Piramida, ale kolega ma ... kompakt i to z przed dobrych paru lat, a pomimo to ma to wyposazenie ! bo przecież BMW1 to własnie kompakt.
Ja również nie rozumiem dlaczego nie można miec w Leonie ściemaniajacych się lusterek zewnętrznych czy el. regulacji foteli.

[leszekmw]

za auto z mocnym benzyniakiem i dobrym choc i tak nie pełnym wyposażeniem musiałbym zapłacic blisko 200tys, to dla mnie za dużo.

za 1 czy x1 :?:
wiem że w bmw ceny doposażenia są spore ale żeby za 1 tyle wyszło ? może jakiś silnik kosmiczny , nie chce mi się tam zaglądać do nich na stronę..

[adam1970]

leszekmw, za zwykłą jedynkę z 2 litrowym turbodołądowanym benzyniakiem, 125i oznaczoną tak wychodzi i nie jest to kres dla tej ceny, za jedynkę z 3 litrowym benzyniakiem też turbo i napędem na 4 koła z opcjami może by nawet koło 300 tys. Nic tylko kupować, [/b]

[leszekmw]

no być może ..
kolega kupił niecały rok temu X3 za 160tyś . 2,0tdi aut. bez skóry.

[adam1970]

Piramida, ale kolega ma ... kompakt i to z przed dobrych paru lat, a pomimo to ma to wyposazenie ! bo przecież BMW1 to własnie kompakt.
Ja również nie rozumiem dlaczego nie można miec w Leonie ściemaniajacych się lusterek zewnętrznych czy el. regulacji foteli.[/quote]


No właśnie, dają Ledowe światła, które mają limuzyny audi, bmw, mercedes i to te już naprawdę drogie a lusterek, elektryki foteli, kamery mieć nie można. Tempomat adaptacyjny też się zdarza - golf, focus, też mógłby być w Leonie.